巴黎航展强势回归 空巴首日收获破纪录订单

马克龙在结束欧洲防空部长级会议时，称这是一个“重大进展”。

FCAS预计将于2040年投入使用，但已遭受了多次延误。

在军事方面，马克龙还表示，法国、爱沙尼亚、匈牙利、比利时和塞浦路斯将联合购买“西北风”短程地对空导弹。

这位法国领导人表示：“这是欧洲国家在完全相关的范围内进行主权合作的一个非常好的例子，但这个范围没有得到充分覆盖。”

法国达索集团生产的“阵风”战机和美国的F-35战机在航展期间强势登场，数百名游客将手机摄像头对准天空，有些人捂着耳朵观赏震耳欲聋的飞行表演。

勒布尔歇机场提供了一个平台，让约2500家公司展示自家最新的飞机、无人机、直升机和飞行德士等原型。

展览面积达12.5万平方公尺，相当于近18个足球场，预计在为期一周的活动期间将有大约32万名游客。

易捷航空荷兰和法国总监戈迪诺说：“人们对飞行的热情并没有消失，这是个好消息。”

周一Indigo与空巴的交易涵盖A320系列飞机，总计约550亿美元（约2551亿令吉）。

尽管实际销售价格通常较低，但这是有史以来规模最大的民航订单，空巴首席执行官福里大赞这是“一个巨大的里程碑”。

空巴和波音在增加产量以满足日益增长的需求之际，也在努力巩固供应链。

在本届航展上，美国有425家参展商，另有其他46个国家的公司参展。

今年年初才解除防疫限制的中国也派出了代表。

本届航展的主题是就业和脱碳，而马克龙乘坐空巴最新的H160直升机抵达，机上的燃料为30%的可持续航空燃料。他莅临空巴的展台，该公司制定了到2050年实现净零排放的计划。