米桶山平行大道局部通车后更堵塞 崔富章：槟州政府应出资建未完成路段

（槟城24日讯）马华垄尾区协调员崔富章说，今年1月局部开通的米桶山平行大道，加剧垄尾路交通尖峰时段的堵车情况。

他促请槟州政府积极纾缓垄尾至发林的交通堵塞，先出资兴建2项由发展商负责的路段工程，之后再向发展商收款。

他今日在米桶山路召开新闻发布会时说，上述平行大道的目的之一是为了纾缓垄尾至发林严重的交通堵塞，但年初开通的是从垄尾开始，衔接武吉占姆和通往浮罗山背的敦沙顿路（浮罗新路）。开通的路段也导致更多车流被多引入垄尾路，但垄尾部分的路段未建成，从而加剧了原本就堵塞的交通问题。

一路段2年后才完工

除了由槟岛市政厅负责建设的路段已开通，米桶山平行大道尚有2项由发展商负责的路段尚未完成。其中一项工程预计在2025年完成；另一项工程则因进入上诉委员会程序，须等案件解决后才能继续。

崔富章说，此大道刷新全马最高高架公路的纪录，也吸引不少外州人士使用，他们通常也途经这里前往浮罗山背，来到却发现假日异常堵塞，尤其是垄尾路，从而发文埋怨。

居民出入家门举步维艰

“其实更加愤怒的是当地居民和商家，尤其是东方园、刘玉水花园和石榴路（Jalan Jambu）一带的居民，就连出入家门都举步维艰。”

他促请州政府、槟岛市政厅和槟州公共工程局等单位不要再被动等待发展商建设未开通的路段，毕竟距离预计开通的2025年只剩约2年，需积极采取行动，确保当地居民的问题得以解决。

“州政府频频宣布新的大型计划，请先把旧的计划落实好了，再来执行新计划吧！”

出席者有马华武吉牛汝莪区会副主席黄国威及斯里德里玛区协调员祝金梅。