（大阪10日讯）亚航长程（Airasia X）今日正式推介夏威夷航线，这也是该航空首个前往美国的航线。

此航线将从2017年6月28日起营运，每周提供4趟从吉隆坡经日本大阪再前往夏威夷檀香山的航班。

配合这条新航线的推介，亚航长程将推出只从499令吉起的优惠全包单程机票，民众可从2017年2月11日至2月26日期间，透过网上订票抢购有关机票（优惠并不适用于亚航手机应用程序），出发日期则为2017年6月28日至2018年2月6日。

此外，在这项优惠期间的乘客也可以低至2999令吉的价格，抢购豪华平躺座椅的优惠全包单程机票。这些都是亚洲前往夏威夷的区域内最低航费。

卡玛鲁丁：终实现突破性新航线

亚航长程集团首席执行员拿督卡玛鲁丁在推介礼上说：“这是我们期待已久的突破性新航线。通过我们价格合宜的世界级服务连接东盟及北亚至美国，可以让许多梦想穿越太平洋度假的乘客实现旅游目标。”

“我们非常感谢所有单位及政府的支持。他们对我们航空的信任，造就了我们在今日独有的新航线推介成功。我们会持续与所有单位保持紧密合作，以让这个洲际旗舰航线可以将更多的人连接在一起。”

出席本次亚航X新航线推介礼的嘉宾包括亚航长程有限公司首席执行员本雅敏伊斯曼、关西机场董事代表兼共同首席执行员艾曼纽梅南纽、驻日本夏威夷观光局副总裁光重芭利以及应届夏威夷小朱丽心。

于大阪中转2小时的乘客并不需要日本签证，并可在所有随身物品都通过安检后回到同样的座位继续行程。

乘客可利用亚航的Fly-Thru服务，只需多加一个中转站即能轻松地通过亚航及亚航长程的广泛飞行网络从其他城市连接至檀香山。

此外，喜欢享有更多弹性旅游的乘客也可选择Multi-City选项，让他们可在大阪旅游几日才前往檀香山继续行程。

亚航X开拓夏威夷航线
80%乘客料来自日本

亚航长程集团首席执行员拿督卡玛鲁丁表示，日本将是夏威夷新航线的主要市场，预计将有80%使用亚航长程夏威夷航线的乘客将是日本乘客。

亚航长程今日在日本大阪举行这条新推介礼，而卡玛鲁丁在推介礼后接受大马媒体的联访时指出，随着亚航长程本次成功开拓飞往美国的航线，该航空公司也放眼在未来开拓更多飞往美国其他地区的航线，为乘客提供更多的廉价航线选择。

他说：“我们经过两年的计划后，成功建立起亚洲连接美国的航线，是亚航长程的一个新里程碑。这也证明了我们的飞行安全测试是得到了国际的认可。”

卡玛鲁丁也认为，这条全新的航线对于亚航长程和消费者而言都是一个双赢的局面。

开拓更多美国航线

他说：“乘客可以使用更便宜的价格探索新景点，而亚航长程也能透过这次的机会，开拓更多美国其他地区的航线。”

他补充，美国过去拥有不少来自亚洲的留学生，但碍于飞往美国的机票太贵，导致这些学生和家人无法频密地联系和会面。如今，亚航长程提供了廉价的机票选择，有望令到这个问题获得改善。

此外，透过这次的连接，也能让两地的人民更加了解彼此之间的差距，进而带动文化的交流。

无论如何，卡玛鲁丁却拒绝正面回应亚航长程接下来将开发的新航线地点。

不放过尝试任何机会

卡玛鲁丁说：“只要有任何机会，我们都不会放过尝试，但我们首先必须做好这个飞往夏威夷的航线。”

虽然美国新任总统特朗普近期不断修改的各种政策，但卡玛鲁丁不担心会对亚航长程的新航线造成不利影响。

他说：“如果我们顾虑太多，就无法进行任何计划了。其实，成为第一个连接亚洲和美国的廉价航空公司，可能也会先享有其他人享受不到的好处。”

亚航宣布，本次飞往夏威夷的单程的优惠机票从499令吉（含税）起，商务舱从2999令吉起。至于优惠期结束后的，新票价将进行如何的调整，则必须依赖市场的反应。

卡玛鲁丁说：“夏威夷在日本拥有很庞大的市场，所以我的主要乘客预计也是来自日本。但如果东南亚地区也有不俗的反应，我们将提供更多的需求，有更多的需求，我们也能提供更便宜的机票。”

过去的飞机不适合飞伦敦

另外，谈及亚航长程有意重飞伦敦一事，卡玛鲁丁透露，亚航过去的飞机并不适合飞行至伦敦，导致其航班难以与其他航空公司竞争。

不过，卡玛鲁丁相信过去的失败并不代表未来也会失败，因此亚航长程并不惧怕重启这条被喻为竞争非常激烈的伦敦航线。

日亚航计划晋最后阶段

卡玛鲁丁也证实，亚航重新设立日本亚航的计划已经进入最后阶段。他说：“我们还剩最后一个条例还没谈妥，我们预计此事在2月杪就会有更详细的答案，并且希望最快在下半年就能完成这项计划。”

卡玛鲁丁补充，亚航长程在去年的第3季度的财务报告有了回转的情况，因此对于即将出炉的第4季度报告也保持乐观的态度。