魏家祥：柔新捷运工程达17% 拟增2衔接路分散车流

（新山11日讯）交通部长拿督斯里魏家祥透露，柔新捷运系统（RTS）目前的工程进度已达17%，该部正与柔佛州政府商讨分散通往RTS车站的车流量方案，确保启用后不会对当地交通流量造成负担。

他说，除了原有的从地不佬路通往RTS车站的出入口，该部计划增设衔接东部疏散大道（EDL）及翁固阿兹路（Jalan Ungku Aziz）至RTS关卡、移民和检疫中心（ICQ）的道路。

高峰期每小时万人往返车站

魏家祥今日巡视RTS建设工地后召开新闻发布会指出，一旦RTS通车，高峰时段每小时将会有高达1万人往返该车站，因此如何分散车流量将会是其中一项挑战。

他说，柔佛州政府早前要求交通部提供全面的分散车流量规划，经过数个月的讨论，双方已针对上述情况达成共识，并会朝这个方向前进。

他指出，增设通往RTS车站的衔接道路至工程将会与RTS同步完工，避免给当地造成交通瓶颈。

捷运公司要求速引进工人

他表示，随着RTS工程如火如荼展开，承包商将需要投入更多人力，因此捷运公司（MRT Corp）正与人力资源部商讨，协助尽快引入来自印尼的建筑工人，加快建设进度，确保工程可在期限内完工。

魏家祥也透露，由于RTS建设工程牵涉输送食水到新加坡的水管，所以需要重新安置两条分别直径900毫米及1600毫米的水管。

他说，该部与新加坡商讨上述课题后，双方已就此事达成基本共识，而他也会在近期内带入内阁讨论。

他表示，与RTS相关的土木工程预计于2024年12月31日前完成，至于通讯、车厢运作及关卡、移民和检疫中心（ICQ）的建设，则会在2024年后两年内的完成。

他指出，柔佛州政府已委任两名行政议员与交通部配合协调有关RTS工程的进展，分别是柔佛州投资、商贸及消费人事务委员会主席李廷汉，以及柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里。

柔新捷运系统工程总监祖基菲里莫哈末今日在工地向魏家祥汇报工程进展。