灵市新闻资料

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视频|9尺长蟒蛇市中心爬行！灵市居民吓破胆

八打灵再也17区惊见一条9尺以上的大蟒蛇，让附近居民大感震惊！

2星期前

灵市本查拉河休闲好去处长700公尺河畔走道启用

焦点社区：八打灵拿督加米尔拉依斯路（八打灵再也9日讯）雪州首个位于城市地区及全长700公尺的河畔走道已竣工，目前已开放让民众使用！拉吉夫：耗资逾40万行动党武吉加星区州议员拉吉夫今日与雪州水利灌溉局官员一同巡视该走道时表示欢迎居住在附近的居民使用该走道做为休闲用途或衔接公交第一及最后一哩路的用途，让居住在附近或在附近商业区工作的民众使用该走道通往目的地。 “雪州水利灌溉局耗资40万9000令吉在灵市拿督加米尔拉依斯路旁的本查拉河全长700公尺的河畔走道。” 他说，河畔走道工程是国家1万里河畔走道计划的一部分，同时也是灵市河畔走道的首阶段工程。 “河畔走道是沿着本查拉河兴建，本查拉河从吉隆坡加拉山流至下方，途中3公里途经武吉加星州选区，即从灵市19区白沙罗英丹组屋至灵市14区千禧广场公寓。” 他说，民众可以在河畔走道上跑步、骑脚车及进行一些休闲运动，并欣赏沿河的风景。 “为不让摩托车驶入河畔走道，我将建议该局在该走道两侧的出入口增设障碍物。” 发现河流污染速投报拉吉夫吁请民众在使用该河畔走道时充当巡察员，一旦发现本查拉河出现被污染的迹象，即刻向执法单位投报。 “本查拉河与灵市13区及19区工业区毗邻，早前也曾出现河流污染现象，所幸污染情况不严重。” 他也提醒上述两个工业区的工厂谨慎处理污水，不要让河流污染事故一再发生。 “在河畔走道未建立前，本查拉河的位置位于民宅屋后，且杂草丛生，因此没人注意河流是否受到污染。” 他希望，河畔走道不仅能做为民众休闲用途的好去处，同时也能改善本查拉河河水的质量。再申请延长河畔走道另一方面，拉吉夫表示，本查拉河的河水水质为第三级，适合用于休闲活动用途。他希望随着河畔走道的建立，能提升民众对河流污染的意识。他说，河畔走道具有特点，他会再向雪州水利灌溉局提出延长河畔走道的申请，并希望日后有机会可落实。 “尽管打造河畔走道的费用较高，但我的愿景是要在本查拉河位于武吉加星州选区内的3公里河流打造河畔走道。”

1年前

反对PJD LINK和平请愿朝野议员也说“不”

