公共工程局新闻资料

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默迪卡花园大路凹形栏杆有碍市容

（马六甲12日讯）默迪卡花园大路沟渠铁栏杆有新设计？一处又一处的“凹形”栏杆，外加生锈兼脱漆的色彩，迎接马六甲旅游年到来？近期，默迪卡花园大路内外的铁栏杆破损程度进一步加剧，更多破损部分出现明显凹形，疑似重物摔下压损导致断裂，导致栏杆既无法发挥安全作用，更是有碍观瞻。当地居民向《古城》社区报投诉，大路后半段的栏杆破损最为严重，几乎是每走一小段就有一节“凹形”设计的破损栏杆，大部分位于刚砍修的大树所在，特别是内路的部分。因此，居民表示，可能是砍修过程中树干掉落压毁栏杆，顺势掉落到沟渠，虽然后来大沟渠里的树干和树叶都被清除了，唯独没有维修破损的栏杆，在日晒雨淋下更为没落。铁告示牌也难以幸免《古城》社区报实地勘察所见，除了大路的栏杆继续破损、倒塌、断裂或被撞毁外，默迪卡再也商业区的铁栏杆破损最严重，甚至连一些铁告示牌也难以幸免，不排除是被硬物撞破。从栏杆同时破损又具一定“凹形”规律的情况来看，这些栏杆并不像是常年日晒雨淋所导致的腐蚀和断裂。其实，大沟渠栏杆破损已是多年未解决的民生问题，去年时任市议员曾建议公共工程局拆除旧栏杆，改以防撞栏杆取代，既能起到安全设施的作用，也可改善现有的凌乱，惟必须等当局的决定。针对铁栏杆的问题，马华汉都亚再也市议员党鞭邓永森受访时说，已将此事告知市议会相关部门主管，本身会跟进后续进展。邓永森解释，根据部门主管回应，有关商业区前的道路属于公共工程局，但市议会单位将会传达讯息给当局，以便进行讨论。 “我本身会在市议会的交通与建设小组会议上提出此事，要求公共工程局尽快维修，或采取进一步行动。”

1星期前

雷健强：没任何工具材料雪邦B48公路未如期动工

（雪邦21日讯）尽管工程部原定于本月20日（周三）重新启动雪邦B48州际公路兴建工程，惟该路段并没有任何动工痕迹！

4星期前

沙赫米：标志清晰有防撞杆仙湖死亡车祸路况良好

（亚庇14日讯）尽管本週斗湖通往仙本那的道路发生死亡车祸，沙巴副首长拿督沙赫米耶雅今日强调，相关道路的路况处于良好状态。

1月前

王俊伟：若倒闭发展商未移交管理权 “有烂路应修补非忽视”

发展商倒闭了，但道路管理权未移交给相关部门，如果道路设施出现损坏而迟迟未获处理，只会引起市民对地方政府的抨击。

2月前

关丹-昔加末72公里路仍未开放

（关丹14日讯）彭亨州公共工程局对虚假消息作出澄清，关丹通往昔加末第12号联邦公路的72公里处仍然处于封路阶段。

3月前

双溪大年猪廊桥电缆被偷夜间漆黑 JKR损失逾4万

中环广场衔接老街场的高架桥电缆被偷，照明设备损坏不仅夜间一片漆黑，也导致公共工程局面对逾4万令吉损失

4月前

黄翠娴.条条道路皆有洞

说实在的，路洞又不是我去挖的，我只是根据所看、所听和所闻去处理新闻并要求回应，何错之有？难不成我不报道，驾驶者就不会被那些路洞困扰？

4月前

新山关卡大停电国能:JKR临时供电出问题

国家能源有限公司（TNB）指出，柔佛新山关卡大厦发生大停电，原因在于由公共工程局（JKR）提供的临时供电出现问题，而临时供电是由公共工程局准备，而非国能。

4月前

工程局获千万发展拨款安顺火箭致力提升安顺基建

霹雳州行政议员兼安顺巴硕伯打马州议员吴家良表示，在安顺国会议员倪可敏的努力促成下，联邦政府今年一共下放1400万令吉拨款作为下霹雳公共工程局发展、维修及改善下霹雳尤其是安顺一带的基本建设用途。

5月前

黄勇斌：增设2交通岛新安路堵车恐加剧

（斗湖12日讯）民兴党斯里丹绒州议员黄勇斌要求斗湖公共工程局回答，在提升加宽该路的当儿，是否也计划在2座桥梁前增设2个新交通岛，若有关消息属实，一旦落实后将存有加剧新安路堵车严峻情况之忧。

