正所谓：“农，天下之本，务莫大焉”，粮食是关系国计民生的大问题。论及农业，柔北各县市是柔佛的大粮仓，也是柔佛州农业文明的根。州政府必须给予重视，否则柔北的发展步伐将不能与柔南接轨，乃至于鸿沟愈加明显。要知道，一花独放不是春，百花齐放春满园。

目前，政府在农业发展政策中仍存在许多弱点。其中，农业发展并没有结合旅游业的优势，这是一个必须纠正的错误。

以柏玛尼斯为例，若旅游业把到昔县的观光客引入混合农业区，购买当地农民生产的农产品，经济便能达至效能最大化。由此可见，农业与旅游发展是相辅相成的。很多外坡旅客千里迢迢来到昔县出席婚宴或探亲后，往往因不知晓昔县的观光景点，逗留片刻后便又离开回返。

假设，昔县的铁道旁设立了红牌，双溪大港的断桥旁修建了桥上咖啡厅，拉美士的温泉旁建设民宿，美食业者也进驻其中，当地著名庙宇或拥有历史价值的景点之典故被编入旅游攻略手册，并通过官方网站或手机应用程式进行推广，凭借业者提供的一条龙式旅游促销配套，昔县将能瞬间跃升为具有浓厚农旅特色的区域，形成枢纽旅游带。

往往，一个农旅区域建设的成败，关乎地方上是否进驻了主要承租户，打造了品牌。

政府是政策引导者，它可以是私人业者与马来亚铁道公司合作的桥梁。游客未来若能乘坐火车，参与业者推出的观光配套，穿梭于柔北香妃城及昔县各景点，运用合纵政策，柔佛的农旅发展基础将得到奠定。

在这个基础上，政府应加强公路的连贯，确保交通的流畅。除此，政府须制定发展蓝图、确认私人企业要求、执行、监督并检讨。同时，政府也应提供业者财政扶持，给予税务奖掖与借贷，创造舒适可延续的双赢经商环境。

另外，州政府也应改革农业旅游发展委员会，让私人农旅业界代表成为其成员，在政府牵头下，引入外资。利用外资进行发展，将是推动经济高质量发展的必要手段。

看看领土面积大于我们将近一倍的泰国，许多偏远地方都修建了机场，该国机场数量远高于马来西亚。这突显了发展民航，提供每个地方国内航班服务的迫切性。

当然，柔州政府必须引以为戒，把过去前朝一味投放资金，缺乏监督协调，使种种计划沦为“大白象”的做法，当成教训。