锦上路车祸里的大巴司机煞车及时，让自己和乘客皆避过一劫，却亦构成了一个逻辑上的可能性：因他在右侧路边煞停大巴，挡住了小巴司机的视线，后者见是绿灯，假设前方顺畅无阻，故踩油直行，终酿悲剧。

关键就在“假设”二字。

开车上路，尤其开车在一些高危地带，必须抛开“正面假设”，改采“负面假设”，假设有人为了不知什么理由而闯灯而越线而横闯直撞，所以你必须减慢车速，以便万一假设成真，你仍有机会闪避或煞车。

所谓高危地带，包括有许多泥头车、大货车急行疾走的高速公路；有许多公公婆婆或幼儿孩童穿越马路的闹市街头；有许多装架了车翼的辣车在左穿右插的横街窄巷。驾驶经验告诉我，这都是常会出现惊险镜头的恐怖热点，先有了负面假设，始易保证安全。

我在美国学车，一位香港留学生是我的免费教车师傅，他极大胆，我坐在驾驶座上半小时后，他即怂恿我驶上芝加哥的高速公路；他说对我的判断力有信心，而且稍懂命相之学，认为我大概可活到45岁。我真的活到45岁了，更不止此数了，偶尔颇想到脸书找寻此君，问他“点解我仲未死？”

此君教书，曾赐我三大锦囊，事实证明，非常有用，亦宜分享。

第一就是，不管驶到什么地方，只要视野受到障碍，必须采取负面假设，以策安全。以锦上路个案为例，若因受到大巴阻挡而看不到全面路口形势，小巴司机的安全策略应是立即减速，假设大巴后方有可能闯出一辆车或一个人，如果他有这样做，以后见之明而论，悲剧该可避开。

第二是，跟前方车辆保持适当距离。这是基本常识了，但并非人人懂得去做，只因人人觉得自己能够掌控汽车，不会撞到前头。问题是，你能掌控，对方不一定可以，跟车太贴，十居其七是意外之源。

第三是，无论是转弯或换线，记得打方向灯。这亦是基本常识，但亦非人人会做。打灯信息，等于汽车与汽车之间的“沟通语言”，当路线有变，打灯向其他车辆示警，既为安全，亦为尊重。

怀抱这三个锦囊，驾车于路，车速稍快亦无问题，顶多是超速受罚，应不会导致或陷入灾难性的车祸状态。多年以来，我谨记教书师傅之言，touch wood，避开了多次劫数，唯一有过的意外是一位中学生戴着耳机、听着音乐在两辆大巴之间穿越马路，轰一声，自己撞到我的汽车而并非我撞上他。

小心驾驶，切记切记。