星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

财经

|

即时财经

|
发布: 10:34am 07/04/2022

股票

召车平台

股票

召车平台

召车公司送股票! 印尼60万司机受惠

GoTo 总裁苏利斯蒂奥说:这是为了肯定我们的驾驶伙伴是公司成功的一部份。(图:法新社)

(雅加达7日综合外电)印尼叫车平台GoTo将对旗下60万名驾驶每人发放数千股公司,这是其首次公开发行股票(IPO)计划的一环,也是东南亚第一家与外送员和司机分享IPO成果的共享经济业者。

GoTo 日前发声明说,凡是在2010至2016年间,注册成为这家叫车和美食外送平台的驾驶,可分得4000股GoTo股票,以设定的IPO价格每股338印尼盾计算,相当于每人配得94美元;至于在2017年至今年2月加入该平台的驾驶,则分得1000股,总计发放股票金额突破2000万美元。

ADVERTISEMENT

GoTo 总裁苏利斯蒂奥说:“这是为了肯定我们的驾驶伙伴是公司成功的一部份”,“打从一开始我们就想这么做”。

GoTo由叫车平台GoJek和东南亚电商先驱Tokopedia合并而成,透过今年全球规模数一数二庞大的IPO案筹资11亿美元,定4月11日在雅加达挂牌上市。

行动领域的蓬勃发展,创造了数量前所未见的亿万富豪,包括阿里巴巴控股的马云,以及冬海集团创办人李小冬。

然而,这些以应用程式(App)为基础的零工经济业者,通常仰赖低薪兼职人员的付出,他们不仅工时长,也仍旧缺乏医疗保健或安全网等劳工福利保障。

这些零工经济从业者的困境,近年来已引发监管机关和公众关注,尤其是冠病疫情肆虐期间,网络平台大发利市,但社会不平等却加剧。新加坡等各国政府正研拟法规,保障零工经济从业人员。

在2019年挂牌上市的叫车平台Uber和Lyft,已给予驾驶现金以买进该公司的股票,但这种做法在亚洲仍相当少见。根据GoTo的公开说明书,GoTo的驾驶在八个月的闭锁期后,可选择继续持股或将股票售出。(世界日报)

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT