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发布: 5:59pm 12/09/2022

刘志俍

翻新工程

候车亭

刘志俍

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候车亭

翻新无用候车亭浪费公帑 刘志俍:应重新规划

哥打拉沙马那花园的一座候车亭,耗资巨款兴建及翻新,不过却没有用途。左起陈美惠、刘志俍及李祥生。(黄元珠摄)

(马六甲12日讯)政府耗资巨资兴建及翻新,却从来没有巴士经过。哥打拉沙马那州议员促请政府,与其浪费公款兴建没用的候车亭,不如认真重新规划及研究公共交通路线图,给人民提供更便利的公交系统。

建了5年没巴士经过

他今日携同媒体到位于哥打拉沙马那花园的一座候车亭,并指出该候车亭从建立以来超过5年,不曾有巴士经过,虽然如此,当局却还是花钱翻新候车亭,实属浪费。

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他说,该候车亭就位于哥打拉沙马那路,可通往荷兰街,不过,因为通往荷兰街的路口太小,所以巴士不能转进来,也出不去。所以在这情况之下,有关地点就不是兴建候车亭的策略性地点。

刘志俍指出,虽然当局花钱翻新了候车亭,不过地砖已经脱落。(黄元珠摄)

他因此建议,公交系统是为了更好解决市区内的交通阻塞问题,所以政府可以想办法与私人界如酒店、医院、商场等合作,要求对方配合赞助巴士的路线。而这些巴士也可以连接城市转型中心(UTC)、医院及政府诊所等,给民众更多的便利。

他解释,若政府可以和商场合作,将巴士停放点设在商场,也可以协助商场吸引更多的客户。

建议使用小巴市区穿梭

他也提到,因为甲市区的路很狭窄,也建议政府可以使用小巴在市区内穿梭,并设更多的停顿点,让民众更容易搭到巴士。

“如今,全景巴士公司是属于甲州政府子公司,每年都在亏钱,但是,虽然政府每年贴钱,却没有给到人民很好的服务。”

他也建议政府考虑私营化全景巴士公司的可能性,以及该公司存在的必要性。他解释,过去甲州巴士公司都是自己经营私人路线,所以为了经济效应,都会有更加有竞争的服务。

他认为,如果全景巴士公司无法继续做下去,就应该考虑重新把甲州巴士路线公开招标,给有兴趣的第三方接手。

他指出,如今甲州只要是周末、学校假期或是连假等,都会面对严重塞车的情况。州政府有必要严正探讨甲州公交系统。

有关候车亭位于哥打拉沙马那路中段,由于通往荷兰街的路口太狭窄,巴士无法进入,结果一直以来都没有巴士经过候车亭。(黄元珠摄)

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