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地方大都会都市动态
5:18pm 19/09/2022
新淡大道蕉赖9英里出口 告示牌不足 路斜易碰撞
报道:李景志
大都会/车主认为SUKE往蕉赖9英里出口有安全隐忧问题/6图
受访车主认为新街场-淡江大道往蕉赖9英里出口有安全隐忧问题,因此建议大道公司增设交通警示牌及告示牌。(李景志摄)

(加影19日讯)(SUKE)通车后,许多车主认为从该大道驶入存有安全隐忧,包括出口的斜路可能会发生交通工具碰撞事件、告示牌的不足,也令到很多车主在交通灯前,面对要转左或转右的苦恼!

《大都会》社区报收集多名车主意见,他们大多数在大道第一阶段正式启用的首天,从蕉加大道交界处前往国际山庄,再从国际山庄回到加影后,他们发现在蕉赖9英里的出口因隐藏安全危机,急需增设告示牌。

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多名车主受询时透露,位于蕉赖9英里的出口是从高架天桥往下走,由于斜路关系,如果车速太快,又碰到太多车辆在交通灯前排队,会容易发生碰撞事件;他们认为大道公司有必要在大道驶入出口位置,增设交通警示提醒车主。

车主认为,目前免收费一个月,相信很多驾驶人士会使用有关大道,前往蕉赖9英里的车辆会很多,所以大道公司应该派人前往观察,以免交通事故发生了才来补救。

斜路处应增告示牌

车主也表示,该斜路交通灯有分左右两边出口,虽然有分界堤隔开,可是分岔路口太靠近交通灯,来不及留意告示牌的车主会混淆,继而发生车辆堵塞情况。

也有车主建议,大道公司可在斜路处再增加相关告示牌,以减少车主在分岔路口突然放慢车速,以察看告示牌路向的情况。

大都会/车主认为SUKE往蕉赖9英里出口有安全隐忧问题/6图
陈狄源:从大道驶出蕉赖9英里出口,基于斜路问题,车主必须减速行驶。
陈狄源:须减速行驶   出口至斜路有盲点 

加影市议员陈狄源表示,他在新街场-淡江大道启用首天已使用该路段,他也认为从大道驶出蕉赖9英里出口,基于斜路问题,车主必须减速行驶,切勿快速驶入。

他不否认从出口至斜路有盲点,包括车主在准备驶向出口时,看不到前方斜路有没有车辆在排队,如果车速太快,可能来不及煞车而发生碰撞。

他说,该斜路问题就如其他车主所说那样,是需要增加告示牌;交通灯前分岔路口只有一个告示牌是不足够的,因此建议大道公司至少增加多一个,好让车主容易留意。

他表示,由于目前免路费一个月,相信会有很多车主选择使用该大道,所以大道公司应多加注意路面安全措施是否足够,必要时作出调整。

大都会/车主认为SUKE往蕉赖9英里出口有安全隐忧问题/6图
李文彬:蕉赖金山花园居民对新街场-淡江大道启用表示欢迎,并指前往安邦太子园的路程更快捷省时。
李文彬:靠近大道缺隔音板   居民申诉噪音严重 

安邦再也市议员李文彬披露,蕉赖金山花园居民对新街场-淡江大道启用表示欢迎,并指这有助缩短前往安邦太子园的路程;惟靠近大成园A1组屋的路段则因缺乏隔音板,引起当地居民申诉噪音严重。

他表示,虽然启用只有数天,但当地居民投诉半夜出现飙车族在大道飙车,摩托车飞驰声音影响居民晚上作息,该组屋联合管理机构已致函给大道公司,盼在该路段增设隔音板。

他说,大道公司早前以大道和组屋距离太远,不需要装设隔音板,但这几天居民已体会噪音影响,因此促请大道公司聆听居民声音,尽快解决此事。

“与此同时,我也促请驾驶人士勿停在大道紧急车道打卡拍照,以免危害其他路使用者安全。安邦警方发出通告表示,最多人停车打卡的路段,已发生轿车撞摩托车事件,不希望驾驶人士为了拍照罔顾自身及他人安全。”

大都会/车主认为SUKE往蕉赖9英里出口有安全隐忧问题/6图
位于蕉赖9英里的交通灯前的左右两边出口虽有分界堤隔开,但许多车主因来不及留意告示牌而对左右方向感到混淆。(李景志摄)
大都会/车主认为SUKE往蕉赖9英里出口有安全隐忧问题/6图
安邦再也警方已针对新街场-淡江大道启用三天,即发生车撞摩托车事件的意外,而发出提醒驾驶人士勿在紧急车道打卡拍照的通告。(警方提供)
大都会/车主认为SUKE往蕉赖9英里出口有安全隐忧问题/6图
大道公司以距离太远没有装设隔板,但大成园A1组屋居民申诉噪音严重。(李文彬提供)

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蕉赖9英里出口

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