6月前

大柔佛焦点

旧马西路段提升工程展延民众受促改道斯里阿南路段

（新山18日讯）柔佛州公共工程局宣布，随著新山旧马西路段提升工程已展延至10月15日至11月30日，而公路使用者施工期间可取道该局建议的替代道路，即斯里阿南主干路段（Persiaran Seri Alam）前往目的地，以避开旧马西路段。根据柔州公共工程局脸书发布的消息指出，新山旧马西路段提升工程，主要为改善新山巴西古当大道因维修工程造成的周边道路严重堵塞路况，该局已决定展延上述工程。上述工程原计划在昨日开展至今年10月31日。该局指出，上述工程已展延于今年10月15日动工至今年11月30日完工，历时45天，工程进行时，受影响道路将关闭至12月1日才重新开放予道路使用者。公共工程局建议道路使用者，在工程实施期间，以当局建议的替代道路，如使用巴西古当大道至斯里阿南主干路段（Persiaran Seri Alam），以避开旧马西路段。在这之前，柔佛再也州议员廖彩彤也透露，新山旧马西路的道路关闭和提昇工程，将推迟至巴西古当大道工程结束后才展开，以缓解行经上述路段公路使用者饱受堵车之苦

7月前

大柔佛焦点

头条看一看

爱极乐交通灯装LED跟随变色闯红灯别再找理由！

（马六甲13日讯）马六甲的交通灯与众不同，红灯时连柱子一起全红，绿灯时也一起全绿，所以民众再闯红灯就说不过去了！近日，爱极乐工业区十字路口的两盏交通灯披上了LED新装，当局在交通灯的“L”字形柱子上增设长长的LED灯带，并跟随着交通灯颜色变换，让公路使用者在白天或夜晚都能清楚看到交通灯指示。指示灯如被放大夜晚更清楚《古城》社区报周六早上走访现场观察，当交通灯转红色时，除了原有的灯色外，公路使用者将看到大大的红色“L”字形灯，绿灯时亦然，人人没有看不见交通灯的理由，所以不应该再闯红灯，或者绿灯了还发呆不启动前行。在加设了LED灯带后，交通灯指示灯瞬间犹如被放大，让排在车龙中较远的车辆都可清楚看到指示灯的颜色转变，尤其在夜晚显得更清楚和明显。网民大赞甲创举据了解，有关交通灯提升设施是由公共工程局负责，目前仅在爱极乐大路的工业区十字路口安装，这两盏交通灯都安置在一个“L”字形的铁柱上，让从爱极乐下市区、市区往爱极乐方向的车子使用。至于从工业区及爱极乐高原出来的两个路口，目前维持传统的交通灯设计。当局的举措引起了众多驾车人士的注意，包括轿车、摩托车、重型车辆甚至脚车骑士，纷纷惊呼“好大的指示灯！”；同时，不少网友民也踊跃拍照上网分享讨论，并提出各自的见解和建议。除了部分留言笑称“没有借口闯红灯”或“瞎眼都看到了”外，有网民指出，从爱极乐高原来的车子停在路口时，抬头望交通灯时会看到两种截然不同的颜色，所以必须分清楚是看眼前交通灯色，而不是紧邻的灯色相反LED灯带。此外，有网民大赞马六甲的创举，并称马六甲当年也是首个引进交通灯秒数电子倒数牌的州属，大大方便公路使用者；还有人希望当局再接再厉，在更多地点安装这类设施，加强使用者的视觉效果，甚至能成为甲州2024旅游年的特色。

7月前

头条看一看

古城大小事

SPA大道禁右转入体育馆后日试跑2周

（马六甲8日讯）甲州公共工程局将于下周一（11日）开始，在SPA大道转入汉惹拔体育馆的路口试跑“禁止右转”政策，试验期长达两个星期，以便提升大路交通流畅度，敬请驾车人士垂注！从11日凌晨开始，从爱极乐方向来的车子禁止右转进入汉惹巴体育馆，必须直驱晋巷高架天桥底下U转，沿路直行方能左转进入汉惹拔体育馆。根据公共工程局发布的通告，原本从SPA大道可左转进入的巴也隆布乌达玛路口（Oldtown咖啡座前面）将全面关闭，使用者受促取道其他现有路口前往目的地。将陆续公布另两路禁右转在14天的试跑期后，当局将陆续公布在另外两个大路落实“禁止右转”政策，即爱极乐敦阿都拉萨大道右转入马六甲广场（Melaka Mall）的路口、干冬路口禁止右转驶入AMJ大道往麻坡方向。当局研究表示，基于从永旺商业广场及历史城市政厅左转出大路的车子，必须越过数条车道往右靠拢，才能右转进入马六甲广场，因而干扰大路交通动向造成混乱；但是该路段建有行人天桥基座，无法进一步扩路，当局遂研究关闭该右转路口。一旦落实，从市区方向来的驾车人士可从拿督甘尼阿里路（Jalan Datuk Ghani Ali）驶入，通过花园内路从后面通往马六甲广场。此外，当局也计划禁止车子从干冬路口右转入AMJ大道往麻坡方向，而从麻坡方向来的车子也不能在干冬路口U转，详情将会进一步发布。哈密：若效果负面另寻方案甲州公共工程、基础建设、公共设施及交通事务委员会主席拿督哈密麦丁州行政议员表示，由公共工程局研究及指导的“禁止右转”政策，旨在为马六甲的拥挤交通寻找最佳的解决方案。他接受马六甲电台访问时表示，当局在汉惹拔体育馆路口率先落实“禁止右转”政策，两个星期后重新检讨所带来的正面或反面效应，若是效果负面的话，当局会重新研究其可行性。三个方向交通灯减至两个哈密说，在政策试跑期间，从汉惹拔体育馆路口出来的车子，依然可右转出SPA大路，当然也包括古鲁蒙玉佳城（One Krubong）及古鲁蒙柏达那花园居民若取道该路，也可以右转出大路。 “当地的交通灯，也将从三个方向减至两个方向，希望提升交通顺畅。” 一同出席的有甲州公共工程局局长依斯迈拉曼。

