默迪卡花园新闻资料

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默迪卡花园大路凹形栏杆有碍市容

（马六甲12日讯）默迪卡花园大路沟渠铁栏杆有新设计？一处又一处的“凹形”栏杆，外加生锈兼脱漆的色彩，迎接马六甲旅游年到来？近期，默迪卡花园大路内外的铁栏杆破损程度进一步加剧，更多破损部分出现明显凹形，疑似重物摔下压损导致断裂，导致栏杆既无法发挥安全作用，更是有碍观瞻。当地居民向《古城》社区报投诉，大路后半段的栏杆破损最为严重，几乎是每走一小段就有一节“凹形”设计的破损栏杆，大部分位于刚砍修的大树所在，特别是内路的部分。因此，居民表示，可能是砍修过程中树干掉落压毁栏杆，顺势掉落到沟渠，虽然后来大沟渠里的树干和树叶都被清除了，唯独没有维修破损的栏杆，在日晒雨淋下更为没落。铁告示牌也难以幸免《古城》社区报实地勘察所见，除了大路的栏杆继续破损、倒塌、断裂或被撞毁外，默迪卡再也商业区的铁栏杆破损最严重，甚至连一些铁告示牌也难以幸免，不排除是被硬物撞破。从栏杆同时破损又具一定“凹形”规律的情况来看，这些栏杆并不像是常年日晒雨淋所导致的腐蚀和断裂。其实，大沟渠栏杆破损已是多年未解决的民生问题，去年时任市议员曾建议公共工程局拆除旧栏杆，改以防撞栏杆取代，既能起到安全设施的作用，也可改善现有的凌乱，惟必须等当局的决定。针对铁栏杆的问题，马华汉都亚再也市议员党鞭邓永森受访时说，已将此事告知市议会相关部门主管，本身会跟进后续进展。邓永森解释，根据部门主管回应，有关商业区前的道路属于公共工程局，但市议会单位将会传达讯息给当局，以便进行讨论。 “我本身会在市议会的交通与建设小组会议上提出此事，要求公共工程局尽快维修，或采取进一步行动。”

2星期前

默迪卡花园大路早上砍树塞到爆

（马六甲20日讯）默迪卡花园大路近日在车流量高峰时段进行砍修树木工程，导致正反车道皆大塞车，车龙甚至排到交通灯路口，赶着上班的驾驶者叫苦连天！上班族叫苦连天目前，承包商在默迪卡花园小型工业区的大路旁砍树，出于安全考量必须关闭两个车道，一度也关闭转入工业区的路口，引发当地发生交通大堵塞。读者黄先生致电向《古城》社区报投诉，砍树减少树倒意外固然是好，但砍树工作团队几乎早上8时许就开工，对本来就拥挤的默迪卡花园大路而言雪上加霜，上班族也容易迟到。他说，之前在后半段大路砍修树木，已经引发小幅度的交通堵塞，但这次是在路口进行，引起很大的问题。轿车路中U转险象环生《古城》社区报现场所见，一些车子从默迪卡花园大路来到车子，长时间堵在车龙里显得不耐烦，于是冒险在路中U转折返原途，以致险象环生。同时，砍树路段非常靠近交通灯十字路口，早上的车龙已“满溢”到大路口无法动弹，影响从拿督莫哈末晋路来的车子即便碰到绿灯，也无法右转进入默迪卡花园大路。因此，黄先生建议当局调整砍修大树时间表，最好避开早上和放工这两个高峰时段，减少交通阻塞问题，相信也有助加快效率。

3月前

月杪改道试行减车祸默迪卡花园M2路禁右转

默迪卡花园M2路与默迪卡路的交界路口被鉴定为车祸黑区，为了减少车祸发生，有关路口将于本月杪进行试验性改道，届时来自M2路的车辆不能再右转至默迪卡路，民众受促请留意。

