法拉利

舒马克49岁生日‧法拉利献祝福致敬

(图:法新社档案照)

“今天,迈克(舒马克)49岁了,我们的心一直和他在一起。”车队在官方页面上写道,并打上了“继续战斗”“迈克加油”的标签。

情倾法拉利.陈思正追随不灭的精神

拿督陈思正是其中一名幸运儿。(图:星洲日报)

法拉利创办人恩佐法拉利(Enzo Ferrari)善用名言佳句,其中一句道:“法拉利是一个梦想,大家都梦想要拥有这辆特别的车,而大部份人只是停留在梦想,仅有数人会成为兑现梦想的幸运儿”。拿督陈思正是其中一名幸运儿。

舒马克法拉利战车‧逾3000万拍卖创纪录

(图:取自官网)

德国车神舒马克曾在F1大赛车获胜的法拉利F2001战车,在纽约以750万美元(约3086万令吉)落槌,打破当代F1车辆拍卖纪录。

F1巴西站·3度称霸巴西为时已晚·维特尔胜利的苦涩

在巴西站夺冠后,维特尔亲吻了冠军奖杯,这场胜仗也有有助他和法拉利克服“亚洲噩梦”的阴影。(图:法新社)

在法拉利与马赛地势均力敌的巴西站F1大赛车,维特尔靠着漂亮的起跑,从杆位发车的博塔斯手上抢得先机,继2010和2013年之后,职业生涯第3次赢巴西站冠军。

F1墨西哥站·飙出生涯第50杆·维特尔仍抱争冠希望

法拉利的德国车手维特尔(中)力压红牛小将维斯塔潘(左)和马赛地当家汉密尔顿(右),摘下墨西哥站F1大赛车杆位。(图:法新社)

维特尔在排位赛的爆发来得有些意外,毕竟他在之前的3次练习赛表现一般,可是来到杆位战,维特尔没有放弃努力,他在3段最后1分钟跑出几乎完美的一圈,以116.488秒从红牛小将维斯塔潘手中“抢下”杆位,后者只以0.086秒微差、1分16.574秒居次,马赛地当家汉密尔顿则排第3位。

F1墨西哥站‧法拉利练习赛低迷‧马赛地红牛互不相让

维特尔的赛车灭火器在次练突然启动,车队最后修复了问题,但浪费了一些时间,最终只完成35圈。(图:法新社)

在首次练习赛,马赛地车手博塔斯使用极软胎跑出1分17.824秒的最快单圈,其队友汉密尔顿落后0.466秒排名第2。

F1墨西哥站‧只要飙第5就能如愿‧小汉料提前卫冕世冠

在上一站美国F1赛,马赛地已经将车队总冠军揽入怀中,本周末他们很可能需要再开一场庆功宴。(图:法新社)

这是墨西哥站在阔别23年回归F1之后举办的第3届比赛,前两年都是马赛地车队在这里夺冠,今年他们的势头依然难以阻挡。

法拉利研产SUV

飞霞克莱斯勒(Fiat Chrysler)首席执行员马尔基翁内(Sergio Marchionne)确认,法拉利考虑生产运动休旅车(SUV)。

跃马红牛夹击马赛地‧F1三强之争白热化

汉密尔顿在目前的车手积分榜上高居榜首,身后的法拉利车手维特尔(图)仍穷追不舍。(图:法新社)

尽管马赛地过去3年都称霸这赛道,但今年他们将面临“跃马”法拉利和红牛两支车队的强力挑战,冠军归属充满了悬念。

F1大马站‧包办第3练前2名‧法拉利延续强势

莱科能在第3练跑出第1,增加他排位赛争杆位的信心。

法拉利无惧红牛和马赛地的夹击,靠着“冰人”莱科能跑出1分31.880秒取得第一,队友维特尔仅以0.162秒微差落后,保持住稳定性,成了排位赛杆位大热。

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