跑步也像打游戏一样，关关难闯，关关闯。从一开始的10公里，然后是半马，到全马，跑距越来越长，不断地挑战自己的极限。而在接触超马之后，完成了100公里赛事就非得要挑战100英里（168公里）的距离，似乎也是个不成文的规定。可怕的是，在我艰辛地跑完了人生第一场166公里的越野超马之后，本来还沉溺在愉悦的满足感当中，却马上被问到“所以你接下来要挑战200公里吗？”于是忍不住在内心翻了一个小白眼。

这些看起来相距不远的数字，100、168或是200，搬到越野跑的世界时却是全然不同层次的赛事了。从100公里到168公里，这间中相差的六十几公里有时候需要十几个小时甚至更久的时间来完成，那过程中的煎熬是绝对无法用想像来感受的。身体的疲惫、精神上的累，还有许许多多在心中冒出来叫你弃赛的念头，只有跑在路上的时候才能真实地体会到。

我一直很印象深刻一位朋友给的“忠告”。他说，“你可以混过一场100公里的越野赛，但你不可能混过一场100英里的越野赛。准备好了再挑战，一点儿也不迟。”那是2017年的事了，我蠢蠢欲动地想报名168公里的日本环富士山越野超马，但同时却也因为自己的能力而迟迟做不了决定。2017年我分别在香港和东马沙巴完成了两场100公里越野赛，为自己增加许多自信。毕竟再之前一点的2016年，我经历过好几次凡参加必被迫中途弃赛的糟糕经验，所以2017年的百分之百完赛率给我打了支强心针。我清楚自己的优和缺，论跑步的速度被归类在表现普普的中水准，但支撑我跑过一场又一场越野超马的是那顽强的意志。每当疲惫不堪、以为自己快要走不下去时，那坚定的信念总会给予我更多的力量，鼓励我“你可以的，继续走下去吧”。

对越野超马的跑者来说，只有在100英里的越野赛才能见真章，所以这也成了所有跑者不断求进步的动力。我一直无法想像100公里后的世界究竟是怎样的，而我在经历了100公里之后是否还有能力撑下去，这一切都是未知数。倒数迎接在泰国清迈的166公里越野赛前一个星期，我对所有未知的一切即期待又亢奋，抱持着相当正面的心态准备迎战这人生中重要的一役。但进入到比赛倒数4天之际，在我认真地研究比赛路线以及每个休息站的限时时间之后，我对赛事的观点却有了180度的转变。原本以为自己可以从容地完成这一场比赛，结果才发现一切都是我太天真了。这场初次挑战的166公里越野赛将会是一场硬战。