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大柔佛焦点

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发布: 2:46pm 25/11/2021

工程涵盖建2大桥公共设施维护 彼咯至巴罗新路计划将招标

(依斯干达公主城25日讯)耗资近2亿令吉的彼咯至巴罗新道路计划,即将在近期内进入招标环节,柔佛州公共工程、交通与基设委员会主席莫哈末索里翰透露,该工程项目涵盖新建两座大桥及公共设施维护。

他指出,上述工程的同意接受招标信(SST),预计会在2022年第一季度发出。

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柔:州议会文:工程涵盖建2大桥公共设施维护  彼咯至巴罗新路计划将招标
彼咯至巴罗新道路计划的1亿990万令吉总成本,将涵盖建设工程及土地回收。(档案照)

莫哈末索里翰今早在柔州立法议会的问答环节,针对巴罗州议员谢奥马询问该耗资达1亿990万令吉的工程成本细节,以及将分多少阶段进行,回应表示由于工程即将招标,详细成本无法公开。

莫哈末索里翰表示,该衔接居銮巴罗及昔加末咯的新道路计划涉及13公里路段,联邦政府在第12大马计划下已批准有关工程,而1亿990万令吉的总成本将涵盖建设工程及土地回收。

“上述工程目前还在设计阶段,并由乡村发展部拨款,在2021年所获得的拨款为30万令吉。”

他说,该新建道路将使两地的路程缩短20分钟,令居銮和昔加末两县逾3万人受惠。

“与此同时,该道路也有望带动周边包括双溪班当瀑布、兴楼云冰国家公园等旅游景点发展。”

柔:州议会文:工程涵盖建2大桥公共设施维护  彼咯至巴罗新路计划将招标
莫哈末索里翰:工程即将在近期内进入招标环节。(柔佛州务大臣署新闻及通讯组提供)

另一方面,谢奥马在口头问答环节说,有关道路造价达1亿990万令吉太高了,这也说明,每一公里的造价是1500万令吉。

同时,他希望州政府能保证会完成有关道路工程,因为这项工程过去曾经延误。

在回应谢奥马所说时,索里翰指出,由于这是一条全新的道路,加上各项成本已提升,比如铁和其它材料都已起价,所以造价是如此。

另外,他坦言无法100%保证,但有关建设计划是好的,而且相关文件以及程序已在进行中。

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