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交通拥挤
雪隆头条
路窄 车位难求 双重停车 灵市17区商区 交通乱
当地商家更坦言早已“司空见惯”
1年前
雪隆头条
全国综合
设内阁委会 陆兆福:拟解决塞车方案
交通部长陆兆福表示,内阁已同意设立一个内阁委员会,针对交通拥挤情况拟定解决方案。
1年前
全国综合
古城
纾缓上下学塞车 试跑3个月·罗弄榴梿老温19日改道
为纾缓上学及放学时段的交通拥挤及安全问题,市政厅将从9月19日起,于两个时段将罗弄榴梿老温(培道幼稚园入口)通往罗弄敦法蒂玛(敦法蒂玛中六学院)改为单程道,改道进行3个月的试验期,盼家长及居民配合。
2年前
古城
花旗物语
黄子豪.解开我国公共交通的死结
如果政府要解决这个问题,那么总体上必须在公共交通规划里审视第一里路所面对的问题,包括整顿地方安全,提供更有保障的设施;规划更为简便的巴士专属通道,并严厉执法,确保巴士通道通畅无阻,这才有能能扭转市民抗拒公共交通的现象。
2年前
花旗物语
民生特工队
【民生特工队】2公里路4交通灯 恐更塞 民众促重新探讨提升工程
(古来5日讯)联邦大道加拉巴沙威不到2公里的路段,即将迎来第4盏交通灯,公路使用者担心新交通灯的设置,将加剧现有的交通挤拥,促当局重新探讨及尽速完成该路段的提升工程,以降低车祸的发生率。 受访居民向星洲日报《大柔佛》社区报指出,这条不到2公里的路段,目前已设有3盏交通灯,分别在森德花园路口、万谊花园路口及加拉巴沙威新村路口,每逢上下班时段的高峰期,北上南下路段的交通阻塞可达数公里。 他们认为,目前处于测试阶段的英比安娜花园(译自Taman Impiana,俗称张兄弟发展屋业)交通灯的位置不理想,既处于转弯处,且距离加拉巴沙威新村路口的交通灯只有600公尺,距离相当近。 加拉巴沙威前任村长李国萍表示,许多居民认为新设置的交通灯与沙威交通灯的距离太近,且处于转弯处,预料将加剧该路段原有的交通阻塞,为该路段使用者的安全构成威胁。 他指出,道路的扩建工程已展开多年,迄今仍未完成,但工程导致的路洞及安全性等,已威胁使用者的安全。 “例如道路中央的分界堤太短,无法有效地阻止使用者违规驾驶,导致车祸意外频频发生;又如工程导致的凹凸洞,威胁使用者,特别是摩托车骑士的安全。” 他指出,本身在经过工程区路段时,就曾经目睹交通事故的发生。 他说:“当时我塞在北上路段,在我前端的一辆汽车,突然U转至南下路段时,遭南下的一辆摩托车撞及,导致摩托车连车带人倒在路上。” 他希望承包商能加速工程速度,同时将中央的分界堤拉长,以避免公路使用者有机会冒险U转。 经常往来该路段的蔡小姐表示,该处的道路提升工程似乎展开了很久,唯晚间安全警示灯不足,导致驾驶者暴露在危险中。 她说,现有的3盏交通灯,经常出现车龙,如今再增加多一盏,肯定将影响该路段的交通状况。 居民蔡清影表示,在英比安娜11路多设一盏交通灯,目前并不适合,对该区联邦大道及加拉巴沙威新村的交通阻塞,并没有多大助益。 他认为,若要让交通灯发挥其效用,应建在北上路段蚬壳油站前的路段,而非现有的位置。 在英比安娜花园经营咖啡店的巫文勇则认为,英比安娜花园所筑建的交通灯,相信将可以改善现有的交通,减少公路使用者违规驾驶的机率。 他说:“据我所知,近半年来,英比安娜主干公路前的联邦大道,发生了大大小小约6起交通事故,即使用联邦大道北上的汽车或摩托车在违规U转时,与南下路段的车辆发生碰撞。” “如果交通灯做好后,要进入英比安娜花园的车辆,便可以从交通灯处转入英比安娜11路,无须冒险U转。” 他说:“为了安全,我觉得在交通灯前等一下,还是值得的。” 武吉峇都区州议员张善深表示,本身接获多位居民有关不到2公里内,出现4盏交通灯的投诉。 他说:“我将把民众的担忧转达给公共工程局,要求该局以专业的角度,衡量及跟进相关工程,包括探讨是否需要第4盏交通灯。” 他说:“如果不需要,我们会要求相关方面尽量去改善,既从道路的形势,重新规画及改善道路。” ‘有居民指道路太狭窄,有指交通灯之间的距离太短。我相信,道路在完成提升工程后将获得加宽。无论如何,我会关注这项投诉。”
2年前
民生特工队
都市动态
遵守SOP维持身距 巴生3义山现扫墓人潮
清明节前的周末,巴生一带的各个义山也开始出现扫墓的人潮。
2年前
都市动态
都市动态
“三重停车”造成拥挤 余保凭:占布路须画车格
民众为方便,把轿车停放在路段的两侧,甚至有“三重停车”的现象。
3年前
都市动态
更多交通拥挤
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