(福州20日综合电)中国经济低迷,多地政府提出“有薪假”和免费乘坐地铁,以促进经济活力和消费。
澎湃新闻报道,据“福州地铁”上周五(18日)发布消息,2023年8月28日至12月31日期间,福州地铁开展领电子消费券享夜间、周末及节假日免费乘地铁活动;市民还可以领取电子地铁公交年卡消费券,享受购买地铁公交年卡的优惠。
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此前,宁波、南通、南昌、洛阳等中国全国多座城市都相继推出了地铁限时免费活动。
例如,为积极落实全市“双促双旺”促消费稳增长行动,今年2月份,宁波轨道交通推出“绿色出行,助力消费”免费乘车措施(2月13日起至6月30日,每天晚上晚上后及法定节假日全天,宁波轨道交通1号线至5号线全线网免费乘坐),助力推动夜间和法定节假日经济发展活力,为当地促消费稳增长助力赋能。
城市夜经济更有活力
江苏南通轨道交通推出的“夏夜出行·地铁免费乘”活动显示,今年4月28日至8月31日每日晚上8时后至运营结束,乘客享受免费乘坐地铁,不限里程、不限次数。南通轨道交通称,此举是为积极响应市委、市政府关于促进服务业繁荣发展的号召,激发通城“夜经济”消费活力。
“地铁限时免费,算的是城市夜经济这本账。”《南通日报》评论文章称,地铁的功能不仅仅是交通工具,地铁延伸的沿线也是城市的发展轴、最具活力的商业圈。
全程39公里的南通地铁1号线,28个站点贯通通州区、崇川区、开发区、创新区等中心城区,覆盖了整个通城南北发展轴,既连着工厂小区、灯火万家,也连着千万店铺、广阔市场。“五一”期间爆火的文峰、苏宁、万象城、八佰伴、圆融等大商场,刚开街就赢得旺盛人气的紫琅新天地,无一不紧邻地铁站点,离不开地铁客流“用脚投票”的贡献。
最新统计数据显示,截至5月3日,南大街商圈友谊桥站晚上8时后免费乘客人数,已超过该站全天总客流量60%。“夜购”、“夜娱”、“夜食”等消费越来越火,城市的夜经济才更有活力。
江西南昌地铁也发布公告称,为进一步推广地铁“鹭鹭行”App,提供普惠便捷出行服务,助力暑期夜经济发展,南昌地铁2023年暑期(7月1日至8月31日),每日晚上9时后至运营结束,通过“鹭鹭行”乘车码进站的乘客免费乘地铁。
夜间出行反应热 地铁客流量激增
江西媒体后续报道称,期间,市民夜间出行热情高涨,7月1至31日,9时后南昌地铁全线网客流总数为278.91万人次,日均客流9.00万人次,环比增长26.76%。
相较于南昌,河南洛阳地铁则将免费时间提前了2小时:今年7月1日至8月31日每日晚上7时后至运营结束期间,使用洛易行App或微信小程序(城市通)扫码进站的乘客,可免费乘地铁,且不限乘车次数。
据洛阳市轨道交通集团介绍,7月1日晚上7时至营业结束,洛阳地铁1号线进站客流量为3.25万人次,环比上周六增加74.34%,占全日进站客流量的36.47%;洛阳地铁2号线进站客流量为1.68万人次,环比上周六增加44.81%,占全日进站客流量的29.61%。
带薪休假将提高出游比率
此外,中国国家发改委最近发布关于恢复和扩大消费措施的通知,其中提出全面落实带薪休假(有薪假期)制度,鼓励错峰休假、弹性作息,促进假日消费等,引发广泛讨论。民生证券研究报告认为,带薪休假的推广将大幅提高居民的出游比率。
山东日前发布进一步提振消费的政策,除了落实带薪休假制度外,还鼓励景区结合实际推行“一票多次多日”使用制,更好满足游客多样化需求。
据“中新财经”不完全统计,至少已有河北、江西、重庆等十多个省市,在促消费的政策意见中,要求落实带薪休假。
带薪休假作为职工一项基本权利,早在1995年施行的劳动法中就有明文规定。2008年实施的《职工带薪年休假条例》更明确具体休假天数。
此后,“落实带薪休假制度”连续写入多年的政府工作报告,但调查显示能够享受带薪年休假的人数比率只有60%左右。
学者:有效促进消费
北京大学经济学院教授曹和平认为,全面落实带薪休假能有效促进消费。“它和节日式的长假起到的作用类似,能够促进人们旅游,还能与长假形成良性补充。”
民生证券研报提到,“有钱、有闲”是旅游消费最基本的条件,但“闲”不够制约了居民消费的意欲。
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