8月前

阻挡视线保养费高将申拨砍伐长红树

焦点社区：默迪卡花园（马六甲9日讯）枝桠往路中延伸、阻挡视线、保养费高且遮挡店铺招牌，默迪卡花园全长2.5公里的大路左边整排约百棵作以美化用途的长红木（Pokok Kelat Paya）将全面砍除。马华汉都亚再也市议员罗舜生指出，他在日前的市议会会议上提出有关长红树带来的各种问题，而与会的市议会主席拿汀莎碧雅及园艺组主任也原则上同意，砍除路旁的长红树，目前将通过程序申请拨款来展开砍树工作。罗舜生：需常修剪费用高罗舜生说，他于上个月已实地巡视默迪卡花园，发现从路口至万佳市交通圈的左边整排长红木，枝桠往路中延伸，而且阻挡从路口出来的视线。于是向市议会提出建议，修砍这些长红树。他说，长红树的保养工作不简单，由于它用以美化用途，因此经常需要修剪，无形中造成费用增加。有些没有定长修剪，有些是被经过罗里撞断树枝，而这被调侃为自动“修树”，修痕相当整齐，画面十分滑稽。而且，他也从商家那里得到反馈，指长红木过于繁茂，遮挡商店招牌，从大路望进去只见到枝桠，难以发现招牌，导致生意受影响，产业价格也下跌。树枝繁茂遮挡招牌他表示，从默迪卡花园路口至万佳市交通圈全程约2.5公里，有大约整百棵长红木。一旦拨款批下，市议会就会展开砍树工程，当然，这只涉及长红木，不包括其他种类的树木。他日前携同记者前往默迪卡花园巡视后，这么表示。罗舜生说，当地商家向他反映，因为被路旁大树遮挡，从大路很难发现他们的招牌，令他们的生意受影响，产业价值也下跌。 “一般上，位于大路旁的产业都比较有价值，因为容易被发现。但是，现在这里的情况却因为被大树遮挡，反而产业价值下跌，给商家带来困扰。” 8月重铺大路清除野草另一方面，他也表示，默迪卡花园大路旁野草没有定期清理，一些占据部分路面，下雨时导致路面积水。他说，从市议会得知，公共工程局将于8月重铺整条大路，而CMI INFRA也会配合铺路而清除野草。

10月前

默迪卡花园大路频车祸罗舜生：建议砍树提高能见度

（马六甲18日讯）默迪卡花园全长2.5公里的大路有很多路口，加上车辆行驶速度又快，以致意外频传。马华汉都亚再也市议员罗舜生将向市议会提出建议，将所有路口及分界堤上作为美化用途的小树砍掉，或大幅度修剪，确保驾驶人士能更容易看清路况，以期减少车祸。同时，市议会也将确保整条大路的安全设施更趋完善，特别是照明设备，以提高能见度，让驾驶人士任何时候，特别是夜晚或雨天时，能看得更远一些，视线不会被遮挡。罗舜生表示，本月12日在默迪卡花园其中一个路口就发生一起车祸，一名摩托车骑士出路口时被一辆轿车撞及。当地商民过后向他反映，大约两三个月前，另一个路口也发生车祸，当时，一辆轿车闪避行人，而在轿车后方的摩托车骑士紧急避开，不慎撞树，当场丧命。需有更完善安全设施他说，可想而知，有关大路车祸频传，需有更完善的安全设施，包括硬体设备。他日前携同记者巡视日前发生车祸的路口后，这么表示。大路连贯3花园罗舜生说，有关大路连贯3座花园，分别是默迪卡花园、佳林园及大班镇，车流量高。虽然现有的硬体安全设施已相当完善，包括在路口都有安装路灯、画上减速黄线、告示牌及警示灯作为提醒，但是还是可以进一步提升，一些设施也损坏。 “联邦公路的时速是80公里，但是这里的车速都很快，以致从路口要出来的车辆或摩托车，面对一定程度的风险。特别是年长者，手脚没有这么灵活。” 因此，他于去年年中时向市议会提出建议，要求修砍阻挡视线的小树，但碍于没有拨款预算，以致无法进行。路口树木挡视线无论如何，他强调，今年会再向市议会提申请，将所有路口及分界堤上作为美化用途的小树砍掉，或大幅度修剪，提高能见度，确保驾驶人士能更容易看清路况，以期减少车祸。他表示，很多人要出路口时因为旁边树木挡视线，很难看前旁边来的车辆。有时直走的车辆也因为树木挡视线，难以发现有人过马路。因此，希望将小树砍伐或大幅度修剪后，能让驾驶人士看得远一些，以期减少车祸发生。他也呼吁公路使用者来到路口时务必要放慢车速，同时留意是否有其他交通工具驶出路口，或者行人越过马路，大家一起配合，减少车祸，保护彼此的性命安全。

