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大马旅游局

2月前
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黄梨是我国日常生活中常见的水果之一,你可曾幻想过自己被黄梨围绕,身处一望无际的黄梨海中? 居銮新邦令金有一处隐藏的黄梨园,目前是全马最大的黄梨产地,横跨居銮、峇株巴辖及笨珍县,总面积达6000英亩,种植的黄梨品种包括酥心(Morris)、N36、Josapine水晶黄梨、MD2(菲律宾黄梨)等。 农业生态旅游虽在这片黄梨园进行数年,但由于园区属于私人地,且在不同时间段都有私人工作在进行,因此想进入园内的旅者需由专人带领。 日前透过大马旅游局所举办的旅游项目,星洲日报《大柔佛》社区报在笨珍文律甘榜巴力登嘉(Kampung Parit Tengah)乡村发展及安全委员会代表诺哈因的带领下,农业生态导览团参观了上述黄梨园。 搭上皮卡车后,导览团参与者经历了一路的颠簸,当一望无际的黄梨园映入眼帘时,才发现原来柔州居然有如此壮观的黄梨海。 诺哈因指出,每株黄梨嫩苗将能再长出5至6株嫩苗,因此1英亩的黄梨园能长出约10万株嫩苗。 他表示,种植黄梨可透过2种方式,即可用黄梨冠或成熟黄梨旁冒出的幼苗种植,且无论花盆大小,大家都能试着种植。 诺哈因说,一般情况下,果农会在黄梨长大8至9个月大时采收,因此园内一天可收成约40至50万个黄梨。 “由于采摘黄梨不适合使用重型机器,因此园内雇有500至600名工人,以人工方式采摘黄梨。” 诺哈因指出,黄梨的保鲜期需视种类,同时也根据天气及贮存方式而定。采摘后的酥心,可保鲜约2个星期;Josapine水晶黄梨的保鲜期则约7天。 据他了解,N36黄梨常被工厂制成罐头,在国内或国外的市场售卖,其特点是体型较大、多汁,有时一个N36黄梨甚至可达3公斤,而价格是根据其重量计算。 诺哈因介绍,这片园区内著名的黄梨品种,就包括N36、MD2及Josapine水晶黄梨。 “果农会为2月个月大的黄梨戴‘帽子’,以避免黄梨直接遭到阳光曝晒,影响果肉品质。” 诺哈因也表示,若黄梨受到阳光直接照射,果肉将逐步变成黑色,质感遭到破坏;水灾也是一种影响水果收成的环境因素。 “天气也会影响黄梨肉质和口感。下雨的话,黄梨会偏咸;天气热的话,则会偏甜。” 此外,他也补充,MD2黄梨以罐头或水果的方式出口到外国,其中以沙地阿拉伯或杜拜等国家进口最多。 “Josapine水晶黄梨多数被分销到新加坡市场售卖;酥心由于数量不多,因此会在本地市场售卖。” 大马菜农联合会主席林仕伟受访时表示,他从小就在这片园区生活,这里所生产的黄梨占了全马总出口量的70%。 他说,由于园区生产的黄梨数量大,且有10多家黄梨代理商,因此在新加坡、吉隆坡或槟城等地,消费者都能买到这里种植的黄梨。 “尤其一年一度举办的黄梨花祭,涵盖了不少丰富的传统表演节目,注入了农业旅游的元素。”  
7月前
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(瓜拉登嘉楼30日讯)提到海岛,大家想到可进行的活动不外是浮潜或潜水,不过,如今浪中岛开发新活动,让游客通过攀爬岩壁体会登山看海景的乐趣,令海岛的活动更多样化。 大马旅游局东海岸区主任哈菲兹对媒体指出,冠病疫情爆发接近2年,对海岛旅游业带来极大的冲击,如今随着政府逐步放宽限制,包括旅游业逐渐开放,迎来游客到访。 他说,旅游业者除了加强原有的旅游产品,也应设法开发新的旅游产品,以便旅游业全面开放后,作为吸引游客到访的卖点。 “当浪中岛夏日海湾度假村(Summer Bay Resort)提出要在浪中岛建设铁索攀岩栈道(Via Ferrata),我们(大马旅游局)无任欢迎,支持业者的行动,让海岛的活动更多样化。” 他指出,浪中岛是东海岸多个海岛当中,第一个建设铁索攀岩栈道的海岛,颠覆民众对海岛只有水上活动、浮潜或潜水的刻板印象。 “攀上陡峭的岩壁,让游客不仅感受惊险刺激,还可以从高空视角欣赏南中国海景色,绝对是特别的经验。” 他说,浪中岛这个新的活动相信可以吸引喜爱探险的游客前来浪中岛游玩,体验上山下海的乐趣。 浪中岛夏日海湾度假村执行董事庄发明指出,度假村建设铁索攀岩栈道获得大马旅游局的支持后,向瓜登市政厅申请准证,然后动工兴建,整个过程花了近6个月的时间,终于在今年5月开放。 他说,度假村遴选专家设计铁索攀岩栈道,线路长200公尺,海拔高度约90公尺,难易程度适中。适合12岁以上的游客参与。 他指出,游客走在钢扶手、脚踏、铁索等等其他工具构成的攀登径道,攀上陡峭的岩壁,过程惊险刺激。 “我们有4位受过训练的向导带领游客攀爬岩壁,每天分为早上7时及下午4时出发,每次开放给10人参与,收费为每人250令吉。” 他说,为了保障游客的安全,度假村会准备一艘快艇在附近候命,一旦发生任何紧急事故,向导就会安排快艇载游客回度假村。  
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