堵车新闻资料

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

大新闻笔 | 黄雨云 – 堵车不堵心

每逢假期或佳节长假，高速大道必定会堵车及出现长长车龙，如同停车场

11小时前

承包商擅自封小路居民投诉堵车大迟到

居民投诉承包商兴建工程期间，没有竖立告示牌通知当地人，即擅自“封锁”捷径小路，引发严重堵车，导致上班族和学生迟到。

4星期前

“柔府-双溪赖高架桥行不通” 沙努西：NCH大道才能解堵车

槟州的南北大道堵车问题日渐严重，特别是柔府至双溪赖之间的车流量暴增，吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西认为应该兴建北部走廊大道（Northern Corridor Highway，NCH），从万拉峇鲁衔接双溪大年来疏导南北大道的车流才是最佳方案

1月前

春运遇15年最强雨雪 15小时车程4天才到

农历新年将至，目前正值中国春运高峰期却遭遇恶劣天候，中央气象台星期日（4日）发布大风蓝色预警、大雾黄色预警，并继续发布暴雪橙色预警、冰冻橙色预警。受雨雪、大雾天候影响，湖北、山东、安徽、河南等地高铁都传出多个班次严重误点，甚至有高铁在轨道滞留达10小时，更有驾车人士抱怨15小时的车程却开了4天才到达。

2月前

外劳堵车涨水费民政党：槟州问题15年未解决

槟州民政党指槟州政府这15年来治理槟州，未见有完善方案解决州内问题，特别是交通问题，而今槟民更是饱受外劳村、水费调涨、公共交通服务等民生课题所困扰

3月前

曹观友：南北大道高流量致堵车速建柔府至双溪赖高架大道

槟州首席部长曹观友促请南北大道公司，负起承建柔府至双溪赖高架大道工程的责任，因为来自南北大道的车流量是造成州内和槟城大桥交通缓慢和堵车的主要因素

3月前

关注东海岸

大象公路上相斗车子无法前行

两象相斗，导致堵车！丹州日里通往话望生的公路上出现两头野象相斗，造成两边来往的车子无法前行。

3月前

关注东海岸

大柔佛焦点

黄勃扬：太子城与优美城堵车未获改善

士乃州议员黄勃扬表示，虽然古来太子城及优美城立交桥两座交通灯的等候时间，已从原本的4轮次减少至3轮次，但繁忙时段所面对的堵车问题依然未获改善，当局必须立即采取多项措施应对。

