(北海25日讯)槟州民政党主席胡栋强认为,槟州沦为“塞车城”及“淹水城”的问题必须尽速解决,让槟民得以脱离塞车及淹水的梦魇,尤其困扰槟民的塞车问题,可通过短、中及长期方案处理。
他建议槟州政府可在2023年财政预算案中,设立中短长期交通系统提升方案,致力解决槟州交通拥挤的问题。
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胡栋强今早移交500令吉给Shan Children’s Home后,在新闻发布会上指出,不管将来谁来领导槟州政府,槟城的塞车问题都是一大挑战,尤其是槟城大桥往北海方向,每天从下午3时30分开始,就上演塞车戏码。
他说,短期方案是加宽交通繁忙的道路,并以智能感应交通灯取代传统交通灯,让车辆能更顺畅地川行。
应扩充大桥或建新大桥
“由于槟城大桥是槟州交通极度繁忙的车道之一,因此短期解决方案是恢复渡轮运载车辆服务,这多少可以减低大桥交通的流量,至于中期及长期解决方案是再兴建一座大桥或扩充原有的大桥。”
他指出,威中县诗不朗再也是州内交通最繁忙的地点之一,州政府可与联邦政府协调,在大桥往北海方向处,另筑起新的桥梁直通北海区,让槟岛的车辆可以直达北海区域。
“至于威省往槟岛方面,可在威中县柔府汽车城处建造一桥梁衔接至槟城大桥,让威中县的车辆可以直抵槟岛,不必经过诗不朗再也。”
他认为,良好政府的定义是有计划及实施惠民计划者,而现有的州政府,虽有一些可行计划,但遗憾的是没有良好的实行,导致塞车及淹水问题至今不断上演。
他强调,现有州政府的可负担房屋20万至30万令吉,并非一般家庭买得起的,希望州政府可以降低那些屋价,让更多槟民能居者有其屋。
陈家伟:盼给发展商优惠建廉屋
民政党双溪浮油区发言人陈家伟指出,民政党仍是国阵一员时兴建了许多廉价屋,但现今国家面对建材起价问题,希望政府可以提供一些优惠给建造廉价屋的发展商,让他们建造更多廉价屋。
他重申南北大道双溪赖收费站南下吉隆坡路段改成直通车道(Direct line),需刻不容缓进行,以缓和该处塞车情况。
西华孙德南:才能园三岔口需交通灯
该党北赖区发言人西华孙德南说,北赖才能园通往北赖凤凰花园及双威城镇的三岔路口有必要设置交通灯,同时沟渠有必要筑起围栏,以保障公路使用者的安全。
他说,威省市厅清洁工人目前是2天一次收取北赖直落英达组屋的垃圾,希望他们改以每天收取垃圾,改善该组屋的卫生情况。
峇拉瓦兰:彩虹花园组屋应重建
该党峇都交湾区发言人拿督峇拉瓦兰则希望政府提升峇都交湾区域,包括制造更多就业机会给居民。
他说,政府也有必要维修或重建彩虹花园组屋,因当地的基设已严重损坏。
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