10月前

晋巷莫哈末晋DSH大路后日起封路5天修树

（马六甲5日讯）甲峇株安南晋巷莫哈末晋DSH大路将在本月8至12日一连5天，从早上9时至下午4时全面封路，以便进行砍修路旁逾10棵大树工作，公众人士受促在有关时段选择替代道路通往目的地。数据点挂布条通知即将封锁的路段大约有100公尺长，范围是从莫哈末晋DSH路可通往NSK的路口（即跨河桥梁前）一直到默迪卡花园十字路口，涉及正反两端的车道，周一至周五每天关闭长达7小时。在获得警方批准封路的准证后，市议会目前已在数个据点张挂布条，通知驾车人士封路的消息。罗舜生：盼公众忍耐马华汉都亚再也市议员罗舜生今日召开新闻发布会时表示，当地大树多年未砍修，非常茂盛及茂密，给驾车人士带来很大不便，他上任后持续向市议会争取落实砍修计划，如今终于等到落实，希望公众人士忍耐所造成的不便。他说，当局了解该路段是繁忙的交通要道，尤其是上下班时段，故选择在早上9时后开工、下午4时收工，避开交通高峰时段，过后就开放有关路段让车子通行。逾20大树需修砍 “若工程顺利进行，承包商将尽量加速砍修速度，希望提早完工，进而减少封路时段天数，避免给驾车人士带来不便。” 他指出，需要砍修的大树超过20棵，其中13棵位于该市议会辖区，另一些则在水利灌溉局保留地及历史城市政厅辖区；为此，市议会园艺组已要求市政厅同步进行修剪工作，避免二次封路，惟迄今还没有获得确认。 “若市议会有预算的话，会考虑修剪位于水利灌溉局保留地的大树，即默迪卡花园大路转弯处的河边地段。” 减风险白天进行此外，罗舜生表示，曾建议承包商在晚间展开修树工作，同时封锁一半道路就好，不过承包商基于需要更多监管人手，以及晚间封路给双方造成更大风险，而选择白天封路进行，以便加快速度及更安全。他指出，在封路期间，驾车人士欲通往默迪卡花园或晋巷工业区的话，可使用古鲁蒙乌达玛或玛琳再也的替代路段。形成天然“山洞” 晋巷莫哈末晋DSH大路两旁的大树问题已存在多年，由于涉及汉都亚市议会、水利灌溉局及历史城市政厅三个管辖地区，一直以来难以协调进行砍修大树工作，渐渐形成“三不管”地区而被长期忽略。大树长得过于茂密，导致有关路段的桥上及桥下皆形成天然“山洞”，不仅遮蔽了路灯照明，大树阴影下的路段无论在白天和夜晚皆显得昏暗，车子驶入其中还会启动自动亮灯性能，可见光线不足，在夜晚时更添危险。待警批准终敲定开工日同时，大树枝桠有时在风大雨大下被吹落，对公路使用者形成安全威胁。汉都亚再也市议会原本订于4月3至7日早上9时至下午5时封一条车道，以进行砍修大树工作，承包商也已经准备好开工，岂料开工前夕仍无法获得警方批准封路而告吹，经过一番策划后终于敲定这次的开工日期。

