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驾驶盲点

(新山5日讯)向民众讲解罗里的驾驶盲点,让参与者亲自坐上罗里,体验罗里司机的视线死角,帮助自己往后在驾车、骑自行车或摩托车时提高警惕! 驾驶盲点(blind spot)是造成交通意外发生的因素之一,尤其是公路巨无霸──罗里,其他公路使用者或不了解车身庞大的罗里所存在的驾驶盲点。 柔佛砂石罗厘同业公会公会配合10周年庆,今日展开全天的“司机家庭日活动”,其中一个重要环节就是透过“交通安全醒觉运动Part 2”,希望出席活动的民众能将这个常识学上来,以避免意外的发生。 公会主席谢儒安透露,大马道路安全研究院(MIROS) 的研究显示,国内的交通意外有60%是人为疏忽造成,其他15%是设备问题,另25%则是道路状况和设施等因素所导致。 他指出,从上述数据可以看到,人为疏忽是造成车祸发生的最主要因素,因此,公会举办交通安全醒觉活动,旨在提高驾驶人士的安全意识。 在活动现场,主办方准备了2辆巨型罗里,并以红色胶布标示罗里的驾驶盲点,让参与活动的民众除了可从地面上的标示一目了然掌握上述死角,还可登上罗里从望后镜和侧镜亲身感受罗里司机平常驾驶时的视野,以了解一些意外的发生不一定是罗里司机疏忽造成。 谢儒安进一步说明,罗里的驾驶盲点主要是在车头前下方和车头左右两测。 “一些摩托车骑士在交通灯前时,常抢在罗里前方,停在罗里车头前,殊不知这是很危险的举动,因为罗里司机即使视野比较高,但是,他其实看不到车头前下方。” 与此同时,他说,罗里车头旁边2公尺左右的距离也是另一处盲点,即使摩托车或体积较大的其他车辆停在那里,司机也无法察觉。 谢儒安透露,旧式罗里的侧镜视野很窄,新款罗里的侧镜虽已有改进,可以看到更宽的视野,但也只是扩大了一点范围,因此,其他公路使用者还是尽量不要太靠近罗里,以策安全。 配合创会10周年庆,柔佛砂石罗厘同业公会早前也首开先河,举办“司机驾驶零违规比赛”。 70名参赛者通过所下载的应用程式,记录每天的驾驶行程和驾驶态度,经过2个月的测试,数据记录良好的罗里司机将可脱颖而出。 谢儒安说,成绩出炉后他颇感意外,因为获得第一名的罗里司机是一名巫裔女司机,这名女司机可在重型车辆司机几乎都由男性包揽的情况下夺冠,可说是很好的提醒和典范。
2年前