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发布: 9:36pm 17/08/2023

印尼

空气污染

呼吸系统疾病

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呼吸系统疾病

雅加达空污亮红灯 佐科威已咳嗽4周 印尼呼吸道病患增 

印尼呼吸道病患增加  空污已处危险阶段
印尼芝勒贡市的苏拉亚燃煤发电厂。(美联社照片)

(雅加达17日综合电)雅加达空气质量越来越差,据悉,民众近期患患者不断增加。就连总统佐科威因为雅加达,已咳嗽近4周。

民众示威控诉空污

民间社会联盟Ibukota周三在雅加达市政厅前抗议示威,他们控诉,国内的空污情况已处于危险阶段,因为它已导致民众感染各种疾病。

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雅加达空气质量指数仍高于150,为157,主要污染物为PM2.5。PM2.5是一种固体颗粒污染物。而短期接触到PM2.5会刺激呼吸道,将导致咳嗽、喉咙痛和呼吸急促等症状。空污加剧会增加患呼吸道疾病的风险,如哮喘、支气管炎、肺炎和呼吸道感染。若长期呼吸肮脏空气,会对肺部和呼吸功能造成损害。

雅加达44岁的视觉艺术家阿斯马拉最近带她10岁的女儿去看耳鼻喉专家,此前她女儿因流鼻涕和咳嗽病了逾两周。

她告诉《阿拉伯新闻》,诊断结果是喉咙细菌感染,很可能是因为污染引起的,她们被建议戴口罩并限制户外活动,打开家里的空气净化器。

在雅加达出生和长大的阿斯马拉表示,多年来首都的空气质量发生了“重大变化”。

当她在社媒X平台谈论女儿的健康问题时,没想到有很多人都分享了与她类似的情况。

她坦言,对很多人有同样的经历并不感到惊讶,因为耳鼻喉科专家已告诉她,过去两个月有同样症状的患者数量有所增加。
肺科医生埃尔琳娜表示,她的诊所一直在接收更多患有类似呼吸系统问题的患者。

她告诉《阿拉伯新闻》:“许多患者抱怨打喷嚏、流鼻涕和咳嗽,我后来发现这实际上是支气管炎,所以呼吸道感染的病例确实有所增加。”

她亦表示,她的许多很少来门诊的哮喘患者最近都来看病,因此她怀疑这是不干净空气引发的。

佐科威要求一周内采措施解决

印尼旅游与经济部长桑迪雅加周一在雅加达总统府出席由佐科威主持的会议后告诉记者,总统已要求在一周内采取具体措施以解决空气污染,并透露总统已经咳嗽了近4周,他还说,总统从未有过这种情况。

据美国有线电视新闻网CNN印尼版的报道,桑迪雅加表示,医生仍在诊断维佐科威咳嗽的原因,但他补充,这可能与空气质量恶化有关。

印尼卫生部长布迪次日也指出,总统正在顽抗咳嗽,并称卫生部正在加强对普通人群的检测,以了解高污染地区像哮喘等肺部和呼吸道疾病的发病率是否有所增加。

印尼卫长:须快速改善空气质量

桑迪雅加也承认,感受到了雅加达严重空气污染的影响,被迫减少户外跑步。他表示,印尼需要展开最新研究改善空气质量。

他指出,可以转移使用公共交通,但这需要时间,因此必须指定新法规快速改善空气质量。

佐科威最近在总统府主持的内阁局部会议上表示,国内最近3个月以来的长旱,再加上交通工具的废气排放,雅加达周边地区的空气污染日趋严重,达到了空气指数156的严重程度。

佐科威为此指令部长和省长们实施气象工程,呼吁企业界采取在家工作的混合制度,以改善雅加达周边地区越发严重的空气污染。

天下事 印尼空污
环保非政府组织成员周三在雅加达市政厅前参加针对空气污染的联合抗议活动。(法新社照片)

10燃煤厂是空污元凶
车辆将随机抽检排气

雅加达空气污染严重,近期登上全球空污最严重第一名;根据印尼绿色和平组织数据,雅加达周边100公里内有10座燃煤电厂,是该市污染问题的元凶。

据报,瑞士空气品质监测公司IQAir指出,雅加达从今年5月以来,一直是全球污染严重的前十大城市之一,上周更是上升到第一名。佐科威周一在内阁会议上表示,“污染最主要原因是道路交通阻塞严重、长期乾旱以及制造业普遍使用燃煤方式。”

