(吉隆坡9日讯)国际贸易及工业部高级部长拿督斯里阿兹敏说,有关跨太平洋伙伴全面进步协定(CPTPP)的成本效益分析,最迟将在今年尾敲定。
“完成成本效益分析后,将提呈至内阁评估CPTPP,寻求内阁通过,才进行内部过程。”
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他出席2021年马来西亚航天峰会后,受询及CPTPP的进展时说,他预计最迟能在明年中旬核准该协定。
他表示,由于全球包括我国面对冠病疫情,我国今年已再次进行成本效益分析,重新检视我国所签署的国际贸易协议的影响。
新倡议吸引高质量外资
询及准备实施的繁荣税是否会引起外来投资者的反弹,阿兹敏说,财政部与贸工部商讨后,在2022年准备了20亿令吉,鼓励大型企业前来我国,也有新倡议吸引跨国公司及高质量的外来直接投资。
此外,阿兹敏发表主题演讲时说,全球航天格局正加速改革,以达到积极减低碳足迹的愿望,其中环保、社会责任及企业监管(ESG)议程是参与该行业的先决条件,因此依据相关条件转型,可给予我国供应链机会,为日后其他类似的全球行业需求做好准备。
他说,这符合国家投资愿景,鼓励符合环保、社会责任及企业监管的先进科技及高价值投资,他呼吁本地中小型企业充分利用并响应有关途径。
他指出,随着全球经济复苏及对航空旅行和物流需求增加,原件生产商(OEM)如空中巴士公司、劳斯莱斯、柯林斯宇航及Spirit Aerosystems已表达意愿增加从更具竞争力的来源的采购。
他说,许多本地业者抓住该优势,但需要稳固的中小型企业供应链以支持本地价值创造,这会为愿意转型至高价值生产及运作的中小企业提供巨大的机会。
他说,采用先进技术及数字化对于实现可持续性供应链至关重要,有关转型不仅限于公司,也包括供应商、服务和设施提供商。
他指出,航天工业预测将于2025年带来高达300亿令吉的收入。
出席者包括贸工部秘书长拿督洛曼哈京、工业发展组高级主任拿督哈纳菲、经济策划单位制造业、科学及工艺组主任拿督瓦鲁温,以及马来西亚工程师协会主席王震伦。
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