4月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

【特稿】沙威壁画街带来污染噪音塞车村民：迟早会出事！

（古来8日讯）位于加拉巴沙威新村的壁画街，多年来吸引了不少国内外旅客前来观光。旅客的到来带动了当地经济，却也为村民带来环境污染、噪音、堵车等问题，忍无可忍的村民甚至与司机及导游起冲突，多次差一点上演铁公鸡。一名“忍无可忍”的村民向星洲日报《大柔佛》社区报投诉，她称，许多旅客乘旅巴而来，特别是公共假期、周末及周日，清晨约5时已出现旅巴，甚至陆陆续续到傍晚时分。她说，旅巴停放在他们住家附近，排气管所发出的难闻恶臭及噪音，已严重干扰他们的生活。特别是在公共假期、周末及周日，凌晨5时许已有旅巴前来，有时陆陆续续到傍晚，若司机能合作则问题不大，但仍有一些不听劝的顽固司机，拒绝在旅客下车后将旅巴移开。 “我们并非不讲理，只要求旅巴在抵达文化街后，将引擎关掉或在让旅客下车后，将旅巴士驾走，不要让我们难得的假日，在吸引擎味及噪音中度过。” 沙威洪仙大帝庙前的神料店业者黄文添表示，自2014年，沙威新村创作壁画街，便有不少旅客到文化街观光，尤其是公共假期、周末及周日。他指出，在连假的高峰期，到访的榴梿团旅客，甚至多达20辆旅巴，文化街主要道路二路及三路如鸟节路般车水马龙，交通相当拥挤。他说：“只要三四辆旅巴，便能把其中一条车道占据，加上一些野蛮的旅巴司机，在让旅客下车后，开著引擎不肯离去，不但排出废气，也使该路段大排长龙超过半小时，令人深感头痛。” “很多时候，塞在后面的司机在忍无可忍下，下车与旅巴司机理论，进而发生冲突，我就会去劝架，希望大事化小。” 他说：“相吵没好话，为免文化街的声誉受影响或臭名远播，我们都尽可能阻止他们打起来，但这并非长久之计，我们担心如果有人情绪失控或没有人及时灭火，迟早会出事。” 他表示，在劝架过程中，大部份到过文化街的旅巴司机一般都能配合，让旅客下车后便离去，少部份则很野蛮，就算村民愿意放下工作，指引他们将旅巴驾到较宽广的沙威万宜花园夜市街，他们都不愿配合。他认为，旅客的到来，对村民是一种荣耀，也是大家努力付出的回报，但重复劝架解决外来客的问题，只是治标不治本，希望村长、市议员、国州议员及交通组，能拟出长远的解决方案。他说：“之前，有人提出将二巷及三巷改为单向道的建议，我希望相关单位可以研究，寻找理想的解决方案。” 沙威洪仙大帝庙庙祝曾国标（75岁）表示，一般看见司机将旅巴停放在二巷的洪仙大帝庙前，他都会劝阻司机将旅巴停放在沙威巴刹，避免引发交通阻塞。他说：“他们都很配合，会将旅巴驾走，但有些讲停放一下子，最后却看不到他的人影。” 他表示，比较令人困扰的是使用该庙厕所的旅客，无法配合照顾卫生。沙威洪仙大帝庙理事理事刘义芳表示，洪仙大帝庙是沙威文化街的地标，旅客到该区旅游，带动了沙威的经济，该庙将在庙前增设旅巴只能上下车，不能停巴士的告示牌，提醒旅巴在旅客下车后，必须将巴士移走。沙威文创社社长李国萍表示，文化街面对最大的问题，是旅巴不听从指示。他说，好几个月前，该社已经与比较熟悉的旅行社及导游接洽，要求他们载客到文化街后将引擎关掉，并在旅客下车后，将车子移到沙威公市或联邦大道旁店屋前的一路。他说：“但有些不熟悉的旅行社，在前来时没有预先通知我们，就如前几天来了3辆巴士，他们没有将引擎关掉，带来了污染和噪声问题。” 他坦言，有些司机比较顽固难搞，他们不听从劝告关掉引擎及将旅巴移走，进而干扰村民，与村民起争执。他表示，将采取短期方案，即在洪仙大帝庙前增加双语的告示，提醒旅巴不要将车子长时间停放在该庙前，同时必须将引擎关掉。他指出，在两三年前，已经提出将沙威二巷及三巷改为单向道，以规划落实这两条车道的交通建议，确保该区的交通获得规划及更有次序。沙威村长黄俊华坦言，经常接获村民投诉，旅巴在二巷让旅客下车后，继续开启引擎保持旅巴的冷度，导致村民受废气恶臭及噪音影响。他表示，大部份旅巴司机在村民的要求下，都会驾车离去，但仍有少部份顽固的司机与村民争执，甚至要他亲临现场以“村长”之名发出警告，司机才愿意驾车离去。他表示，欢迎旅客到沙威文化街观光，但希望旅游公司能够体谅村民恶臭之苦，确保旅巴司机在旅客下车后，将旅巴停放在其他地点。他披露，将与负责该区的市议员及武吉峇都州议员张善深，就村民的投诉进行商讨，以向市议会提出可行建议。武吉峇都区州议员张善深表示，将就旅巴带来的问题，尝试与旅游公司、旅巴司机及导游协调解决问题。他说：“如果真的不能解决，我们会跟有关当局及旅游部投诉。” “我们非常欢迎旅客到我的选区来观光消费，但前提是必须照顾居民，不能引发本地居民不必要的烦恼。” 另一方面，本报也将村民的投诉转达给古来警区主任陈胜利。陈胜利表示，由于文化街是旅游区，每一个假日都会有很多旅巴载客前来光观，若警方强行执法，可能会被指影响旅客。他建议受影响的村民先向古来市议会及国州议员投诉，以便他们能给予关注，探讨解决旅巴所带来问题，包括规划该区的交通、寻找适宜的地点让旅巴停放等。

4月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

为纾缓新山关卡周边交通新山南区警区交警昼夜忙指挥

（新山4日讯）新山南区警区交通调查与执法组，不分昼夜轮值在苏丹依斯干达大厦（BSI，新柔长堤新山关卡所在）周边路段疏导车辆，以纾缓新山市区严重堵车情况。新山南区警区官方脸书贴文指出，该警区交警部锁定新山关卡出入口关键路段，派员进行疏导车辆工作。贴文指出，交警采取初步措施，即暂时关闭内环公路往苏丹依斯干达大厦的第8个入口（Point 8）路段，途经汽车需根据警员指示，取道内环公路或依布拉欣苏丹路段，并且将会依据1959年陆路交通法令第6（1）条文，针对插队驾驶者开罚，目前已有13人接此传票。贴文指出，有关措施已在今日凌晨1时开始运作，当局建议所有道路使用者依据交警指示以及警示牌指示，小心驾驶。

