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国内全国综合
7:10pm 08/08/2022
魏家祥:包括电召摩托送餐 APAD及LPKP监管送货业
交长
魏家祥(右二)和副部长亨利宋艾贡(右一)与送餐员对话,协助解决送餐员面对的问题。(蔡伟传摄)

(布城8日讯)交通部长拿督斯里魏家祥说,内阁已在本月5日议决,交通部及属下机构陆路公共交通机构(APAD)、东马沙砂商业车辆执照局(LPKP)将负责监管送货服务或其相关业务,这也涵盖了和包裹服务(P-hailing)。

内阁同意修改3法令

他说,为了更有效协调与监管上述的范围,内阁已同意修改1987年陆路交通法令(333法令)、1987年商用车辆执照局法令(334法令)及2010年陆路公共交通法令(715法令)。

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他说,法案的修改是为了保障送货员的福利,法案会在10月份提呈国会寻求通过。

他是今日在与大马电召外送服务协会(PENGHANTAR)、来自不同公司的送货员与送餐员代表、以及大马送餐协会等后,在新闻发布会上,发表谈话。

“除了确保这个服务领域继续持有竞争力,我们也希望透过监管来照顾送货员与送餐员各个层面的福利,包括确保享有保险的保障、政府也会监管服务的运作、执照的条例及交通工具的安全性等。”

多名电召车服务的代表也出席了对话,分别是电召车工人福利协会(Persatuan Kebajikan Pekerja Industri e-hailing Malaysia)、大马Grab司机协会、霹雳州摩托送货服务福利协会(PKPPBP),大马印裔电召车司机、Koperasi Jurupandu Teksiku Berhad、东盟青年领导论坛及妇女代表等。

交长
魏家祥率领部门高官与送货员、送餐员及电召车公司代表在部门进行了逾1小时的会议。(蔡伟传摄)
修法保障送餐送货员福利

他说,他在今年7月19日已发文告表示,上述的修改法令的建议是为了监管及制定在334法令与715法令下的执照条例,同时确保送货员与送餐员获得保险的安全保障。

他补充,这项修改也将修改送货员的年龄门槛,即从之前的21岁降低至18岁就可获得职业驾驶执照。

“这项年龄修改将允许更多刚获驾驶执照或摩托车执照的国人申请职业驾驶执照(Lesen Vokasional),以从事零工经济工作,透过送货与送餐来增加收入。”

职业驾照包括货车执照(GDL)和公共交通服务执照(PSV)。

指示APAD拟送餐指南

此外,魏家祥也指示陆路公共交通机构(APAD)在3个月内制定一项指南,以便有效的管制送餐领域,包括规定他们接受培训课程,以考取职业驾照。

“为了有效的管制,送餐员必须要申请货车执照(GDL),此举并非要加重送餐员的负担,而是为了交通部可以掌握送餐员确实的数据,例如全职或半职,以保障他们的福利。”

李菁云 拍摄

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交通部长魏家祥
电召摩托车送餐
送货业

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