水位过浅  快艇恐搁浅  客船公司调整往返浮罗交怡班次

根据时间表，交怡往吉玻两地的客船班次都是于早晨七八点左右，过后即受涨潮退潮影响，须延后至下午时段才有其他客船班次。

吉打州政府也严正看待此问题，包括已经多次向交通部和海事局提出建议，希望展开挖深河床的工程，避免一再发生海水涨退潮影响客船航行的问题。

掌管吉打州交通事务的行政议员阿兹曼说，州政府严正看待有关当局基于河道水位过浅，无法在需求量激增时增加单日客船班次的问题。

他说，州政府已多次向负责客船通行事务的海事局和交通部反映，希望尽快挖深河床，免再影响交怡往返吉打港口的客船作业。

“无论如何，由于挖深河床的工程费用高，加上国内遭遇冠病疫情冲激，相信有关当局需要进一步研议才能决定。我们会继续跟进。”

另外，Ferry Line Ventures客船有限公司人力资源及营业经理峇哈林说，他们多次向海事局提出增加客船班次的申请，但是都以安全理由遭到拒绝。

为此，他也希望有关当局，尽快启动挖深河床或水道的工程，让客船公司能够在旺季时，针对需求量的增减灵活调整客船服务的班次。

“当局判定河道水深1.6公尺就可能发生意外，包括玻璃市港口也因水位深浅问题，担心发生客船搁浅意外而拒绝增加班次。”

“我们也曾经申请同一时间让2艘客船停泊，海事局也因担心码头拥挤，未能同时停泊两艘客船为由拒绝了。”