4月前

大柔佛焦点

解决槟岛市区堵车情况繁忙时段或禁大卡车

为了解决槟岛市区堵车问题，槟岛市政厅欲实施交通繁忙时刻禁止5吨以上的重型卡车进入市中心以及禁止装卸货的措施，惟这项措施并非马上执行，而是需要再与业者、居民等利益相关者进一步讨论，按照槟岛市长拿督拉占德兰的估算，希望能在明年初实行

8月前

视频 | 遇堵车不浪费时间男骑士路中举哑铃锻炼爆红

堵车时也不忘健身！社交媒体近日疯传一段视频，一名摩托男骑士在交通堵塞时，被拍到众目睽睽之下拿起哑铃健身，引起网民热议。

8月前

大柔佛焦点

【州议会】60次巡新山关卡14次访振林山关卡，大臣：实地观察仍会持续

（依斯干达公主城15日讯）60+14是甚么数字？柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹披露，他已经60次巡视苏丹依斯干达大厦（BSI，新柔长堤新山关卡），以及14次到访苏丹阿布峇卡大厦（KSAB，马新第二通道林山关卡）。他强调，他不会停止于“60+14”，而是会与柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里，继续巡访上述2个关卡，直到长堤及第二通道的堵车问题得到缓解为止。大臣今日是在柔州第十五届立法议会第二期第二次议会上回复文律州议员拿督斯里乌达玛哈斯尼、实马廊区州议员拿督三苏巴里、士都兰州议员曾笳恩、柔佛再也州议员廖彩彤、巴力安尼州议员拿督莫哈末那吉以及铁山州议员拿督祖古纳因的提问时，透露了他实地观察长堤及第二通道情况的次数。翁哈菲兹表示，他与行政团队之所以屡屡巡访长堤和第二通道关卡，其中一个原因是，这个问题牵涉了约30%即120万名柔州子民的福祉。他说，30万名到新加坡工作的越堤族为了讨生活每天早出晚归，除了面临健康、通勤的风险，他们还牺牲了不少与家人相处的时间。如果一个家庭平均有四口，那么就有120万名柔州子民因长堤及第二通道关卡的堵车问题，间接受到了影响。另一个原因，他说，2座关卡的拥堵问题，一天不解决，将对柔州以至整个马来西亚的经济造成重大的影响。 “由于拥堵而浪费在长堤及第二通道上的每一秒，肯定会对投资、贸易、旅游、教育甚至房地产方面的经济产生影响。” 他不讳言，许多人对长堤和第二通道的塞车梦魇感到恐惧，这个问题或多或少也令投资者和旅客对柔州怯步，若问题能够得到一致解决，州政府相信会带给投资者信心，并鼓励旅客到访柔州。他说：“州政府的愿望就是扩大所产生的经济溢出效应，让州内各阶层都能体验到。” 翁哈菲兹随即举出近期的一个案例。他披露，最近，一家总部设于中国的公司JStar Motion投资3亿令吉在柔州设厂，并提供了600个就业机会。他指出，上述公司基于柔州和新加坡之间的交通越来越顺畅，近期决定再加码1亿令吉扩大柔州的业务，同时，该公司也会鼓励他们的供应商到柔州开展业务。同时，大臣也指，有旅游业者向他反映，由于交通流量改善，他们的业务也在增加。 “在受到冠病疫情的严重影响之后，今天旅游业的繁荣绝对是意料之中的，并提供了人们期待已久的解脱。” 会上，翁哈菲兹也将长堤和马新第二通道比喻作“心脏”。他说：“心脏发出脉搏，并负责将血液泵送到身体的各个部位。没有心脏的作用，我们身体的其他系统将无法正常运作。当一个或多个心脏血管阻塞时，我们很可能面临心脏病发作，最终一命呜呼。” 就2座关卡的“心脏”而言，他指出，目前出现拥堵的原因包括： 1）缺乏工作人员。例如，在长堤关卡，所需的移民局官员为1200人，但目前只有700人，缺少了500人； 2）面对设施的问题。例如：建筑物内的电子电信系统（对讲机）损坏以及电子门的位置缺策略性等，也导致了拥堵； 3）缺少M-Bike贴纸导致用户使用手动路线； 4）缺乏公共巴士以及巴士服务时间表缺乏系统性； 5）岗位等级与工作量不相称； 6）旧护照系统经常出问题； 7）罗里和重型车辆的动线经常与其他车辆抢道。翁哈菲兹认为，以上几点都是造成长堤和第二通道拥堵的原因之一。因此，在确定原因后，就得“对症下药”，以确保“心脏”的运作良好。接著他形容，落实柔新捷运系统（RTS）犹如给“心脏”做“绕道”手术，然而，该工程预计要等到2026年底才能开始运营，距今还有4年。 “所以，对州政府来说相当重要的问题是，在等待‘绕道’手术的同时，我们需要做些什么才能让这个问题得到妥善处理？我们是否只能等待并一直等待？” 在等待RTS的运作来解决长堤关卡和第二通道关卡拥堵问题的同时，他透露，州政府并没有选择等待，而是在联邦政府的支持下采取了一些中短期措施来解决问题，包括：（1）于今年6月增派100名移民局官员，以及在9月份再增派250名移民局官员；（2）增加公共巴士数量，并改善黄巴士、新加坡SBS Transit和SMRT巴士的服务时间表，以方便搭客；（3）修改电子门位置；（4）添加10万4500张M-Bike贴纸；（5）通过大马志愿警卫局（RELA）、柔州陆路交通局（JPJ）、辅警、警方、柔佛州公共交通机构（PAJ）以及陆路公共交通机构（APAD）控制交通流量，尤其是公交路线上交通流量；（6）维护和修理厕所、电梯和自动扶梯；（7）为官员及公众提供更多停车位。与此同时，大臣也分享了州政府与联邦政府为长堤及马新第二通道关卡作出的一些努力，包括：（1）提升移民局办公室及职员休息室；（2）在新柔长堤新山关卡摩托车车道上进行额外工程及改造遮阳篷；（3）提升移民局官员的装备；（4）安装便携式冷气机或空气冷却器，改善移民局官员办公环境。翁哈菲兹除了感谢联邦政府，即首相拿督斯里安华、内政部长拿督斯里赛夫丁和移民局总监拿督鲁斯林，以及柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里，柔佛州议会制衡方领袖曾笳恩等，过去一起实地观察并设法解决2座关卡的问题之外，今日，他表示，州政府也特别邀请了30名来自各单位即移民局、柔州陆路交通局、关税局、柔佛州公共交通机构、警方、大马志愿警卫局以及内政部的代表出席州立法议会，以向这些“无名英雄”表达感激之情。他强调，如果没有这些无名英雄日以继夜地努力工作并绞尽脑汁寻找解决方案，上述影响30万名柔州子民的问题就无法立即得到解决。现场，他也呼吁议员们为这些边境英雄致敬并鼓掌，获大家拍桌响应。

