(东京2日讯)日本日产汽车(Nissan)和法国雷诺(Renault)沦为2019年表现最惨淡的汽车股。日前日产及雷诺的前CEO高恩戏剧性弃保潜逃,令这两家原本股价表现敬陪末座的汽车制造商更加颜面无光。
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在彭博世界汽车制造商指数(Bloomberg World Auto Manufacturers Index)追踪的汽车制造商中,2019年股价表现最差的两家车商正是雷诺与日产,跌幅分别为22.7%和27.7%。在该指数中,股价表现最佳的法拉利(Ferrari)以66.5%的涨幅夺冠,起亚汽车(Kia Motors)和特斯拉(Tesla)则分别以31.5%和25.7%紧追在后。
65岁的高恩日前突然弃保逃往其祖国黎巴嫩,对致力于重建两大车厂20年结盟关系的法国和日本政府,再度蒙上阴影。高恩一年前因财务不当等罪嫌在东京遭逮,使雷诺和日产关系紧绷。
日产汽车自2018年11月解雇高恩以来,仍深受后续发展的冲击。上周身为公司第三把交椅的副营运长关润在上任不到一个月后就闪电跳槽。在汽车产业陷入低靡景气之际,包括前社长西川广人下台等一连串高层出走潮,导致日产面临格外严峻的挑战,日产的获利跌抵十年最低点,并促使雷诺在10月调降财测。
在全球各大汽车纷纷结盟之际,日产去年拒绝支持雷诺与飞雅特克莱斯勒的合并案,导致合组全球最大汽车集团梦碎。FCA最后与雷诺的劲敌标致汽车结盟。作为三方联盟之一的三菱汽车处境也不好,去年股价重挫24%,估在截至今年3月底的年度获利将大减75%。
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