反对送餐员须货车执照 电召外送服务协会促首相解决

祖希尔米指出，电召服务属于零工经济（gig economy），也是自由和灵活的行业，而且也不妨碍其他领域如德士及出租车的生态系统。

他表示，截至目前，政府落实的公共交通服务执照（PSV）依然存有问题。

“在这方面，政府应该重视更大的问题，如送餐服务薪酬的不稳定及服务供应商歧视电召送货员的情况。”

他认为，政府应该倾听送货员的心声，尤其他们在经济不稳定期间背负起重大的负担。

他说，政府应该感谢电召摩托车送货员，因为他们也是国家前线人员的一分子。

晤魏家祥呈10短期计划

另一方面，祖希尔米指出，大马电召外送服务协会代表昨日也和交通部长拿督斯里魏家祥会面，并提出10项短期计划，包括设定货物和食品交付的最低价格。

他表示，该协会代表也根据送餐员的5项诉求提呈长期计划。

“政府应该改善业者随意控制货物价格的问题。通过昨天的会议，我们希望政府能够制定方案，以解决问题。”