12月前

古城大小事

防洪沟长满布袋莲野草影响储水投诉无下文

（马六甲24日讯）默迪卡花园路口处的防洪沟已经被布袋莲和野草占据，放眼望去“绿油油”一片，完全看不到沟里的水！这条防洪沟已经被投诉多次，尤其是在大雨不断的时节，更是令当地居民感到担忧，一旦这些水中植物占据了大幅面积，雨水短时间内无法获得有效疏解，肯定会导致低洼地区成为水灾灾区，受灾户只能看着这条“无用”的防洪沟成了养绿植的园地。《古城》社区报接获居民投诉后前往了解，现场可见靠近路口转弯处的防洪沟内全是布袋莲，茂密程度将积水完全遮盖，一点水都看不见；而且按照目前的情况及布袋莲的生长速度，相信很快就会把剩下的范围填满，破坏防洪沟的实际作用。分不清路沟若再往里面走去，在马六甲气象局旁的土沟更为严重，基本上已经不能称之为“沟”，因为野草已经满布沟内，不清楚当地环境的人士，恐怕根本分不清哪里是路哪里是沟！市民在电话中对记者表示，当局必须持续清理防洪沟的行动，因为现在的天气变化无常，往往突然间就下起倾盆大雨，因此，若防洪沟没有随时做好储水的准备，绝对没法发挥效用。

1年前

古城大小事

古城大小事

罗舜生：默迪卡花园挡水墙被拆阿逸沙叻恐成水灾黑区

针对州政府耗资50万令吉拆除默迪卡花园水闸门及挡水墙一事，马华汉都亚再也市议员罗舜生担心挡水墙一拆，河道的堆积物没有定时处理，下游的阿逸沙叻区极有可能成为水灾新区。

1年前

古城大小事

古城大小事

车子争道险象环生默迪卡花园交通灯失灵

（马六甲1日讯）峇株安南默迪卡花园十字路口交通灯今早失灵，路面车辆横冲直撞互相争道，加上雨天路况欠佳，令人捏一把冷汗。据了解，上述十字路口的交通灯失灵情况，发生了至少1个小时，四方八面来的车子都要设法前进，一度造成混乱。派承包商冒雨抢修汉都亚再也市议员罗舜生今早到当地召开新闻发布会，恰巧看到后即联络市议会交通小组，当局也马上派承包商冒雨来抢修，尽快恢复正常的交通秩序。罗舜生受询时表示，交通灯柱上有挂着黄色牌子，列出交通灯投诉专线，市民发现交通灯故障的话，可以直接拨打告知当局详情，以便第一时间采取行动。 “市民也可以通知市议员、乡委会或市议会地方官员，只要提供相关地点资料就可短时间解决问题，且运作是24小时的。” 他说，今日没有接获任何人通知，刚好在当地走动才发现交通灯损坏，因此，若能获得地方上人们的配合，第一时间给予联系和通知的话，就能更有效解决社区问题。 “其实政府这方面设施整体很完善，若不完善之处，民众可向我们投诉，以便作出改善。”

1年前

古城大小事

怡力古迹区化身魔幻城市花园火树银花耀夜空

或许很多人不知道，在喧闹的怡力古迹旅游区存在着一座魔幻的城市花园，这里的大树都披上了五彩绚丽的灯光外衣，大量灯串从大树枝桠垂下，形成大量“灯幕”，让游客置身其中欲罢不能！

1年前

市民：修树无法解决挡视线问题当局应砍危树除隐患

市议会近期在默迪卡花园大路展开修剪大树工程，惟市民认为只修短树身不足以改善问题，粗壮树干依然继续阻碍车内人士的视野，故希望当局果断砍伐带来危机的大树，别再以“环保不能砍树”为理由。

