巴林站F1大赛车
(萨希尔20日综合电)法拉利车队昨日在2022赛季F1揭幕战巴林站排位赛异军突起,勒克莱尔压倒了世界冠军、红牛车手维斯塔潘,抢下今年第一个杆位。维斯塔潘第二,另一名法拉利车手塞恩斯拿下第三。
ADVERTISEMENT
从第四位到第10位的车手依序为佩雷兹、汉密尔顿、博塔斯、马格努森、阿隆索、拉塞尔以及加斯利。中国车手周冠宇首秀就进入Q2拿到第15。
勒克莱尔以0.123秒压倒维斯潘,夺得个人第10个杆位,“希望这是法拉利重返顶级的时机,从杆位发车,我感觉很棒。”
维斯塔潘表示,“我认为这是一个好的开始,我们的赛车还不错,我们和勒克莱尔以及塞恩斯的较量旗鼓相当。”
塞恩斯也对拿到第三位感到兴奋,“这两天我都落后半秒以上,正赛第三位发车,对我是大好消息。”
马赛地竞争力略显不足
相比法拉利和红牛,马赛地车队的竞争力略显不足。7届世界冠军汉密尔顿落后勒克莱尔0.680秒排第5,比第4的佩雷兹慢了0.317秒。取代博塔斯的拉塞尔在Q3落后首名近1.7秒。汉密尔顿在排位赛后表示,驾驶马赛地赛车的感觉犹如“梦魇”。
勒克莱尔还认为,马赛地在巴林难以威胁到法拉利和红牛。而维斯塔潘却表示,马赛地的操控问题一旦解决,他们很快就会卷土重来。
“人为错误”需为冠军争议负责
另一方面,国际车联公布了上赛季阿布扎比站的比赛报告,报告指“人为错误”需为冠军争议的结局负责。报告还表示,时任赛事总监迈克.马西当时的决定是出于“善意”,最终比赛结果“仍然有效”。马西事后已被解除职务。
在2021年收官战,汉密尔顿在手握领先优势下遭遇安全车,当局至最后一圈才让安全车退出,其时维斯塔潘已超越了汉密尔顿,赢得该站冠军及夺得年度车手总冠军。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT