全球最大装箱量24000箱超大型集装箱船 在上海长兴造船基地出坞

中国船舶集团旗下沪东中华建造的全球最大装箱量2.4万箱超大型集装箱船2号船在上海长兴造船基地顺利出坞﹔同日，1.3万吨多用途重吊船12号船在浦东厂区命名交付，这是沪东中华自复工复产以来首次实现一天完成两大生产节点。

自4月25日复工复产以来，沪东中华已累计完成5型船6大生产节点，取得了复工复产的阶段性成果。本月9日，1.3万箱双燃料大型集装箱船开工﹔全球最大浅水航道、中国首款江海联运型8万立方米液化天然气运输船2号船气体试航提前2天落在11日凯旋﹔重点产品13日顺利出坞﹔8万立方米液化天然气运输船3号船16日入坞搭载总装。

昨天出坞的2.4万箱超大型集装箱船2号船，沪东中华拥有完全自主知识产权，总长399.99公尺、宽61.5公尺，货舱深度达到33.2公尺，甲板面积2.4万平方公尺，相当于3.5个标准足球场，比目前世界最大航母还长60多公尺﹔可承载24万吨货物，最大堆箱层数达25层，相当于22楼的高度，堪称海上“巨无霸”﹔研发的玲珑型球鼻艏设计，大直径螺旋桨和节能导管，可使船舶具有快速性和低能耗的优点，各项性能指标均达到了国际先进水平。

同日，命名交付的1.3万吨多用途重吊船，俗称“海上大力士”，是经典船型之一。船长149.99公尺、宽25.6公尺、深13.5公尺、设计吃水6.8公尺、结构吃水8.3公尺，服务航速15.3节，入挪威船级社。