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发布: 9:07pm 13/10/2022

陈丽群

芙蓉新城

新城高苑

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芙新城及新城高苑公路交通标线模糊 将重画线避免车祸

芙蓉新城和新城高苑多条主要道路的路面交通标线和标志都已经模糊不清,必须重画,左起为陈丽群及庄雪和。(余蔚棋摄)

(芙蓉13日讯)及芙蓉新城高苑的州际公路,将在近期内重新画上交通标线及标志,预计在12月画完所有相关区域。

武吉甲巴央州议员指出,选区内,特别是芙蓉新城,近期都有不少关于交通标线变浅或已看不见的投诉,之前通过助理逐一申请处理,后来因为投诉接连而至,便干脆让助理一次过向芙蓉市政厅提出申请,要求把这些路面的交通标线和标志全数重画。

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她解释,因为州际公路可以直接寻求地方政府处理,因此比较好应付,至于属于联邦公路的区域,那些早已模糊不清的交通标线问题,她还在积极的向森州公共工程局申请中。

她坦言,面对公共工程局的敷衍感到非常无奈及疲惫,但必须提出的申请她会继续进行。

“每次向公共工程局申请,都会被敷衍,回头一定是跟你说他们没有拨款做不到的,有时候我想,是不是干脆用我的拨款处理就好,但是一次两次,不可能每一次都要用州议员去拨款处理,毕竟这是该局的责任。”

无论如何,陈丽群强调,她还是会继续向公共工程局要求处理道路标线和标志模糊的问题,避免引发交通意外。

为了纾缓双溪乌戎路堵塞问题,陈丽群建议限制来自南北大道芙蓉收费站出口的车辆,让驾驶者离开收费站后,只能转左进入拉务路,然后再从不远处U转前往芙蓉新城的方向或转入环市公路,但公共工程局以U转车道太小称不合适。(档案照)
除了用于分隔左右车道的白色虚线已经不见,路上的标志如箭头也已经消失了。(余蔚棋摄)

减缓双溪乌戎路堵塞方案 需时处理

提及公共工程局,陈丽群说,早前曾向该局建议减缓双溪乌戎路堵塞问题的方案,即限制来自南北大道芙蓉收费站出口的车辆,让驾驶者离开收费站后,只能转左进入拉务路,然后再从不远处U转前往芙蓉新城的方向或转入环市公路。

“公共工程局回复说U转的车道不够大,要是大型拖格罗里转入可能会卡在路上,所以当时我就建议把有关U转处的车道加宽。”

她希望民众了解,其实所有的投诉,她和市议员都有跟进和处理,只是每一件事的处理速度都有差异,因此希望人们能多给一点耐心。

“比如说双溪乌绒路塞车问题,其实我和亚沙国会议员谢琪清,也曾亲自和芙蓉警区主任及交通组开会和商谈解决方案。当时,芙蓉警区主任也说自己常用有关道路,并面对了严重的堵塞问题,而且我们的交通组其实一直也有在做研究和记录,对于车道的车辆使用量和情况做记录和计算。”

陈丽群说,这些来自警方的官方数据,都已经转交公共工程局,但就是没有行动。

“下个星期我会和公共工程局局长再去一趟双溪乌绒路,以及巡视有关提议加宽的U转区域。”

州议员不断申请处理

她直言,根据目前的法令,地方政府只负责州际公路,联邦公路的一切事宜,无论是维修还是维护都归公共工程局,导致这些和州际公路接驳的联邦公路每每发生状况,都无法马上处理,作为州议员也只能不断的向联邦单位申请。

“所以我希望日后能修改有关的法令,让联邦公路的管理也能交给州政府和地方政府,像大马道路档案系统(Marris)的处理方式一样。”

她直言,选民不会知道怎么分辨州际公路还是联邦公路,对他们而言,这些路在森州,坏了不修就是州政府和地方政府失责,作为人民代议士,她也很难逐一的去向选民解释和教导他们分辨哪条道路属于州的,那条道路属于联邦政府管辖。

“其实我不是没试过以州议员拨款去处理联邦政府部门必须处理的事,但我们不可能一直这么做。比如芙蓉市内的拿督班达东加、严端路和芙蓉端姑慕纳威路等,都是联邦公路,但卫生问题都是市政厅处理。”

陈丽群认为,日后最好是让所有建在州内的基设都交由州政府管辖,采用如大马道路档案系统的方式下方拨款,让州政府去安排和维护。

庄雪和:2项重画标线工项料各耗46万 

芙蓉市议员庄雪和指出,芙蓉新城重画交通标线将耗资46万2230令吉,而芙蓉新城高苑的交通标线重画工程则预计将花费46万2255令吉。

他说,近期有很多的投诉,都是关于交通标线变浅引发交通意外的,所以获得拨款后,希望工程能尽速展开。

“根据资料,这项工程本该在9月19日开始展开,并预计会在12月12日完成。”

他以芙蓉新城主要道路(Persiaran Utama S2)为例,强调因为路面的标志和标线都已经模糊不清,不少人甚至以此作为违反交通规则的借口,引发大小车祸。

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