丁加雷渡衔接高渊‧跨河新桥未用先裂

当听到下陷原因可能是因为赶着交工，方美铼更严厉驳斥这是很不负责的话，他不能接受这是一个专业人士给予的理由。

“任何工程都必须依据标准作业程序，我希望工程顾问能在专业技术的基础下，重新评估工程拟找解决方案。”

这条新桥于2016年1月18日动工，耗资2580万令吉，竣工期为2019年1月，足足延误一年。

出席者包括威省市议员王育璇、威南新村发展官吴宗海及高渊社管会主席周童泰等。

跨河新桥或5月通车

方美铼说，根据工程顾问的回应，新桥工程会在3月完成移交给工程局验收，一般需要一两个月时间进行结构检测，一切顺利的话5月就应该可以通车。

“这段时间民众受促不要私闯，一旦发生交通意外，保险也不会赔偿。”

“我今天也要批评槟州发展机构，委托了不负责任的工程顾问，我已经很多次在州议会提起，要求必须把这家承建公司列入黑名单。”

据了解，虽未获准通行，去年7月民众就开始通行新桥，即使当局加设路障但还是被强行移开。而桥身与路面的衔接处下陷的问题，据说也已有半年时间。

根据观察，该处15分钟内就有50辆交通工具包括罗里通行，车流量相当高。有关当局将会关闭新桥，以进行维修工程。

新桥作用是把原本15分钟（没有塞车）的路程，缩短至2分钟。