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发布: 8:38pm 30/11/2022

Capital A

亚航控股

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外汇亏损增 联号赤字升  CAPITAL A第三季亏损恶化

(吉隆坡30日讯)外汇亏损,加上联号公司亏损增加,拖累公司——CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)截至9月30日第三季亏损扩大,从前期8亿8700万3000令吉,恶化至9亿零131万3000令吉。

首9个月的净亏损也进一步扩大至27亿3632万9000令吉;前期亏损22亿3448万4000令吉。

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基于我国放宽诸如检测、隔离及入境的旅游限制,航空旅游业务得以恢复,该公司第三季营业额表现亮眼,按年强弹近5.63倍,录得19亿6085万1000令吉;首9个月为42亿3807万令吉,比起前期的10亿1514万8000令吉,攀涨3.17倍。

CAPITAL A公司在文告指出,联号公司第三季亏损2亿2680万令吉,加上巨大的外亏亏损5亿3120万令吉,严重冲击当季业务表现,致使净亏损扩大。而在营业额方面,高达86%来自航空业务、5.2%是数字业务、5%贡献源自物流业务,余下4.8%来自工程业务。

“超级应用程式(Super App)及工程业务2022财政年第三季的营业额,按年飙升超过3倍,惟Teleport的营业额却按年大减30%,归咎于纯货运飞机贡献低。”

该公司披露,随着整体航空业务改善,第三季录得营运盈利(EBITDA)7230万令吉;比起前期营运亏损2亿7560万令吉。
“鉴于燃油成本走高,以及较高维修费,公司截至今年9月底负现金流8亿2280万令吉,略高于前期负现金流的1亿2870万令吉。”

拟购航空业务引关注
亚航X:重组形式待敲定

配合摆脱PN17陷困公司计划,亚航X(AAX,5238,主板消费产品服务组)拟收购CAPITAL A公司的航空臂膀引起媒体关注,后者周三澄清,仍致力于敲定重组计划的最终形式,并将会考量各种选项,包括明确划分3项主要业务组合。

CAPITAL A:尚在探讨重组计划

CAPITAL A公司在另一份文告指出,尚在探讨重组计划,包括通过潜在脱售航空臂膀予亚航X,清楚划分3个主要业务即航空集团、数字以及物流航空服务。

“无论如何,一切仍在讨论中,胥视董事部、股东及大马股票交易所批准。”

该公司欲寻求交易所延长提交重组与合理化业务时限,预计明年1月公布最终合理化计划,然后2月提交审批。

亚航X昨日披露,拟收购亚航有限公司(AirAsia Bhd)及亚航航空集团有限公司(AirAsia Aviation Group Ltd);亚航与亚航航空属下公司包括印尼亚航、菲律宾亚航及泰国亚航等短程航空公司。

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