疫情重创航空业·日本飞中国单程机票下杀至4令吉

另外，在泰国曼谷的廊曼国际机场以往有许多往返中国的廉航，现在却大幅减少，一位SIM卡销售摊位的员工表示“中国人几乎消失了，整体气氛大不如前，我们的销售也遇上困难了。”

●中国每日上万航班取消

疫情重创中国航空运输业。中国民航资源网指出，2月开始，每日取消的航班都在1万架次以上。12日当天，中国国内航班就取消多达1.17万架次，国际航班也取消2370架次。

据统计，中国今年春运1月10日至2月3日，国内计划执行航班约47万架次，实际执飞航班38万余架次，实际取消航班9万余架次。但进入2月后，航班就开始大面积取消。

新冠肺炎疫情爆发后，中国的交通客运就受到直接打击。尤其1月23日起，武汉市实施交通封城，航空公司自此取消进出武汉的客运航班，之后随着确诊病例激增，中国国内航空公司也逐步加大削减航班的规模和范围。

根据中国民航资源网统计，2月1日至12日，41家中国中国航空公司公司，其中4日、11日无航班执行的航司数量达到4家；全中国235个机场中，11日无航班执行的机场数量达47家。

12日，中国国内计划航班1.64万架次，预计执行航班4,778架次，取消航班1.17万架次；国际航班执行方面，当日计划国际航班4,276架次，预计执行航班1,906架次，取消航班2370架次。

截至2月5日，全球已有99个国家对中国采取入境管制措施，包括停飞、缩减中国航班，禁止中国公民入境，对入境人员进行隔离观察等。因此，中国的国际航线同样遭受重创。

陆路客运目前同样大幅停摆。中国交通运输部新闻发言人吴春耕1月30日表示，截至当日上午，中国全国省际包车和发往湖北的省际客运班线均已全部停运，湖北、北京等十个省份道路客运也全部停运，另有16个省份全面暂停省际客运班线，28个省份的多个城市也暂停或部份暂停城市公交线路。

●华航主管减薪10%

因应新冠肺炎疫情对营运之影响，中华航空拟实施主管减薪措施，自2月16日起国内各级主管、外派及转投资事业主管基本薪调减10%，待疫情缓和后再行调整；同时也鼓励员工在此期间规划既存的特休假及补休假，共体时艰。华航强调，暂未考虑实施无薪假措施。

公司高阶指出，公司组长级以上主管应有近千人，2003年沙斯S期间记忆中是经理级以上主管减薪15%，这次是所有主管都减薪，但减薪幅度较小。另公司在2008年金融海啸之后，也实施过一波鼓励休假等办法。