首相纳吉昨在国会下议院提呈2011至2015年的第十大马计划，这份主题为“经济繁荣和社会公正”的国家发展计划，反映了纳吉政府欲引领人民迈向高收入国的雄心；也显露首相纳吉欲通过新经济模式和政府转型计划，来提升人民的竞争力、改善城市硬体设施、为人民打造优质生活环境的愿望。

政府必须维持6%成长，才有望在2020年达致高收入国的宏愿，因此“保六”已成为未来5年成败关键指标。

第十大马计划的首要重点，是提升国家强项，进一步扩展或重新规范现有的城市硬体设施，尤其是推展捷运计划，改善交通衔接网络，包括高速公路、双轨火车、提升港口和国际机场计划等，希望通过建立世界级基建支援经济发展及提高生产力，使大马成为亚洲经济发展中心，吸引更多外资进驻。

在未来5年，政府也希望能营造利商环境，例如放宽服务业，希望服务业能带动经济，在2015年国内生产总值达到61.1%占有率。不过，最值得商界关注的是，政府承诺持续发挥中小企业潜能，让中小企业能成为国内、区域与全球有竞争力的经济火车头。事实上，中小企业占国内商业界的九成，也占就业市场的56.4%，然而，中小企业多年来面对诸如融资、人力不足、营业执照等等悬而未决的问题，尤其是自由贸易区在今年贯彻，更使我国中小企业面对国内外强劲竞争力。政府若未能给予中小企业更大的援助和关注，要靠私人领域推动经济成长的目标，恐不容易达致。

第十大马计划让我们看到政府为人民所勾划的美好前景，政府在向高收入国目标前进之余，也同时关注40%最低收入家庭的福利，以及期望把贫穷率从2009年的3.8%减到2%，这对于建立一个公正社会是必要的。此外，我们虽然也肯定政府通过一些发展议程提升人民竞争力的计划，然而，保留新经济政策下30%土著股权的议程，无疑和政府之前推展的一个大马概念以及新经济模式有所抵触。

另一方面，开放吸收外国专才进驻固然能提升我国人力资本素质，最重要的还是必须留住本地人才。政府在未来5年拨出2亿8000万令吉给半津学校，884所华小虽然受惠，但每所华小仅得8万令吉拨款，这对华小而言，杯水车薪，实难和政府欲发展世界水平人力资本相提并论。

第十大马计划是我国向高收入与先进国目标迈进的分水岭，理想是美好的，但在实现这些理想之前，人民的人均收入达到3万8845令吉的宏愿之前，我国必须符合一些基本的经济条件，其中包括：在未来5年内必须维持至少6%的经济成长；不仅如此，2015年的占GDP的财政赤字也须相对调降，从现有的53%减至2.8%；失业率控制在3.1%；中央政府债务占GDP的比也重也必须从2010年的52.9%，减少至49.9%。

第十大马计划提供了主要政策的架构与策略，然而，要落实2020年高收入国的宏愿，一切政策的执行与官员的思维，皆应建立在一个大马概念、政府转型计划以及新经济模式的基础上。政府已推出十大理念，善用多元种族社会、自然环保资产的优势，来协助完成未来5年的鎃目标。思维没有改进，执行力没有改善，任何计划最终都只能沦为纸上谈兵。