首相马哈迪周一宣布取消隆新高铁计划，在国内引发议论，于国外激起涟漪。

对于这项最新发展，各方反应不同。原本在隆新高铁计划下将被征地或受影响的住户对此大表欢迎。一些鲜少往来隆新的国人，则无甚所谓，但考虑到国债高企，能省则省，也就鼓掌叫好。当然，还有人站在成本收益的高度，认同马哈迪的做法。

另一边厢，有人质疑马哈迪的决定，指这将影响国家发展，前首相署部长阿都拉曼达兰指出，取消隆新高铁计划将导致大马人均收入（GNI）减少2090亿令吉，丧失7万个工作机会。

马哈迪随后要求阿都拉曼达兰出示证据，证明其言属实，后者的数据是否有灌水成份尚未可知，但坊间的确有人认为隆新高铁计划对国家与人民有利，理应落实，而这些人当中也包括希盟支持者与一般市民。这显然已无关政治立场，不能说支持马哈迪取消隆新高铁计划的就是希盟支持者，反之就是国阵的粉丝。

社会由众多利益各异、思想不同的个体组成，多元且复杂，掌权者无法面面俱圆，满足所有人的愿望，他必须依据具体情况，衡量利弊，做出明智的决策。马哈迪作出了决定，他也许是对的，但问题是，他并没有为这个重要决策提供足够的理据。

取消隆新高铁计划如此重大的决策，理应先在内阁进行审慎讨论，把所有相关数据摊出来，以理性的态度一一审核，用客观的立场分析当中利弊，最终在各方意见交锋后，产生一个建基于客观事实、理性思考上的决策。不过，马哈迪却是在内阁商议此事前就作出宣布，而内阁是在两天后（周三）的会议上才议决取消隆新高铁计划。

这并非说取消隆新高铁计划是错的，关键点在于领导人必须“摆事实、讲道理”，用事实与数据，以及合理的论断来支撑他们的言论或决策。

马哈迪指隆新高铁计划对大马没有好处，那就应该说明他是如何推导出这个结论。隆新高铁计划创造的经济效应，以及连结马新社会的效益，是否不足以弥补付出的成本？答案也许是肯定的，惟还是必须提出理据，摊出来说清楚。

509变天不易，是天时、地利、人和综合作用的结果，走到这一步，我们需要对政治领袖提出更高的标准，要求他们针对决策作出合理的解释。

这是国民的权利，亦是保障国家迈向成熟民主的基础条件。