草案新闻资料

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大柔佛焦点

特稿〡隆新高铁未来10年会开进依斯干达公主城吗？

（依斯干达公主城1日讯）隆新高铁未来10年会开进依斯干达公主城吗？依斯干达公主城市政厅（以下简称“依城市政厅）近期推出《依斯干达公主城2035年地方规划草案》，令人意外的是，尽管隆新高铁“八字还没有一撇”，但在有关草案中，该市政厅却抱持了“全力协助及支持连接吉隆坡至新加坡高铁（HSR）”的态度，甚至在草案中还为高铁计划“留了位子”。依城市政厅的辖区，包含了联邦政府与州政府正在积极推动的柔新经济特区（JS-SEZ）和森林城市金融特区（SFZ），因此，该市政厅预计未来无论在城市地区或郊区，人口都将持续增长，有鉴于此，居住区的发展须与完善的基础设施和公共设施同步，以满足居民的需求，而高铁的落实，将赶上最好的时机。同时，它也将成为经济催化剂，进一步带动依城周边地区的发展，为柔新经济特区和金融特区“加持”。根据草案，隆新高铁计划若成行，将对依城带来直接影响，特别是吸引来自巴生谷地区的访客和投资者，毕竟乘客届时搭乘高铁来往吉隆坡和新加坡，只需1小时30分钟。此外，高铁若顺利开通，也将提升该区域与主要交通枢纽如士乃国际机场、新山中央车站、柔新捷运（RTS）车站以及新加坡樟宜机场的连接性，公共交通网络也将加强，使其更加系统化、整合且高效。隆新高铁计划实际是于2013年提出，并于2016年签署马新双边协议，惟我国2018年大选出现政党轮替后，高铁计画被迫展延2年执行。不过，有关计划最终仍未能达成，而相关协议也在2021年宣告终止，直到2023年，安华担任首相后，表达了有意恢复隆新高铁的意愿。交通部长陆兆福在最近的一次访问中便提到，团结政府正在探讨以私人企业融资的方式重新启动隆新高铁。他更强调，隆新高铁计划可刺激马来西亚与新加坡的经济，因此，政府正以“私人界领导”的模式来重新推动这项计划。由此可见，隆新高铁计划尚未“上轨道”，但已“在路上”，依城市政厅在草案中已“预见”了这个未来，并等待计划落实。为了纾缓人口增长和经济发展对未来交通的影响，除了期待高铁，事实上，该草案中也提出了数个未来交通“减压”方案，其中一个现实可行的规划，就是开通从公主港（Puteri Harbour）至新加坡港湾（Harbour Front）和印尼丹绒巴来卡里汶岛（Tanjung Balai Karimun ）的新渡轮航线。公主港码头于2013年启用后，提供了前往印尼峇淡岛、丹绒槟榔（Tanjung Pinang）和民丹岛（Pulau Bintan）的渡轮服务，依城市政厅计划推出上述新航线，旨在带动新加坡、印尼和本地的往返人口流动，为依城的经济带来助益，特别是在商业、服务业以及旅游业方面。还有一项特别的交通替代方案，则主要是针对森林城市，有关计划就是透过水上德士、船只和私人直升机，增加交通选项。上述策略除了有潜力增加区域国家之间的旅客与访客人数外，也可作为缓解交通拥堵问题的方法之一，尤其是在新加坡与新山之间。事实上，2年前，柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹在州议会上答复制衡方领袖兼士都兰州议员曾笳恩的询问时曾透露，交通部会审视往返公主港和新加坡大士渡轮码头的计划。大臣随后到新加坡进行官访时，也曾建议开通往返公主港和大士的渡轮服务，作为舒缓马新第二通道拥堵情况的解决方案，惟有关课题之后没有新的进展。水上交通作为公共交通替代方案的计划，其实也是新山市政厅《2035年新山规划草案》重点谈到的课题。该市政厅同样认为，水上交通可作为减少交通拥堵的替代方案，并为居民提供另一种交通模式，因此建议将水上交通服务纳入公共交通的替代选择，而当局所建议的水上交通包括渡轮和水上德士。《2035年新山规划草案》有关水上交通的介绍比较详细，譬如列出了支援水上德士服务的设施准备和东西部路线。其中，当局所提到的设施包括：提供充足的停车位方便乘客停放车辆、在主要道路增设水上德士站路牌以及在水道范围设置安全标示等。另外，该草案也建议考虑使用可运载车辆的渡轮服务，作为运输车辆前往新加坡的延伸方案。至于水上德士车站和路线，所建议的地点则分为东西两边，分别是： ◆西部水上德士车站：振林山丹绒柏乐巴斯港口至新山水上浮城（JB Waterfront；距离7.80公里） ◆西部水上德士路线：振林山丹绒柏乐巴斯港口──马新第二通道（E3）──依斯干达城──双溪甘榜马来由──浪谷园（Laguna）──金海湾（Teluk Danga）──新山水上浮城 ◆东部水上德士车站: 丹绒布蒂里（Tanjung Puteri）至马西贡贡（Kong Kong）（距离11.30公里） ◆东部水上德士路线：丹绒布蒂里──士都兰（Stulang）──地不佬湾（Teluk Tebrau）──碧雅湾（Senibong）──直落爪哇（Teluk Jawa)──巴西古当──甘榜甲望（Kampung Kabong）──丹绒朗萨（Tanjung Langsat）──贡贡另一方面，随著双轨电动火车服务（ETS）年杪将会开通至新山，为了加强铁路网络与连接性，依城市政厅在草案中也提出了开通南部通勤列车服务（古来至新山）的建议。该建议说明，南部通勤列车是一项公共交通计划，能提供更快速、高效且方便使用者的出行服务，以配合依斯干达公主城地区的快速发展。说明提到，此服务将衔接预计于今年年底完工的ETS，全长14.60公里，并提供每1小时一班的行车频率。配合这项计划，当局也建议设置车站及其支援设施，如售票柜台、候车室、摊位、祈祷室及公共厕所等，同时，提供接驳巴士服务，以连接通勤列车站与附近的公共交通枢纽。若要实施此计划，则会先确认路线与车站设计，并采用最新技术，如自动控制系统与电脑化信号系统投入运作。不过，关于这项提议，尚待相关政府机构与当地居民代表举行交流会议讨论。

