MU5735黑箱已找到 波音飞机两部黑箱有何区别？

（中国·广西23日讯）经过多方寻找，救援人员终于在东航MU5735航班坠毁现场附近的丛林中找到了一个黑箱，但它已经受到了严重的破坏，里面记录的数据也残缺不全，另外的一个黑箱则不知所踪。

目前暂不确定被发现的黑箱是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR）。到底这两个黑箱有何区别？

波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器，其中一个是数据记录器（FDR），安装在客舱尾部，在发动机启动时开始记录，发动机停车后停止记录，记录时长25小时左右，记录参数详尽，约1000个左右，例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。

另一个是驾驶舱话音记录器（CVR），安装在货仓尾部，在飞机通电时开始记录，断电后停止记录。可以记录四个通道声音，分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道，记录时长大约两到三小时左右。

这两个记录器外表面都是桔黄色，颜色非常醒目，便于搜寻发现，且可以抵抗高过载冲击撞击（3400g，6.5毫秒)，耐高温（1100度持续60分钟火烧）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易损毁，可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。