雪州朝野政党议员和代表也站同一阵线，反对这项计划！

2年前

灵市上半年投报少699宗罪案率降29%

八打灵再也警方极力扫荡罪案，让今年首六个月内的罪案率同比去年，下降了29.96%。

2年前

配合MCIS Life女性马拉松灵市29日上午封锁9道路

灵市9条道路将于5月29日（星期日）凌晨3时至早上9时30分暂时关闭。

2年前

2.5km有6个交通灯？民众：造成塞车多此一举

焦点社区：灵市17/21路（八打灵再也15日讯）约2.5公里的路，却有至少6到7个交通灯，合理吗？翁姑阿兹皇家教授路（Jalan Prof Diraja Ungku Aziz，前称“大学路”）道路新增交通灯，虽然此举能提升道路安全，甚至让来自支路的车辆能顺利转出大路，惟同一条路有多个交通灯，这会否造成交通阻塞及不顺畅？翁姑阿兹皇家教授路与灵市17/21路之间的路口新增交通灯，当地商民盼该交通灯的启用，能让道路使用者依照交通灯讯号指示前进及行驶，避免发生交通事故，提升该路口的安全性。同时，鉴于当地的翁姑阿兹皇家教授路在近一公里距离的路段内，已分别有2个交通灯，以及一个行人交通灯，部分民众也担忧上述所新增的交通灯，会否造成当地路段当地交通阻塞及不顺畅。据观察，从邱家金教授路（Jalan Professor Khoo Kay Kim）与翁姑阿兹皇家教授路交界处开始，一直到马大医院入口，这一条约2.5公里长的道路，其实设有6到7个交通灯。交通灯未启用操作《大都会》社区报记者走访翁姑阿兹皇家教授路与灵市17/21路之间的路口时，发现该路口已安装上交通灯，不过目前该交通灯仍未启用及操作。据观察，日后在该交通灯启用后，从17/21路往来的车辆得依据交通灯讯号指示，才能右转进入翁姑阿兹皇家教授路；而翁姑阿兹皇家教授路往Jaya One商场方向的车辆，也得依据交通灯讯号指示，才能继续前行。至于翁姑阿兹皇家教授路从Jaya One商场往该路口的方向，尽管面向该方向的交通灯经已设立，惟暂不知悉日后在交通灯启用时该方向的交通动向。盼交通灯具识别车辆多寡功能当地商民受访时说，上述路口时常发生交通意外事故，其中包括摩托车骑士因没有注意道路上的来往车辆，就直接从17/21右转进入翁姑阿兹皇家教授路。有鉴于此，他们直言，该路口设立交通灯，这可让道路使用者依据交通灯的指示行驶，从而避免交通意外事故发生。有者表示，多年前翁姑阿兹皇家教授路的路口（衔接灵市哈拉班路、邱家金教授路、灵市19/1路）还是一个交通圈，当时四周的道路交通非常阻塞，而如今该路段在近一公里的距离内也设有多个交通灯，这也让他们担忧会否再出现以往当地交通阻塞的现象。此外，也有民众希望该新增的交通灯具备识别车辆多寡并转换信号灯的功能，即在交通灯的一个方向没有车辆等候时，让另一方向的车辆继续前进，如此一来就不会出现车辆“空等”交通灯的情况。拉吉夫：调整时序确保交通顺畅行动党武吉加星区州议员拉吉夫受询时指出，该交通灯是由当地住宅项目的发展商设立，而这也是八打灵再也市政厅为相关发展商定下的条件。 “该交通灯已在数个月前安装，我不知悉是否已有链接电线等，目前也尚不知悉何时启用。” 他透露，当完成安装该工作后，发展商将把交通灯交由灵市政厅去处理交通灯运作的事宜。询及有民众担忧该交通灯将会带来交通阻塞一事，拉吉夫指出，在该交通灯启用时，当局将会调整时序（timing），以确保当地的交通流动顺畅。 “在日后交通灯启用的一个月，当局将会对当地交通作出观察及调整，这也是例行之事。” 李小姐（商民）：依讯号行驶减意外 “有关路口增设交通灯一事有好有坏，好处在于道路使用者可依照交通灯讯号指示行驶，这可避免道路上发生意外事故。坏处则在于，若一条路段有多个交通灯，道路使用者需要频密等候交通灯讯号指示。” 丁恩（商民）：设交通灯将导致塞车 “我还记得，多年前翁姑阿兹皇家教授路的路口还是一个交通圈，当时周边的路段非常塞车。如今，此路口设置交通灯，日后在启用时，17/21路只有2条车道（让车辆等候交通灯），这势必会导致塞车。不过，17/21路的路口时常发生意外，其中包括摩托车骑士没有注意道路上的来往车辆情况，就直接越过道路。因此，若有了交通灯，这也能解决相关问题。” 王太太（商民）：周边交通灯时序应准确 “我希望该交通灯是具备可以识别车辆并转换信号灯的功能。举例来说，好比一个交通灯的右方道路没有车辆等候，那么这时交通灯能识别这情况，并让左方道路的车辆继续前进。另外，我也希望该交通灯与其他周边的交通灯的时序是准确的。若没有统一，这将出现塞车的情况。”

3年前