卡塔尔站F1大赛车
(多哈21日综合电)在本赛季的卡塔尔站F1大赛车,世界冠军“小汉”汉密尔顿终于隔了9站后再次夺得杆位,但他的风头却被红牛领队霍纳和马赛地领队沃尔夫在国际车联新闻发布会上的对峙抢走。
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汉密尔顿在卡塔尔站的排位赛是以1分20.827秒率先冲线,红牛车手维斯塔潘排名第2,而另一名马赛地车手博塔斯排名第3。
这是小汉继本赛季第11站匈牙利站后,如今在第20站再次夺得杆位,也是他本赛季第4次夺杆。
他赛后表示:“最后一圈很漂亮,这真是非常美妙的一圈,这条赛道驾驶起来的感觉令人惊叹!”
在本赛季F1迎来倒数第三站的情况下,维斯塔潘在车手积分榜以332.5分占据榜首,小汉以318.5分进随其后,而在车队积分榜,马赛地以521.5分排在榜首,而红牛以510.5分排在第2。
马赛地和红牛不仅在赛场上斗得激烈,在场外也斗得激烈,霍纳和沃尔夫的口舌之争让人看得好不过瘾。
红牛质疑马赛地战车尾翼合法性
马赛地和红牛在赛道内外发生的所有戏剧性事件中,有一个挥之不去的问题,那就是红牛对马赛地赛车尾翼合法性的抗议。
霍纳甚至表示,将继续针对马赛地赛车的尾翼提出抗议。
在当地时间周五的新闻发布会上,霍纳直接向沃尔夫询问了细节:“你如何解释尾翼端板上留下的痕迹?”
沃尔夫最初提出送一个尾翼给红牛进行检查,并切割成“一千块”,之后才表示:“我认为这是在允许的范围内,因此这是可以的。”
霍纳之后告诉媒体:“我们在墨西哥和巴西看到的直道速度不是正常情况,我们知道马赛地的新发动机性能有所提高,但是当开合的速度达到每小时27公里的时候,你会看到尾翼端板上的痕迹,这些痕迹是翼片弯曲时留下的,我们很清楚发生了什么。”
“如果在吉达或阿布扎比(最后两站),他们的尾翼再次出现类似的情况,我们肯定会提出抗议。”
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