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亚洲笔记

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发布: 7:00am 11/03/2023

亞洲周刊

亞洲筆記

邱立本(亞洲周刊總編輯)

中日合作

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邱立本(亞洲周刊總編輯)

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邱立本.中日挥之不去的奇特情缘

邱立本(亞洲周刊總編輯)

日本與中國永遠是彼此的鏡子,在愛恨交織中,看到彼此的優點與缺點,須善用雙方都使用漢字的淵源,緊密交流,讓民間的心相通,衝破政治的矛盾格局。

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日本与中国的企业关系是爱恨交织,彼此需要,爱中有恨,恨中有爱,即便有时候是若即若离,但最后还都是不离不弃,拥抱在一起。

在疫情期间,离开中国的日本丸龟制面连锁店最近又重新回到神州大地,要大展拳脚,搭上中国疫后“报复性消费”的快车,让日本的乌冬面不仅赢得中国人的胃,也要赢得中国人的心。

有些中国人的心往往暗恋日本料理,北京与上海的日料餐厅越开越多,价钱也是偏贵,有些高达每一个人千元人民币(约144美元)以上,但仍然门庭若市,反映中国快速上升的消费能力,吃一口新鲜的刺身,也是吃一口东洋昂贵的品味。

,其实创造出很多“性价比”很高的产品。日本的“优衣库”(Uniqlo)就是典型的例子。它是日本设计,中国制造,成为畅销全球的快速时尚。社长柳井正在2013年的资产就高达155亿美元,成为日本的首富,创造了跨国企业的传奇。

优衣库的成功,也促成了中国出现一些被称为“伪日系”的品牌,如“名创优品”(Miniso)、“奈雪的茶”、“元气森林”等,其实都是中国商家,推出山寨版的日本品牌,虽然引起争议与网民的讥讽,但最终都赢得市场的成功,显示日本形象的软实力。

日本汽车产业也在中国展示硬实力。丰田、本田、日产过去二三十年都在中国的产业链制造了比日本还多的汽车,也助力中国成为全球最大的汽车生产国与消费国。中国生产的汽车,过去超过一半是日系的车子,也给日本带来丰厚的利润。

但如今中国电动车兴起,使得日系的车子承受巨大的压力。比亚迪电动车去年的产量是186万3千辆,成为全球新能源车的冠军,利润也暴增四倍,压倒特斯拉。日本的电动车则是无法进入前五名,显示中国在汽车制造业的发展赛道上,换道超车,碾压日本车企。

近年中国在推动乡村振兴。面对农村空洞化,青壮人口流失,往往剩下老弱妇孺,房子破败,到处是脏乱的景象,一些地方政府借鉴日本农村管理的精细化,重视整洁,找到在地经济的新支撑。一些敏锐的农村干部联合回乡创业的企业家,开拓新思路,推动高科技农业,滴灌培植高端农作物,搞地方产品网络直播,培养网红,成为中国特色,也让日本农村艳羡。

日本与中国永远是彼此的镜子,在爱恨交织中,都看到彼此的优点与缺点。关键还是要紧密交流,让民间的心相通,才可以冲破政治上的矛盾格局,善用双方都使用汉字的历史渊源,分享21世纪是亚洲人世纪的未来。

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