6天前

大柔佛焦点

即时国会

妇女部：公私机构规范化审查社工法草案

妇女、家庭及社会发展部长南茜苏克利指出，妇女部将审查其拟议的社会工作专业法案草案，以确保该法案能够规范所有包括公共部门在内的社会工作者。

1月前

即时国会

雪隆头条

政府与司法机构及JPJ大搬家灵市特区蓝图你同意吗?

这些来自八打灵再也第19区、第51区及第51A区特别地区规划蓝图（RKK）草案的建议，你都同意吗？

2月前

雪隆头条

即时国际

东盟声明草案谴责缅甸暴力事件

据法新社周四看到的一份声明草案显示，东盟、中国、俄罗斯和美国的高级外交官将出席一场会议，谴责饱受战争蹂躏的缅甸针对平民的暴力行为。

5月前

即时国际

即时国内

草案料11月提呈国会设博物馆理事会供咨询

团结部长拿督斯里艾伦达干透露，该部将会向国会提呈一份与博物馆法律相关的草案，以规范国内博物馆的活动，目前部门草拟这项提案已来到最后阶段，预计将在11月，也就是今年最后一季度提呈国会审议。

7月前

即时国内

百格新闻

内阁原则上同意乱丢垃圾罚扫街

房屋及地方政府部长倪可敏：草案若是通过，任何因乱丢垃圾而被判有罪的人，都将被“邀请”协助清洗沟渠和打扫街道。

1年前

百格新闻

带你看世界

社会戾气重中国拟立法强化对幼儿园周边治安监管

中国近年出现数起针对幼童的伤人事件而令社会不安。中国全国人大常委会法工委发言人黄海华表示，“学前教育法”草案3次审议稿拟强化对幼儿园食品安全与周边治安的监管。

1年前

带你看世界

即时国际

泰国政府批准印马泰增长三角区草案提升边境地区经济增长

泰国政府批准了印尼─马来西亚─泰国增长三角区（IMT-GT）框架草案下的海关、移民和检疫合作框架草案。这是一个经济合作框架，旨在改善三国边境地区人民的福利和经济增长。

1年前

即时国际

即时国内

拨款给反对党草案完成法迪拉: 将交给国盟党鞭

副首相拿督斯里法迪拉说，发放拨款给反对党国会议员的谅解备忘录草案已敲定，并准备交给在野党。

1年前

即时国内

全国综合

家庭电子垃圾管理机制料明年落实聂纳兹米:部门研究条例最终草案

天然资源及环境永续部正在研究电子垃圾条例的最终草案，以便处理家庭产生的电子垃圾管理机制能在明年落实。

2年前

全国综合

即时国际

港媒：基本法23条立法条例草案或下月推出官方：民间反应冷淡有利通过

据香港《南华早报》周二引述多名消息人士报道称，中共中央港澳工作办公室主任夏宝龙预定周四访港6天，就基本法23条立法等问题听取各界意见。而港媒报道称，基本法23条立法的正式条例草案或于下月推出，而香港政府乐见当前社会对23条立法反应冷淡，认为有利于草案条例的通过。

2年前

即时国际

即时国际

泰众议院一读通过同性婚姻草案

据中央社报道，泰国国会众议院周四一读通过民事和商事法修正草案，让泰国同性婚姻合法化跨出重要的一步。众议院将组成专门的委员会，合并4个版本的修正草案，预计明年可完成二读和三读。

2年前

即时国际

即时国际

安理会再陷分裂两份巴以决议草案均未通过

联合国安理会周三就两份关于巴以局势的决议草案进行投票。

2年前

即时国际

即时国际

未点名谴责哈马斯俄罗斯决议草案在安理会受挫

联合国安理会周一驳回由俄罗斯所提出一项谴责中东暴力升级的决议草案。各国代表们拒绝支持一项没有点名哈马斯突然对以色列发动袭击、造成至少1400人死亡的动议。

2年前

即时国际

北马新闻

胡栋强：还要再耗一两年 “槟岛地方蓝图草案重做浪费！”

槟州民政党主席胡栋强炮轰槟州政府玩忽职守，连规划“槟岛2030年地方蓝图草案”都会错误百出，以致需要再花2年时间重做

2年前

北马新闻

古城大小事

30项目带动发展亚罗牙也规划草案出炉

2035年亚罗牙也市议会地方规划草案（替代）出炉，即将在亚罗牙也发展20项“快效”项目及10项推动项目，带动亚罗牙也的发展。

3年前

古城大小事