7月前

古城大小事

头条看一看

民众担心腐蚀断裂玛琳行人桥生锈步步惊心

（马六甲2日讯）偌大的玛琳大路行人天桥，所有铁栏杆都是一片锈迹斑斑，徒手一摸即变成“生锈手”，叫学童和居民如何敢碰敢扶，证明一直来都未有做好维修保养工作，这是长期缺乏“问责文化”所导致的民生问题。家长对这座“生锈天桥”感到无奈，眼看小学生行走其中却随时有被割伤的危险，希望当局能够“出手相助”，为这座惨不忍睹的行人天桥重新修补及油漆，让大家都能安心使用，发挥栏杆真正的作用。随时割伤皮肤感染细菌《古城》社区报今早前往了解天桥的实况，发现正如家长描述般成了“生锈桥”，尤其天桥中间的走道乃供行人和摩托车共用，行人即使想要靠一靠栏杆，或者想握栏杆寻找支撑，都会染上铁锈色，更担心铁料腐烂而断裂，随时割伤皮肤容易感染细菌。家长联络记者投诉，指这座行人天桥虽然显眼又大型，却犹如被遗忘的公共设施，常年日晒雨淋而生锈破损，并没有得到当局的关注进行维修，任由学生和民众曝露在危机中。放眼望去，整座天桥的扶手根本看不见原来的浅蓝色，而是一片铁红色，看起来非常残破陈旧，摸起来更是令人担心被割伤，如此残旧的外表和高使用率不成正比，整片生锈的扶手让人不敢靠近，根本起不了保护使用者的作用。上下课许多家长学生使用这座横跨玛琳大路的大型天桥坐落在一所小学旁，上下课皆有学生和家长使用，方便从对面往返学校，包括住在学校对面的家长利用天桥来接送孩子，有些家长则选择把车停在学校对面天桥下，让孩子通过天桥上下学。 “当局可以派人来观察，每天早上和放学时段，天桥上都有很多小学生走动。加上很多摩托骑士也会利用天桥越过马路，可以说使用率非常的高，如果任由天桥继续生锈下去，对民众非常不公平。” 记者现场所见，由于目前处于学校假期期间，所以少了小学生的影踪，但摩托车骑士和送餐员则不停往返，特别是从靠近亚洲花园路口方向来的摩托车，最常善用天桥越过大马路，以便能往市区方向行驶。洋灰走道陈旧楼梯面凹凸不平这座行人天桥是在2005年上半年启用，迄今已经有18年历史，一向都没有提供雨盖，并设有楼梯和摩托车道两种设施，如今除了生锈的铁栏杆外，洋灰走道也开始陈旧，包括楼梯面显得凹凸不平、摩托车走道而不平容易积水等。有鉴于此，家长希望当局短期内展开维修工作，重整生锈的扶手和维修地面，并建议当局增设雨盖，长期而言能减少日晒雨淋带来的破坏。马华历史城市议员林千宏受访时表示，玛琳天桥的情况与巴也隆步天桥非常相似，一样是学生和行人高频率使用，却处处生锈及失修，鉴于属于公共工程局管理，他将转达给有州选区中心致函给当局。他说，若当局能为天桥增设雨盖则更理想，毕竟学生多数在中午和下午时段使用，既能达到遮阳遮雨的效果，也可以保护铁料减少腐蚀机会。 “我将通知当地市议员关于天桥的情况，或者转达给格西当州选区发展与协调中心，希望他们致函给公共工程局要求粉刷和清理生锈的栏杆。” 林千宏：要求公共工程局粉刷林千宏表示，明年为马六甲旅游年，游客从新邦恩拔收费站进来马六甲会经过这些天桥，若看到的都是生锈的天桥和大路分界堤栏杆，是非常不雅观的，希望当局尽快采取行动。他说，本身将建议市政厅在天桥安装灯饰及进行美化，为其外貌加分，同时必须定期进行清理，包括垃圾、落叶、周边的野草和丛林等，确保有一个清洁整齐的市容。

8月前

头条看一看

浮罗山背往直落巴巷土崩路段修复工程预计需4个月

浮罗山背通往直落巴巷的山区路段土崩事故，公共工程局（JKR）已批准紧急拨款展开修复工程，预计需4个月完成

9月前

古城大小事

420高级官员参与工程局研讨会亚历山大见证签3备忘录

2023年公共工程局高级官员研讨会于甲州展开，获来自全马各地420名高级官员参与，大会今日邀请工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇为研讨会主持开幕，并见证签署3项谅解备忘录。

9月前

古城大小事