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发布: 7:46pm 20/03/2023

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陆兆福:最佳机场排名跌至67 KLIA需提升服务维修

陆兆福
环亚集团区域(东南亚)总经理林添敬(左起)、依斯干达、再润、陆兆福、宋海西、张玉婷以及环亚集团全球业务拓展总监宋国笙为吉隆坡国际机场的环亚优逸庭及环亚机场贵宾室剪彩。(陈世伟摄)

(雪邦20日讯)交通部长指出,对于吉隆坡国际机场()最近在英国著名航空服务调查机构SKYTRAX所公布的2023年全球百强榜中排名再度下滑至第67名感到不满意,希望能够通过跨部门和机构合作,将KLIA的排名提升至全球十大最佳机场。

他说,我国在去年的排名是第62名,而在2018年,KLIA的排名是第44名,至于在10年前,则是排在第14名。

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“我们得重视这个问题,KLIA在25年前启用时,是当时全球最佳的机场之一,在亚洲当时是最先进、最大及最现代化的机场,是我国的骄傲。”

陆兆福今日在KLIA为环亚机场服务管理集团(Plaza Premium Group)的环亚优逸庭(Plaza Premium First)及环亚机场贵宾室(Plaza Premium Lounge)主持开幕后,在新闻发布会上这么指出。

须重视接驳车和行李系统

他说,其中一项需要受到重视的是机场的维修,而事实就是KLIA确实存在一些营运上的问题,最主要的是接驳电车(Aerotrain)以及行李处理系统(BHS)。

陆兆福指出,接驳电车目前已暂时停驶,改由巴士载送,而KLIA已将巴士数量从18辆增加至30辆。

他说,大马机场公司确实已委任承包商更新及提升接驳电车和行李处理系统,而除了这两个主要的问题,其他问题如灯光照明及购物体验等,都是需要关注的问题。

“这是我们必须面对的挑战,排名跌了,我们得提升排名,这意味着我们得提升服务及维修。”

机场形象代表国家形象

他也说,KLIA的海关移民局建议系统(CIQ)也经常受到外国旅客的投诉,因此,这需要各方的合作。

“我会公开提及此事,并不是要互相指责,而是希望可以改善我国的表现,机场很重要,是旅客着陆我国的地方,机场的形象代表国家的形象。”

至于是否为大马机场公司制定解决相关问题的时限,他说:“如果可以,我希望能够在下个星期就解决,但是,尽管我希望可以立即解决,一些特定的技术问题无法在短期内解决。”

出席推介礼的还包括大马机场公司主席丹斯里再润阿里和董事经理拿督依斯干达、环亚机场服务管理集团创办人兼首席执行员宋海西以及执行董事张玉婷等。

用信用及扣帐卡搭公交
料数月开放支付系统

另一方面,陆兆福已指示交通部属下机构探讨在公共交通系统落实开放支付系统(Open Payment System),预计将在数个月后开始让乘客能够使用“一触即通”卡以外的方式支付车费。

他强调,首相拿督斯里安华昨天说要考虑的不是要终止“一触即通”付费系统,而是民众抱怨,在搭乘公共交通和缴付大道收费时,只可以一触即通,而不能使用其他方式。

“首相确实曾在内阁会议中提出这个课题,并说明需尽快解决这个问题,让人们能够使用更多支付系统。”

陆兆福说,他已在上个月指示部门属下机构和单位,包括提供公共交通服务的公司如国家基建公司及马来亚铁道公司探讨落实开放支付系统。

他指出,在现有系统下,乘客只能通过购票或使用“一触即通”卡来搭乘公共交通,但需要几个月的时间。

“我们也要求那些获得政府津贴的巴士服务的公司落实开放支付系统,也就是说,无论是什么支付卡都能使用。”

至于大道收费一事,他说,这将交给大道局去决定。

 

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