（槟城）槟岛乔治市于2008年获颁布世界文化遗产城地位至今已迈向第9个年头，乔治市古迹行动小组（GHTA）认为，乔治市古迹区入遗以来走向迪斯尼化（Disneyfication），如主题乐园，虽然迎来大批旨在观光的短途旅行者，比起入遗前却流失一半文化旅者。

成“迪斯尼古迹区”就迟了

他们促请旅游当局勿一味看重游客人次的数据，及槟城旅游拿下多少项“第一”的所谓荣耀，而需趁乔治市如今还保存物质及非物质文化遗产时，检视乔治市的旅游发展去向及现今的发展是否在正确的道路上，而不是待乔治市的活古迹完全消失后，成为真正的“迪斯尼古迹区”时，惊觉回头太难。

乔治市入遗后，古迹区旅游业近年来发展蓬勃，但其旅游发展模式一直成为讨论点。GHTA两位创办人迈克雷及许月清昨日在乔治市召开新闻发布会提出看法。迈克雷是居住在槟城的古迹保育者，许月清为联合国教科文组织文化遗产专员导游。

许月清：当局以数据衡量成败

许月清指出，我国旅游业离不开游客人次数据，全国各地的旅游当局努力提高游客人次，甚至以这数据作为关键绩效指标来衡量旅游业成败，同时不断追逐各项“第一”的荣耀。

她说，乔治市入遗后已在世界地图上占一席位，而探访文化遗产城的旅者属于文化旅者，即在当地逗留更久，懂得鉴赏当地文化，舍得掏腰包向传统业者购买产品及聘请导游等。因此反问，乔治市是否需要更多的“第一”排名来吸引游客？

她说，如今乔治市迎来的游客多数是短途旅者，即到乔治市一日游，无需订购住宿、享用美食、拍照上载脸书后便离开的观光客，对古迹区的旅游业没多大贡献。

“许多导游反映，槟城旅游业是好看不好吃，有些导游甚至数月没团带。”

文化旅者不再回来

她说，一些在乔治市入遗前到来的文化旅者，在多年后重游古迹区时，对古迹区形态上的改变感到失望，决定不再回来，有者甚至表明不喜欢游客拥挤的本头公巷或姓氏桥。

她指出，古迹区的旅游发展模式迎来多项负面问题，如原居民迁离、产业成本或租金暴涨、物质及非物质文化遗产遭侵蚀、商业化（咖啡馆、酒店、非法住宿及纪念品商店林立）、游客制造更多垃圾、塞车和声音及空气污染、脚车及四轮脚车无视交通规则在街上乱窜、四轮脚车阻碍三轮车行驶，及免费观光团严重影响有牌导游的生计。

GHTA也为上述负面问题，提出7项建议。

迈克雷：旅游发展永续性成关键

迈克雷指出，乔治市旅游发展去向关键，在于永续性。

他说，乔治市古迹区的咖啡馆、酒店、纪念品商店等林立，尽管依然为一些业者受惠，但此般利惠属于短期性。

“当谈及永续发展时，我们必须问，这样的卖衣服、纪念品及看壁画的旅游发展模式可以走多远？”

他说，若乔治市古迹区的文化遗产获得良好保存，文化旅者游玩一次后将到回来，以继续探索当地的文化及人文，乔治市旅游者的发展更具永续性。反之若吸引的多数是低端游客，到此一游，拍照上载脸书后，当出现其他热门旅游地点时，这批游客便会离开不再回来。

他强调，旅游当局不该因为短期利益，采取杀鹅取卵的方式，而是应该让这只“鹅”好好地产卵。

免费观光团打击有牌导游

许月清认为，我国旅游当局抄袭欧洲的方式提供免费观光团，却打击了有牌导游的生计。

她举例，如吉隆坡市政厅提供免费观光团并承担导游费，以每小时100令吉的费用聘请导游向游客讲解，造成游客习惯了免费文化。

“欧洲虽然也提供免费观光团，但游客会给导游小费，换言之游客依然为其旅游付费，不像在马来西亚，旅游册子、观光团都是免费。”

她说，槟城旅游当局目前也开始提供免费观光团，她希望当局思考，此类免费模式是否是永续性的发展模式？

乔治市古迹行动小组提出建议

1.旅游当局与其提供免费观光团，不如把这笔经费花在培训及提升导游素质方面

2.改善恶劣的交通流量，如解决渡轮靠岸时导致的严重堵塞问题，也好好规划三轮车、货车、德士的停车位等

3.设立告示牌，指示旅游巴士停车等待游客时必须关上引擎，否则停车时排出的废气将导致空气污染

4.出租脚车及四轮脚车的商店必须向租客明确列出可以及不可以做的事项，及当局必须规划四轮脚车可行驶的范围，而三轮车可以川行的范围必须更广

5.老屋业主提供免税优惠，或资助业主重修老屋6在古迹区具有历史及文化价值的范围，限制纪念品、咖啡馆及酒店的数量7鼓励姓氏宗祠或公司按照成立的初衷，把产业租客给居民，留住活古迹，而不是把产业让路飞商品店

乔治市的游客越来越多，周末时期可见街道上有游客漫步拍照，也有游客踏着脚车或四轮脚车到处观光。（图：星洲日报）

迈克雷（左）和许月清对乔治市古迹区的发展模式提出看法。（图：星洲日报）