星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

封面头条

|
发布: 8:36pm 21/03/2023

收费大道

开放支付系统

收费大道

开放支付系统

扣账卡 信用卡 可付路费 工程部长:5大道料9月落实

(八打灵再也21日讯)从9月开始,国内5条将落实,届时道路使用者除了使用一触即通卡(TnGo)支付过路费,还能使用扣账卡和信用卡。

工程部长拿督斯里亚历山大说,这五条大道分别是新街场大道(Lebuhraya Sungai Besi)、新班底大道(NPE)、安邦吉隆坡高架大道(AKLEH)、牙直利走廊高速大道( Lebuhraya Koridor Guthrie)和槟城大桥。

ADVERTISEMENT

目前在病假中的他今日在脸书发表文告指出,本身注意到首相提到TnGo垄断的问题,并强调,自工程部在去年受委进行这项研究以来,他就专注于这项工作,并设法解决。

“自今年初,我已经指示与涉及的各界以及道路特许经营公司进行规划和讨论,以采取措施实施开放支付系统。

“我本身也参与了各项讨论。作为讨论的结果,有数条大道最迟会在今年9月实施开放支付系统。”

他表示,开放支付系统也是多车道自由流动系统(MLFF)系统过渡期间的初步举措之一。该系统最迟将在2024年第三季度前,分阶段推行。

大道皆将落实开放支付系统

他指出,MLFF的概念认证(POC)将在今年10月前结束,以便此系统在全马所有大道推行前,进行评估工作。目前,概念验证的地点仍在协商中,不久后将有最终定案。

亚历山大强调,通过落实多车道自由流动系统,大马所有大道收费将落实开放支付系统,并为更多电子钱包供应商提供参与的机会,不再由TnGo垄断。

“如此一来,行业参与者之间将存在良性竞争,这将为道路使用者提供更多支付过路费的选择,并为他们提供便利。”

他希望这项努力能够得到各方的合作,为所有人,尤其是大马人和大道使用者带来整体利益。

首相安华日前出席强化青年论坛时指出,政府将重新检讨TnGo垄断市场的问题,并指TnGo在国内运作了20年,却未取得令人信服的进步。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT