(加央24日讯)为防止邻国注册车辆滥用我国津贴柴油进行走私活动,国内贸易及生活费部将重新探讨,不排除建议政府撤消外国可添购津贴柴油政策。
内贸部秘书长拿督阿兹曼说,现有政策下入境的外国注册车辆允许添购不超过20公升的津贴柴柴油,但该部发现私枭改装扩大油箱的容量,分别在数个油站添满油箱私运回国。
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“他们(私枭)改装或附设油箱的容量可高达百余公升,每日通过关卡入境后前往数个油站添购20公升油量,待油箱满后在通过关卡回国,若不深入仔细检查是无法发现的。”
他今午受邀出席玻州十字港一家食油包装厂的开幕仪式后说,目前每日平均有500辆外国注册车辆入境,而该部执法人员不能逐一进行跟踪,州内油站业者也不能拒绝添购20公升以内的津贴柴油。
另一方面,阿兹曼说,为提升边境地区的经济价值,内贸部将推动“边境经济─无补贴供应RON 95汽油和柴油”计划,并于明年1月在玻璃市试跑。
他说,这项计划虽然只允许外国注册车辆购买无津贴汽油和柴油,但我国没有补贴的汽油和柴油价格与邻国的价格相比仍然便宜。
他也说,这项计划选择在玻璃市试跑,是因为巴东勿刹和旺吉辇边境地区已设有加油站,可以在没有补贴的情况下销售RON 95汽油和柴油。
根据我国政府的现有政策,所有挂外国车牌的交通工具,都不得在我国的油站添购获政府津贴的RON 95汽油,而同样享有津贴的柴油,则规定同一辆外国交通工具每天只能在距离边境关卡25公里范围的油站,最多添购20公升柴油。至于根据市价浮动的RON 97汽油则不受任何限制。
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