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告别马赛地 明年开法拉利 汉密尔顿追逐8次世冠梦

(伦敦2日法新电)英国的7届世界冠军汉密尔顿正式宣布他将在2024年一级方程式(F1)赛季结束后离开马赛地车队,明年将加入法拉利。 汉密尔顿说:“现在是我踏出这一步的时候了,我很高兴能够踏出这一步新的挑战。” 法拉利随后确认了这位39岁的英国人的到来,他的搭档是现任车手勒克莱尔。 汉密尔顿先前曾于2019年与法拉利就加盟事宜进行讨论。 据英国广播公司报道,马赛地车队工作人员在周四被召集参加会议,老板托托沃尔夫在英国总部被告知汉密尔顿将2024年赛季结束后离队,前往F1最热门的车队法拉利。 马赛地车队在一项声明中说:“刘易斯(汉密尔顿)在去年8月宣布的合约中启动了释放选项,因此,本赛季将是他为银箭队效力的最后一个赛季。” 汉密尔顿与马赛地签订了2024年和2025年的两年合约赛季,但该协议包含一项条款,允许他在一个赛季后离开季节。 汉密尔顿:在马赛地渡过惊叹的11年 “我在这支车队度过了令人惊叹的11年,我为我们所取得的成就感到非常自豪共同取得了成就。” 他说:“从我13岁起,马赛地就已成为我生活的一部分,这是一个我长大的地方,所以离开是最困难的决定之一,我不得不做出这项决定。” 塞恩斯仓促宣布年底前离开法拉利 多份报道称汉密尔顿与法拉利达成协议,而当车队正在与西班牙车手塞恩斯进行谈判时,塞恩斯仓促地做出了决定,宣布他将在年底前离开车队。 “我和法拉利将不会在2024年之后继续合作,来自马德里的29岁车手表示,本赛季他将为法拉利付出一切。”   对2021阿布扎比站事件耿耿于怀 汉密尔顿认为世冠“被剥夺” 汉密尔顿最近一次赢得世界冠军是在2020年。 当赛事总监无视阿布扎比的安全车规则,有效阻止了英国人在2021年争夺阿布扎比站冠军和世界冠军,最终让维斯塔潘以颇具争议的方式赢得了该届世界冠军,结果这位比汉弥顿小13岁的荷兰红牛车手,因此掀开统治了F1赛场。 汉密尔顿在2022年车手积分榜上排名第6,2023年排名第3。 马赛地车队领队托托沃尔夫说:“汉密尔顿将永远是马赛地赛车运动历史的重要部分。” “然而,我们知道我们的合作关系会在某个时候自然结束,这一天已经到来,我们接受汉密尔顿寻求新的挑战。” 过去2年不满马赛地赛车性能 汉密尔顿从未掩饰他对2021年阿布扎比事件的愤怒,相信他被剥夺了第8个世界冠军头衔,错失领先法拉利传奇人物舒马克。 他明确表示对他的马赛地汽车的性能感到失望,在过去的两年里,他相信转会到法拉利将使他能够重新点燃他对这个难以捉摸的创造历史头衔的挑战。 法拉利在过去几个赛季的表现也不稳定,他们似乎在上个赛季末找到了动力。 盼以100%表现结束银箭队最后一年 这一进步不足以阻止马赛地击败他们获得车队亚军,在车队积分榜上落后于红牛。 “我将永远感激我的马赛地车队给予我的难以置信的支持,我将在本季100%提供最好的表现,让我在银箭队的最后一年成为值得纪念的一年。”   汉密尔顿档案: 出生日期:1985年1月7日 出生地:英国赫特福德郡史蒂夫尼奇 国籍:英国 车队:迈凯伦(2007-2012)、马赛地(2013-2024)、法拉利(2025-) 参加比赛:332次 冠军:103次(纪录) 领奖台:197次 积分:4639.5(纪录) 首次亮相:2007年澳洲(第3届) 首场冠军:2007年加拿大 上一次冠军:2021年沙地阿拉伯 世界冠军:7次(2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年(与舒马克并列创下夺冠次数纪录) 其他: 在《福布斯》杂志2023年收入最高运动员排行榜中排名第21位,收入6500万美元。
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