1年前

古城大小事

修剪树木留手尾枝桠堆积路肩逾1周

焦点社区:默迪卡花园（马六甲7日讯）承包商修剪了默迪卡花园大路旁树木，却任由砍下的树干、枝桠和叶子堆积在路肩超过一星期，有者阻挡沟渠流水引发卫生问题，而横七竖八的枝桠则随时刮及车子，甚至伤及摩托骑士。由于当地道路面积有限，窄小的路肩堆满了树干和枝桠，还延伸到沟里及内路停车格，导致驾车人士打开门时，也随时被枝桠伤及。《古城》社区报接获默迪卡花园居民投诉，指有关承包商砍树没有及时处理善后，地上的树叶也从绿色变成枯黄色，可见时间之久，有碍环境景观，处理效率非常不佳。市民认为，市议会应该确保承包商在砍树时，也同时处理这些“绿色废料”，否则就衍生其他民生问题，包括积水养蚊和引发公众安全危机。罗舜生：发承包商第二次警告马华汉都亚再也市议员罗舜生告诉《古城》社区报，有关承包商上周从默迪卡花园交通圈处开始修剪树木时，已经犯下这项错误，市议会亦马上发警告信给承包商，并限他尽快清理。 “昨天（6日）市议会再发第二次警告给承包商，下令24小时必须清理所有的绿色废料，8日我们会监督和跟进，若仍未清理则会发出罚单。情况严重的话，市议会将终止承包商合约。” 他也说，承包商没有妥善处理所修剪的树枝，已经影响市议会卫生及清洁部的清理工作，所以市议会采取行动给予两次警告。 “按常规来说，承包商必须一边修剪树木一边清理，或者一些宽阔的地方可允许两、三天内完全清理。一旦叶子开始枯黄，就容易四处飘和进入沟渠。” 安全问题不可忽视罗舜生表示，默迪卡花园大路车道与路肩与车道非常靠近，路边堆积的树枝和树干会带来安全问题，这是不可忽视的隐忧。他指出，默迪卡花园修剪树木工程是通过特别拨款进行招标后，所委派的承包商负责，目前工程还在进行中，倘若不改善这类善后不当的问题，承包商就会被终止合约。 “安排流动垃圾槽的成本不该成为承包商迟迟不清理的理由，不能因为公司利益而忽略大众利益，尤其安全和卫生问题，更何况在招标过程中已敲定了所支付的费用，后者必须尽责完成。” 砍一棵树种一棵树另一方面，罗舜生表示，州议会已下达最新指令，往后地方政府凡砍一棵树前，必须先获得地方政府单位（UKT）的批准，而且必须栽种一棵树补替（之前砍1棵需重种7棵）。 “目前还在新政策的适应期，我们已经有砍几棵树，接下来会进行栽种的工作。” 他指出，批准砍树的原因一般为干枯、危险、倾斜、白蚁侵蚀、生病、根基不稳等病害，当提出申请并获园艺组批准后，就会进行下一步程序，然而若树已经危害公众安全急需看法，当局会很快行动。 “若情况还可以等，当局会安排砍掉上半段，剩下主干部分，接下里才进行善后。” 罗舜生说，本身近期申请砍伐两棵树木，分别位于默迪卡花园及峇株安南添油站对面，由于不时看到树枝及树干掉落，所在路段只有一个车道，所以市议会已经采取行动，避免发生夺命意外。

2年前

古城大小事

用眼睛去旅游 | 清新复古风景默迪卡花园绿意盎然

有时很难想象繁华城市中有那么一座花园，能让人感受绿意包围的幸福感，任何一个角落皆自构如画的绿茵，人们可以漫步其中，也可以选一凉椅休息，在浩瀚的花草树木世界中，静静地享受与大自然的对话。