环保团体一直认为,燃煤电厂是高污染的主要来源。对此,当地政府表示,将针对车辆随机抽检以及要求车主进行排气检测,违者将罚款,累犯将被吊销驾照。雅加达市政府正考虑要求一半的公务人员在家办公以减少污染。中央政府将要求在雅加达取得行车执照时,必须完成污染排放检测。

印尼环境和林业部长茜蒂努巴雅表示,“会先从雅加达开始,如果有改善,就会扩大到大雅加达地区。”

要求使用98汽油 每辆车须载4人

为了改善空气污染,佐科威也要求政府持续监测位于大雅加达地区的工业及发电厂,其他做法还包括规划要求2400cc以上的车辆使用98无铅汽油,而且每辆车要载4个人。

过去数月,人口超过1000万人的雅加达市居民每天早晨都被灰色的天空和浓浓的烟雾包围。

环境部数据显示,空污来源有44%是运输工具,31%是来自工业活动。许多雅加达车辆,特别是机车属于高度污染而且没有效率,加上目前人口3000万人的大都会地区公共运输不足,路上交通阻塞等于会持续不断地排放污染。

930亿清洁能源计划
草案已提交印尼政府

规划者称,周三已向印尼政府及其融资合作伙伴提交了一份关于印尼将如何花费200亿美元(约930亿令吉)过渡到清洁能源的计划。

作为世界上最大的煤炭生产国之一,印尼已作出承诺,将逐步淘汰或大幅减少对煤炭的使用。印尼去年与国际利益相关者签署了5项降低碳排放的协议,其中包括价值200亿美元的“公正能源转型伙伴关系协议”(JETP),旨在协助印尼在接下来3至5年内加快关闭过剩的石燃料发电厂、限制煤电计划,以朝向洁净能源迈进。但专家警告,印尼的绿能转型仍需克服金融、政策、基础设施等方面的挑战。

印尼将与JETP伙伴研讨修订

不过目前计划细节并未公开。根据印尼JETP秘书处的一份声明,该投资计划将由印尼及其JETP合作伙伴进一步审查和修订,然后再供公众审查和评论。

印尼能矿部新型及可再生能源和节能总司长达丹在一份声明中表示,印尼公众将有机会审查该计划的完整草案文本并提交意见和反馈。

一位了解谈判情况的人士告诉美联社,有关印尼受控制的煤炭和矿物加工基础设施的新信息,以及融资潜在过渡项目相匹配的困难,是导致该交易的细节仍在协商中一些关键原因。

印尼海洋事务和投资协调副部长拉赫马在一份声明中写道,“我们欢迎向印尼政府提交计划。我们知道这是一项全球努力,旨在解决印尼一个非常复杂的问题。我们将审查并确保其符合印尼能源转型的优先事项。”

透过JETP协议,印尼将减碳目标提前10年,致力实现2050电力部门的净零排放,并在2030年前提高再生能源的装置容量,达到总发电量的三分之一。这代表政府对再生能源的部署速度要比现在快上一倍才有可能达标。

专家:长期影响不容小觑
空污也引发非呼吸道疾病

雅加达空污情况已蔓延到国内多个地区。雅加达克里达瓦迦纳基督教大学兼职教师兼环境专家伊万表示,在空污问题上,公众承受着“巨大的代价”,绝不容小觑,其长期影响也很严重。
他指出,许多研究表明,空污其实与人们所认为的与空污无关的其他疾病有关,例如心血管疾病、高血压、糖尿病、阿尔茨海默病、失智症、肝病等。

他补充道,老人、儿童和孕妇等弱势群体可能最易受到这一问题的影响。

印尼空气质量数据应用程式Nafas联合创始人皮奥特拉告诉《阿拉伯新闻》,空气污染长期以来一直是雅加达的一个问题,并非是今年首次出现这个问题,但今年是多年来第一次有足够多的公众关心这一问题,并以表达自身看法的方式来引起政府的关注。

印尼其他城市面临空污

他表示,空气质量差也是印尼其他城市面临的问题。他说:“这对每个人──年轻人、老年人、富人、穷人来说都是一个问题,需要尽快通过行动计划来解决。”

2021年,一家法院裁定活动人士和公民对政府提起的诉讼胜诉,命令印尼总统佐科威解决雅加达市臭名昭著的空污,并裁定他和其他高官在保护居民方面疏忽大意。

然而,印尼环境论坛执行董事苏西表示,解决这一问题的努力仍不理想。

雅加达居民阿斯马拉担心污染影响首都的生活质量,并希望官员采取额外措施改变政策。她说: “我只需要政府做好自己的工作”,“我们是纳税人,我们要求他们那样做。”

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