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UTC鸡鸭巴刹

    (怡保1日讯)霹雳城市转型中心(UTC)和鸡鸭巴刹共600个停车位的“无现金停车系统”今日开跑,由于技术性问题,Park@Perak手机应有程式暂时无法在该地方应用,泊车者须下载FLEXI PARKING手机应用程式或在现场扫描二维码,以通过车牌辨识系统(LPR),在无需拿卡的情况下,进入和离开停车场。   由于民众已习惯在上述停车场使用固本或用Park@Perak手机应用程式泊车,同时可在无栏杆下自由进出停车场,所以今天不少驾驶人士来到入口处看到栏杆设备时,一时感到不知所措。   现场有该停车系统的承包公司,即LiTS有限公司通过15名工作人员提供协助,教导如何下载新的手机应用程式,否则也可用智能手机的扫描二维码功能,在停车场周围都贴有的大大小小二维码进行扫描。   LiTS有限公司数码行销经理李嘉彣接受《大霹雳》社区报访问时表示,工作人员将于一个月内在现场指导公众如何使用新的泊车系统。现场也派发了指南书和小礼袋予公众。   他透露,进入停车场的民众,无需在栏杆处拿卡,因为他们的车牌号码会自动被栏杆器上装置的摄录机录下,过后通过车牌辨识系统记录了车牌号码,并自动开闸让车进入停车场。   他说,民众在处理事务后要离开停车场时,可通过所下载的FLEXI PARKING手机应用程式,看到所显示的泊车费用,过后只需要选择“Authorize”键,栏杆就会自动打开。   他表示,至于使用扫描系统者,只需要输入本身的车牌号码,并用二维码进行扫描,过后栏杆就会自动打开。   他透露,该系统是跨越地区的,去年开始已在吉隆坡道路应用,3个月前也开始在安顺使用。 在怡保,目前只有霹雳城市转型中心(UTC)和鸡鸭巴刹可以使用而已。   他说,上述系统有许多好处,例如驾驶人士无需添加泊车时间,因为当离开停车场时系统已记录了时间。通过此系统,也可以避免驾驶人士偷偷把车泊在停车场内。   他说,手机应用程式可以容纳10辆车的停放。首15分钟是免费的,虽然每小时收60仙,但一天最多只收4令吉,另外从傍晚6时停车至隔天清晨6时只收费2令吉,若每月车费则是85令吉。公众可以通过信用卡、FPX、GrabPay、TouchnGo或Boost扣账。   他说,由于一些技术问题,预料在一个月后,公众才可以通过Park@Perak手机应有程式在该处泊车。   “我们还附加额外服务,即电动车充电服务,目前共有两个车位可以供电动车充电。”   目前霹雳城市转型中心的停车场共有5个进口和3个出口安装车牌辨识系统,至于隔壁的鸡鸭巴刹则是2楼和3楼的公共停车场各一个进口和整个巴刹一个出口,有安装车牌辨识系统。   他呼吁驾驶人士不用担心,若面对问题可寻找该公司委任的电子代理帮忙,或直接按栏杆器的求救按钮即可。     LiTS有限公司技术总监黎百富表示,在上述系统开跑首日遇到各式各样的群众反应,有些愿意学,有些则很生气。   “他们不了解,在吉隆坡早已落实无现金泊车方式,已很少去机器付钱,相信他们会慢慢习惯此系统,我们会提供一个月的教导。”   他指出,目前该公司委任了9名电子代理,以便向没有智能手机或不谙数码的长者提供协助,包括付现金让代理将现金转入系统中。这些代理位于城市转型内或中央巴刹内,档口会注明代理。       LiTS有限公司工作人员和婕表示,公众对于新停车系统的开跑有各种不同的反应,一些人看到栏杆后,竟然打退堂鼓。   她指出,有些人看到栏杆后拒绝驶进来,直接停泊在室外;有者进来后,对于栏杆设置感到惊讶,索性倒退车辆离开停车场。   她表示,也有公众认为新设备“多余”,无论如何,多数人抱持着良好的态度和愿意学习新的系统。   她说,今天进来停车场的车辆不会比昨日少,依然相当踊跃。       霹雳城市转型中心进口处楼梯旁的小食档Perak Best Cahaya Julia企业负责人沙拉胡丁是停车系统电子代理之一,他指出,该系统开跑首日上午就有28人来找他协助,但他只帮到10个人而已。   他说,其余18人面对的问题,包括他们的车牌无法被车牌辨识系统感应,可能是因为车牌太小或经过改良不合规格,另外一两名驾驶人士在付停车费给他后,要求付款收据,但由于他的打印机无法连接手机系统,所以无法为他们打印。   他表示,也有摩托车骑士询问停放摩托车是否也要收费;另外有些人刚停车,就过来寻求他协助付费。   “其实他们在办完事务或买完东西后要开车离开时才需要去找代理,因为才可以记录停车的时间,而从付费到取车,共有30分钟的缓冲时间。”   其营业时间是周末和周日上午8时至下午5时,周一至五则是上午8时至晚上7时。   无论如何,记者发现不是所有电子代理在今天开始提供服务,而且他们尚未在档口处注明本身是电子代理。     驾驶人士胡宝珠(63岁)表示,她从新闻中知道霹雳城市转型中心停车场今日起采用车牌辨识系统后,昨日就通过儿子帮她下载该手机应用程式,在之前,她是使用Park@Perak手机应用程式的。   她说,对她来说,FLEXI PARKING和Park@Perak差别不大,所以对她来说没问题。   她表示,本身经营饮食生意,所以几乎每天上午都会到中央公市买菜。       怡保中央公市碗碟店店主陈祖田(87岁)说,他在巴刹营业60年,之前他是购买怡保市政厅的月票停车,如今还没用完,可是目前巴刹内禁止使用了,所以必须额外购买新系统的月票。   他指出,本身没有使用智能手机,所以无法通过扣账方式付款,看来要求助代理了。   他说,怡保市政厅固本和月票可在霹雳州城市转型中心和怡保各地使用,可是如今在霹雳城市转型中心不能使用,让他感到不便。     商人刘强财(65岁)表示,他向来是采用Park@Perak手机应用程式停车,如今却用不上,需要下载另一个新的手机应用程式,让他感到麻烦。   他透露,由于不会使用新的手机应用程式,因此他求助柜台的工作人员。   他说,今天主要是来城市转型中心办事务,并不常来。   怡保市议员何伟铭今日前来停车场巡视情况时表示,由于首日落实无收费制度,所以现场比较混乱。   无论如何,他说,承包公司已安排了许多华裔工作人员在停车场为泊车者讲解和教导使用新的手机应用程式长达一个月,同时在楼上(霹雳城市转型中心咨询柜台)提供协助。   “这是一个过渡时期,大家过后会习惯。”   他说,虽然承包公司还没设办事处,但相信过后会有人随时候命,解决突发的技术性问题。   另外,针对一些驾驶人士表示怡保市政厅的月票还未用完,是否在霹雳城市转型中心和鸡鸭巴刹无法使用,他指出,月票的余额可以转入FLEXI PARKING的系统中。   位于霹雳城市转型中心的停车系统电子代理: 1.Gerai Nasi Kandar Ar-Razak Jaya贸易 2.Cahaya Julia贸易 3.Tan Boon An贸易 4.Saudagar Ariff 5.Sri Sai Datta 贸易 6.Amirah (Klinik UTC ) 7.Mr Progressive (M)有限公司 8.Kios Gambar UTC 9.J And V贸易      
2年前