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发布: 10:47am 27/03/2023

陆兆福:解决公交“最后一哩路” 更多迷你巴士驶入住宅区

   陆兆福:解决公交“最后一哩路”  更多迷你巴士驶入住宅区

(吉隆坡27日讯)交通部长陆兆福说,为了解决巴生河流域的拥堵路况,以及鼓励更多人乘搭公共交通工具,该部正在探讨使用更多小型接驳巴士如迷你巴士,来解决公交“最后一里路”的问题。

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他今日接受988“早点Up”的访问时说,他深知巴生河流域交通拥堵的问题,他也曾在去年下班时间从吉隆坡回去芙蓉时,在道路上耗时约两小时半,而如今巴生河流域在早上上班与傍晚放工时间的塞车情况更是严重。

   陆兆福:解决公交“最后一哩路”  更多迷你巴士驶入住宅区
陆兆福(右上角)在电台受访时说,交通部要改善公交的接驳巴士服务。(988脸书截图)

他指出,吉隆坡的公共交通乘搭率,已在3月21日突破单日100万次;疫情前则单日达120万次。他了解在鼓励更多人善用公交时,最后一里路是一个大难题。

“我们要改善在捷运提供的接驳巴士服务,也正在探讨如何改用比较小型的巴士,因为一般上捷运公司购买的是长巴,较多走大路,很少进到花园,我们正在探讨使用短巴或迷你巴士,以便覆盖更多住宅区。”

   陆兆福:解决公交“最后一哩路”  更多迷你巴士驶入住宅区
Rapid KL在2019年曾投入3辆迷你巴士川行武吉英达至安邦坊。(档案照)
   陆兆福:解决公交“最后一哩路”  更多迷你巴士驶入住宅区
在1970年至1990年代,吉隆坡随处可见迷你巴穿行于首都主要街道,而且乘客常常必须追搭迷你巴士。这辆经典的迷你巴士也在国家博物馆展出。(取自国家博物馆网页)

他说,私人界在提倡公交上也有责任,若肯下本钱,确保商场或办公楼连接到公交站,也会为大厦增值。此外,有些人行道路或巴士站则属于地方政府的管辖范围。

他提及内阁同意成立的跨部门委员会将在近期内召开首次会议,卫生部作为秘书处,将整个各个涉及交通的部门,如工程部和地方政府部等,以合作解决塞车问题。

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