最新马来西亚注册车辆报告显示,车辆总数为3300万辆,超过了人口总数。
看到这则新闻,不知道你有什么感想呢?
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我想到的是,很多人因为没有公共交通可以依靠,只好省吃俭用,把钱用来贷款供车,作为上下班的代步工具。
如果我国的公交发展健全,一定会有很多人宁愿搭公交如巴士、轻快铁、捷运出门,而不是苦哈哈地买了一辆汽车,然后每天塞在车龙里,上下班花在马路上的时间多达2或3个小时。
住在像关丹这种城市的人,连轻快铁也没有,巴士又没有驶入花园住宅区,如果不买一辆汽车,怎么上下班呢?
住在吉隆坡,虽然有轻快铁,但是离住宅区还远,最初一里路与最后一里路的交通又很不方便,所以迫使大家都得买车代步。
既然大家都必须买车当交通工具,就造成车辆与日俱增,路上塞满了汽车,遇到了上下班时间,更是龟速移动。
所以,如果政府能够将城市中的公交系统发展地四通八达,方便居民的使用,那么很多人一定会选择搭公交,放弃买车了!
所以,我国的注册车辆超过人口,并不值得我们感到光荣和骄傲的。
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