2年前

谢守钦：阻挡河水倒灌引水灾排水口应设翻板闸门水泵

玛琳再也及默迪卡花园需有短期与长远的治水计划与规划，行动党格西当州议员谢守钦建议在衔接社区的排水口，增设翻板闸门及水泵，确保大雨来临时，不仅能够阻挡河水倒灌，并将社区大量的水抽进河流，降低发生闪电水灾的几率。

2年前

古城大小事

损毁拆除压弯栏杆杂乱防不了撞

焦点社区：默迪卡花园大路（马六甲15日讯）默迪卡花园大路铁栏杆损坏杂乱程度令人不忍直视，也无法成为避免车撞入沟的防护屏障，马华汉都亚再也市议员罗舜生建议公共工程局拆除旧栏杆并安装防撞栏杆，为安全设施进行升级。同时，罗舜生也建议当局在大路安装减缓坡，减少车速太快而发生的车撞灯柱、栏杆、掉入大沟及车子之间的碰撞意外等，增加安全性，并要求当局尽快维修被车子撞毁的电灯柱，避免再有车祸受害者。死亡车祸敲醒警钟此外，当地有太多出入口，常发生大大小小的碰撞意外，罗舜生为此已数次在交通小组会议中提出要求改善，而最近佳节期间又增添了一宗死亡车祸，进一步敲醒当地警钟。默迪卡花园大路周边有数个住宅花园、商业区和工厂，车流量非常高，当年市议会在大沟渠旁边安装的铁栏杆，实质上无法减缓交通意外所造成的伤害，而且往往破损后没有进行维修，导致失修及不完整的现象越来越多。现场所见，一辆轿车貌似撞了栏杆又撞上树，栏杆和指示牌皆被撞倒，其他地段的栏杆有撞毁、砍树时被拆除、被大树压弯等，而且每段设计不同，非常不统一。罗舜生：要求拆除换防撞栏杆罗舜生今日接受《古城》社区报访问时表示，当局告知现有铁栏杆主要用途是防止行人掉入沟渠，或作为桥梁使用者的扶手，或阻止行人在沟渠边徘徊行走，并不是保护摩托车或车子坠入沟。 “每次发生严重碰撞意外时，栏杆并没有办法保护摩托车或车子不坠入沟渠，而且现有栏杆破损了，有尖锐和突出的地方，万一发生意外时成为伤人利器，后果不堪设想。” 近日，他已致函要求公共工程局拆除有关栏杆，更换成防撞栏杆以增加保护性，范围将从大路口左侧开始，一直延伸到万佳市前的交通圈处。 “据了解，当局将在来临会议中将会讨论此事，我希望可以尽快采取行动，因为安全是不能等的。” 须重新调整交通系统罗舜生表示，由于大路笔直，驾驶人士车速快，常常为了闪避路口转出的车子而撞上灯柱，导致大路多个路灯柱遭车子撞倒，尤其是路口位置特别常发生，包括日前发生夺命车祸的路口（M2）及旧交通灯路口等。 “我认为，当局必须要重新调整当地的交通系统，而眼下就要尽快安装回位于路口的路灯，确保照明充足，否则晚上更危险。” 建议增设减速坡同时，他说，该路属于花园之间的大路，并不是真正意义上的大路，因而建议当局在大路增设减速坡（参考爱极乐州政府行政大厦外），减低车祸发生几率，目前还在讨论和争取中。针对市民投诉后半段路灯经常失灵，甚至一个月发生四五次，导致碰撞意外频传的现象，罗舜生表示，本身没有看到路灯失灵的问题，但确实有一根灯柱已经损坏。无论如何，他表示会加倍注意，若发现路灯没有运作的话，会即刻通知有关当局。

2年前

古城大小事

甲默迪卡花园情杀案 | 男女死者甫分手一个月疑挽回旧情失败酿悲剧

默迪卡花园情杀案的男死者相信是要挽回甫分手一个月的前女友，两人最终不欢而散，酿成双尸案的悲剧！

2年前