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发布: 11:17am 02/04/2022

第八公路

第八公路

第八公路土崩关闭抢修 通车遥遥无期 民众累

报道/李佩珍
东:第八公路土崩关闭民众受累
文冬劳勿第八公路关闭后,许多民众改使用中枢大道往返两地,路程比较远。(叶成林提供)

(文冬1日讯)文冬至劳勿于去年11月发生严重土崩关闭,至今通车遥遥无期,造成文冬和劳勿人民必须绕道,改用路程较远的中枢大道或文冬劳勿旧路,汽油费也增加一倍,感到无奈极了。

根据工程局早前在脸书发出的通告,该局建议从今年2月1日起至2023年6月20日关闭南益胶厂的土崩路段,以进行抢修工程,引起了不少民众的反对,对起居生活造成极大的影响,负担沉重。

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叶成林:土崩范围扩大抢修耗时
东:第八公路土崩关闭民众受累
叶成林:吁请工程局加快抢修进度,尽早开放第八公路。

叶成林市议员表示,该路段是在去年11月23日发生土崩,被当局封锁,禁止往来方向车辆行驶,原本估计抢修工程在1个月内完成,可是后来一直下雨,使到土崩情况恶化。

“我之前也向工程局要求尽快抢修,以辟一条车道让车辆行驶,当局已答应,可是随着土崩的范围扩大,整条道路封锁至今,目前只允许摩托车通行。”

东:第八公路土崩关闭民众受累
土崩路段正在进行抢修中,装置坚固的铁板。(叶成林提供)
东:第八公路土崩关闭民众受累
工程局在南益胶厂路段封锁第八公路,禁止车辆行驶。(李佩珍摄)

他说,文冬至劳勿第八公路关闭后,尽管驾驶人士可以绕道改使用文冬劳勿旧路从生利至劳勿,又或使用中枢大道,但是路途较远,耗时又消耗汽油。

住在美律谷的他表示,从美律谷到文冬路程大约15公里,只须花费15分钟时间,改用中枢大道后,哩数增加,以及面对塞车问题。

他说,由于出入不方便,现在美律谷居民也减少到文冬,改前往劳勿购买物品。

无论如何,据他了解,工程局已展开抢修工程,希望一切顺利,以让第八公路能在今年内早日恢复行驶。

郑连友:绕道遇塞车 油费增
东:第八公路土崩关闭民众受累
郑连友:原本从劳勿至文冬大约半小时,绕道而行后须花费45分钟。

另外,启文上午校校长郑连友说,他每天早上从劳勿驱车到文冬,以往使用第八公路,大约半小时便可以抵达学校,自从第八公路关闭后,他改用文冬至劳勿旧路或中枢大道,必须花费大约45分钟的时间。

“文冬劳勿旧路在雨天时,经常发生土崩和树倒,而且道路弯曲狭窄,所以我偶而也使用中枢大道,不过,进入文冬市区的路段有时候会出现塞车状况。”

他也表示,绕道而行后,他的汽油费大大增加,以前平均一个星期才添油,现在一个星期添油2次,每次70令吉,汽油开销增加不小。

他吁请当局体恤民困,加快抢修第八公路的土崩路段,让广大公路使用者恢复行驶。

杨庆仪:路程远油费倍增
东:第八公路土崩关闭民众受累
杨庆仪:汽油费大幅度增加。

美律谷华小校长杨庆仪说,从她的住家到美律谷的路程20公里,自从第八公路封锁后,她改用中枢大道,路程比较远,大约25公里。

“虽然相差只是5公里,但是汽油消耗非常大,我以前是每两个星期添油一次,每次100令吉,现在一个星期就得添油,造成不小的负担。”

她希望工程局和州政府关注人民的心声,加快抢修文冬劳勿第八公路土崩路段。

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