选区走透透 | 村屋地契届满 沙葛产地锐减 丹绒马林 盼逆转重生

“印裔坟墓U转路口南下佐哈里国民中学的路段，夜间频传摩托车不慎直撞分界堤事故，威胁骑士的生命安全。”

盼落实汽车城提供就业机会

彭国雄披露，重新华小于七十年代曾达到1500人的颠峰，如今剩下400余名学生，反映

当地缺乏就业机会，使年轻人纷纷前往吉隆坡和新加坡谋生；在行管令期间，中华互助社派送物资捐助给面临断炊的家庭，发现不少人失业回到家乡，直到半年前重开国门，人们再度外流，希望政府正在推行的宝腾汽车城计划成功落实，大幅度推进本地经济和提供工作机会。

他指出，丹绒马林地理须发挥策略性地点的优势，善用乌鲁仕林热水湖、美冷乌鲁瀑布和森林保留区、在双溪安拔开发休闲度假村及激流泛舟活动，打造成为以生态旅游为主题的雪隆后花园；游客还可以品尝到店家亲手制做的咖喱面、酿豆腐、肉骨茶和椰浆饭、炭炒福建面，这些都是南北大道启用前，南来北往的罗里司机、长途巴士乘客及过路客享用的古早味。

“短短3个月，丹绒马林就出现了2间国际知名的连锁快餐店和咖啡店，证明本地市场消费能力和前景看俏。”

蔡真才：盼重视农业生产

美罗农民协会主席蔡真才提到，当地农民于一年前失去了叶麻坑和吉冷仔上千英亩已历经三代人耕作的土地，使美罗失去了三分一的沙葛种植地，以致价钱只涨没降，单是菜园收购价便长期站在3令吉以上。

他解释，沙葛适合栽植在沙泥地，美罗盛产沙葛，不但供应霹雳州和吉隆坡市场，还远销到新加坡；如今供不应求，造成价格不断高攀起来。

土地转换农民失生计

“这些地段原本栽种沙葛、红薯、木薯、水蓊和香蕉，随着官联公司交出土地转为工业用途，约60名会员和家庭成员为此一夜之间失去生计。”

蔡真才反映，农业为美罗重要的经济命脉，并带动到肥料、农药和五金，甚至食品加工的下游工业；他希望来届政府和人民代议士重视农业生产，落实耕者有其地政策，分配土地给原有农民，并发出至少二三十年的临时地契，增加农粮产量，借此避免国家和人民陷入粮食危机。

他声言，油棕收购价一落千丈，比起半年前跌了一半有余；如今肥料和农药成本高涨，最普遍的青肥就翻了一倍，价钱再下挫的话，小园主就亏本了。同时，在欠缺工人下，油棕有价来不及收割，结果引发治安问题，招惹窃贼半夜摸黑收取和载走棕果。

谈到近年开设的美罗臭豆街，蔡真才不讳言，大街一来停车不便，游客大致上在街边挑选番石榴和水蓊，顺便购买臭豆，故小贩对于搬进去感到兴致缺缺，发挥不到实际功能。

路面千苍百孔缺路灯

他说，美罗不少地方，尤其是怡隆大道由美罗消防局到卜干巴沙新村，甚至通往宋溪道路路面千苍百孔，已到了务必重铺的地步，加上缺乏路灯，一旦遇上暴风雨，特别是晚上出现树倒事件，对公路使用者的安全构成威胁。

雨天河水泛滥成灾

“美罗大街损坏的路灯没有替换，数目有必要进一步增加；南北大道出口在美罗老人院路段，下起大雨引起美罗河泛滥，低洼地区遭受闪电水灾，水位普遍上超过1呎，甚至高达两三呎；三四个月前就一度浸水，致使美雅花园居民叫苦连天，问题一直无法根除。”

蔡真才道出，美罗新村村屋地契将会在十多年后到期，村民陆续申请更新，至今还不晓得地价多少，担心超出负荷。

黎宪均：油棕价低迷降低购买力

仕林河商人黎宪均指出，仕林河新村地契将在2037年期满，希望州政府体恤村民有限的能力，按以往惯例给予地价80%折扣，从而减轻大家的负担。

据他所知，村内不足300户家庭，年轻人往外发展，留下的年长居民，年龄都在50岁以上；菁华华小在八十年代的辉煌时期共有六七百名学生，一年级便开设三班，如今连同学前教育班仅170余人，非华裔占了三分一，每班都少过30人。

对于商家来说，他发现，洋货店生意逐年下降，过年过节像近期的九皇大帝千秋宝诞游子回乡膜拜才恢复消费的人潮和生气，连中秋节也显得淡静，估计明年过年团圆期间再重现热闹气氛。

仕林河受到联邦土地发展局（FELDA）垦殖民区包围，黎宪均不禁慨叹起来，现在油棕价格低迷，购买力降低，生意立竿见影跌了一半，整个市道顿时淡静下来；他促请政府拓展就业空间，好比在宝腾汽车城提供工作机会，让年轻人回流，在家乡谋生。

推广旅业带动商机

他提到，南北大道仕林河朝宋溪方向从三条车道缩减到两条的瓶颈路段，每当假日导致严重塞车，不少车辆于是取道怡隆大道，连带这条穿过仕林河市区的联邦公路交通拥挤起来，引起堵车，居民不易越过道路，建议政府在兼顾居民安全下实施加宽工程，以舒缓车龙。

“尽管如此，使用怡隆大道的过路客顺道光顾仕林河的餐馆和茶室，乃至慕名野生河鲜而来。如果政府积极宣传和推广邻近的双溪比尔瀑布和乌鲁仕林温泉，还有新景点─即将落成和富丽堂皇的八仙慈善社，政府民间携手促进观光业，食客就不会只流于过路客，用餐完毕就离开，相反地，他们逗留时间越长，就有助为商家带来越多的收入。”