(怡保29日讯)订购汽车豁免销售税(SST)的有效期在6月30日过后就喊停,汽车经销商形容这一周多以来的订购率比平时大增超热,但无法估计顾客何时可获得车子,而购买的价格也依据届时取车时的市场价格而定。
自从政府在6月20日宣布6月尾前订车的民众可享有销售税(SST)减免措施,并将注册期延长至明年3月31日后,引起公众广大的回响,有意购车者都希望把握良机,享有免销售税的优惠。
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星洲日报《大霹雳》社区报也发现,无论是国产车和进口车车行,订购的顾客都暴增,但在汽车芯片严缺情况还未改善,加上目前订购和需求量更多,恐怕顾客需等更久,所以不敢向顾客派定心丸,透露可以取车的日期。
天祥本田汽车有限公司董事经理麦锦康受访时说,这一个星期多以来,前来订购买车者比平时增多70%,譬如以往一天只有5至6人订车,最近一天有20多人来订车。
他指出,订购者只需付500至1000令吉的订金,就可享有免销售税优惠和等车的供应。
他说,由于市场上的芯片还未恢复供应,所以身为经销商,他们也不知道何时会获得新车,在这方面需要等厂家的消息。
他指出,在本田车款中,除了ODC多用途7人车属于进口车之外,其他车款都是在马六甲的本田车厂进行组装。
“在7月1日之前订购国内组装的本田汽车者,可享有全免10%销售税的折扣,至于进口车,则享有一半的销售税的折扣。”
无论如何,他说,虽然目前订车者可减免销售税,但所要缴付的车价,是依据拿车时的价格而定,而不是订购时期的价格,所以目前车价依然是未知的。
至于年尾是否会有汽车促销优惠,他有所保留说,要视汽车产量是否恢复,毕竟目前可豁免销售税的汽车注册日期直到明年3月底,所以一切得视厂家的汽车产量。
他说,目前他们只能告诉订车者,汽车到来后,会通知他们。而在以往,一般上顾客给了订金后,需要等候1至3个月,但如今的订购率已超出预算。
他表示,这一个星期多以来,最畅销的订购车款是还未举行推介的新HRV休闲车,超过50%的顾客是订购这车款,其价格介于12万至13万令吉,6月30日前订购者可省下6000令吉的销售税。
他也估计,在7月1日过后,汽车价格会有所变动,但详情还未公布。
他透露,若顾客要取消订单,该公司将会根据原因退回订金,若是可接受的原因,例如银行贷款不获批准,则全数退回订金,否则只是收取少许手续费。
怡保一家日本品牌汽车营销商陆先生表示,最近前来订车者增加了20至30%,但基于货源何时恢复供应还不明朗,预料有些顾客会退回订单,所以订购率无法代表销售率。
他说,目前顾客只需根据订购的车款付500或1000令吉订金,而该公司也接受顾客要求,若不想再等,会全数退回订金。
他指出,给了订金也不代表锁住订购时期的价格,而是根据到时取车时候的车价。
他预测7月1日过后,汽车价格会有所变动,所以年尾的汽车价格仍很难说,而目前该公司每个月都有进行价格促销,例如折扣1000令吉。
订车者饶锦新(56岁,自雇人士)说,趁这个月订车可豁免销售税,就赶快前来订车,而所择定的车款是本田新HRV休闲车。
他说,订购新车是为了作为自己的代步用途,基于本身还有其他车辆,所以不急于要拿到新车。
他披露,虽然该车还未推介和展示,但本着对品牌的信赖,他觉得没有问题和愿意等待。
霹雳汽车银业公会会长陈锦明表示,这一个星期多以来,每一间车行的顾客人流都多了,好像巴刹一样热闹,
他预估,很多车行在年尾不会再做促销,原因是缺乏车源,除非中国恢复芯片供应后,才会加速汽车组装工作,那幺车行才有足够的车源做促销。
他说,7月起,基于车价多了销售税,所以价格肯定贵了。
建发汽车有限公司董事经理拿督张业荣表示,这10多天以来订车者很多,尤其是周末和星期日,而明天(6月30日))则是最后一天订车免销售税日。
他说,许多第二国产车的车款都很畅销,但政府并没公布免除销售税后,汽车便宜多少,所以不知道车价的折扣率。
“至于年尾是否会有汽车促销,则要看公司总部决定。”
宝腾国产车销售员黄智辉表示,最近订车的人数多了40%,最受欢迎的是Persona和Saga车款,在免销售税的情况下订车者可省下3000至4000令吉的开销。
“根据我们的估计,该豁免的销售税率约占了6%,而除了上述车款之外,X50和X70车款也深受欢迎。”
他说,很多顾客趁这个时候买车,主要是作为第二辆车用途,订购者本身已经有车,买多一辆以作为以后用途,例如供孩子使用。
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