10月前

大柔佛焦点

关注东海岸

快递货车失控撞树打转横摆路中引发大堵车

快递公司货车不知何故失控撞树打转，司机优幸毫发无伤；整辆货车横摆路中，引发大堵车，车龙甚至长达5公里。

11月前

关注东海岸

槟岛市长新官上任“看在眼里” 寻策解决堵车停车位不足

槟岛整座城市交通拥堵，路上车多拥挤车速缓慢，每逢假日，游客车辆更是纷纷涌进槟岛，路边停车位又不足，让民众面对无位可停的窘境。

11月前

大柔佛焦点

柔警展开“顺畅行动” 确保卫塞节连假交通顺畅

（新山3日讯）柔佛州明日起将迎来卫塞节连假，柔佛州总警长拿督卡马鲁查曼透露，为纾解长周末交通堵车情况，警方将采取积极措施应对。他说，警方进行的“顺畅行动”，也会确保苏丹依斯干达大厦（BSI）的新柔长堤新山关卡，以及苏丹阿布峇卡大厦（KSAB）的马新第二通道振林山关卡的出入境通关处，交通顺畅。卡马鲁查曼今日下午发文告说，警方将出动261名警官和警员参与“顺畅行动”（Op Lancar），并在47个热点区和车祸黑区值勤和巡逻。他表示，除了对交通事故进行及时处理和协调之外，警方也将确保做好准备，以应对不确定性之天气所可能带来的交通影响。他说，根据目前的交通报告显示，主要道路包括高速公路、联邦道路以及州际道路上的车子，皆顺畅行驶，交通情况受到控制。他呼吁所有道路使用者，包括在长假开车的人士，以及入境我国的驾车人士等在这期间，谨慎和耐心驾驶，遵守我国法律和交通规则，切勿做出挑畔，或危及自己和他人的行为。

12月前

大柔佛焦点